M@D

bom....


pro meu gosto acabaram com a frente da moto, sou mais o modelo anterior,
poderiam ter se inspirado na irmã maior a cbr 1000 rr, achei a cb 500 rr mais
bonita, olha a reportagem.
http://www.shopcarnews.com.br/barra.htm ... tm?id=8168

Tentaram copiar a frente da 916 (com 18 anos de atraso).

olha as fotos




ta parecendo uma frente de camaro.

edti:

heh... pelo visto as motos também estão na onda dos facelift.

das 4 japas, é a que tem o desenho mais bonito na minha opinião (atual). Se fosse para mudar, que mudasse tudo, e não esse tapa de de gosto duvidoso.

Voltaram o escape para debaixo da rabeta, agora a moto parece que tem (*)

Outra coisa é a altura da traseira, cada dia acho mais feio essas traseiras apontadas para a Lua.

Mostra que nego compra moto por barulhinho e modinha.

Essa frente e baseada na RC212V, com aero melhorada e muito parecido ao prototipo de GP. Uma aerodinamica melhor geralmente nao se traduz num desenho "bonito". E funcao por acima da forma.

E num veiculo esportivo, quando o performance e alto, passa a ser bonito.

http://hellforleathermagazine.com/2012/ ... togp-bike/

Mudou o formato do You tube e não aparece mais a opção link longo que era a que puxava o vídeo pra cá.

Se alguém souber.

OL, a beleza é ítem mandatório em SS. Se para ganhar um pentelhésimo de segundo os caras enfeiam a moto, acho que é erro mercadológico. 99,9% dos usuários normais não vão perceber essa melhoria e nem estão atrás dela... olha o caso da R1 crossplane: tecnicamente pode até ser superior, mas os compradores não gostaram do som da moto.
Mas eu sou um adepto de lançamentos e formas cada vez mais modernas, mais com cara de transformers, de inseto alienígena, essas coisas. Numa segunda olhada essa moto já está me agradando. Achei mais com cara invocada.
Essa é uma moto que eu gostaria de ter tido (CBR600RR).

Joaquim escreveu:Voltaram o escape para debaixo da rabeta, agora a moto parece que tem (*)

Olha, se não me engano, desde 2003 (modelo 2004) a CBR600RR tem o escape embaixo da rabeta...

feia por demais.. fala serio.. babarao ovos horrores. é honda..

Tio escreveu:OL, a beleza é ítem mandatório em SS. Se para ganhar um pentelhésimo de segundo os caras enfeiam a moto, acho que é erro mercadológico.

Um carro de F1 e bonito puramente em estetica...ou e bonito porque e incrivelmente rapido?

Leo, aposto grana alta que so liberaram o CFD pra ser postado na net pra fazer o mercado aceitar a moto feia como eh. Aposto o dobro desse $ alto que esse CFD nao eh representativo, ou eh um resultado ajustado do que realmente uma, ou outra, moto relamente eh.

Mercado de veiculo fabricado em pequena escala eh sujo, o de veiculo em grande escala, onde o tal $ reside (!), eh MUITO sujo.... nao se iluda meu fiiiii.. por estar nesse meio (tambem) vc deveria ser menos cabaco, com todo respeito.

Carro de formula 1 eh feio e tudo que vc le eh mentira.. PONTO FINAL.

Alguem me explique o que define algo como "bonito" e "feio", em primeiro lugar.

Optimus Leo escreveu:Alguem me explique o que define algo como "bonito" e "feio", em primeiro lugar.

hahahhahahahahahahahahahaah

fujindo pela tangente Leo!?

Eita bicho feio, bonito!!

Vinicius. escreveu:

Optimus Leo escreveu:Alguem me explique o que define algo como "bonito" e "feio", em primeiro lugar.

hahahhahahahahahahahahahaah

fujindo pela tangente Leo!?

Nao.

Vejo o pessoal falando que e "feia", "bonita", "estranha", "exotica".

Data subjetiva.

Posto o mais parecido a datos empiricos, e voce usa terminos subjetivos asociados a data empirica?

Porque o pessoal baba em carros de F1? Se eles fossem igual de lentos que um sedan familiar, o pessoal gostaria deles?

Porque o pessoal coloca body kits, spoilers exagerados e tals em carrinhos FWD de menos de 120 HP?

Um Elantra tem melhor Cd que varios exoticos/esportivos. Falando em termos de "beleza" ou "estetica", deveria de ser mais "bonito" do que os esportivos, ne?

Se a CBR600RR e 0.1 seg mais rapida...esse nao e o ponto de uma moto esportiva? A BMW S1000RR e bem "menos estetica" do que outras motos, mas a maioria do pessoal baba nela, ne? Porque? Porque es 0.00000000000001 seg mais rapida, e tem 3HP a mais do que a competicao.

E assim as fabricas fazem a cabeca do povo.

Marketing Leo.. larga a mao de ser iludido.

Producao em massa eh puro marketing, maquina de fazer dinheiro, quanto mais vender melhor e vale tudo pra fazer vender mais.

Putz Leo.. nao me envergonhe meu camarada!

E quando eu neguei ou nao o marketing?

O pessoal aqui so usa calificativos bonita-feia. Coisa subjetiva.

E tambem vale pensar mais alem dos numeros, e mais como um designer de vez em quando. Estou pasando muito tempo com eles. Acho que errei na engenharia.