DOWN BUT......UP, UP, UP, UP, UP, UP, UP!!!!!!!!
Enviado: 10 Set 2012, 22:11
É....
Depois da venda da fodástica, que provavelmente será a última que tive(era a terceira) precisava encontrar uma substituta à altura...
para quem não lembra mais dela, vamos relembrar...
vendi ela, em dezembro...
e desde então tenho rodado com uma ratbike(uma ybr toda funhenhada)
e estive à procura até que encontrei uma que, aliada ao bom conjunto de suspensões, tenha um bom motor, com potência legal, e com uma ciclístima animal!!!pois minha pegada passou exigir mais performance em curvas...
então...surgiu a oportunidade desse DOWN BUT UP!!!
down por causa da cilindrada... dos 937 centimetros cúbicos disponíveis na mão direita, aceitei ter "apenas" 749 cm³.... porém com muito mais tecnologia embarcada...
pois bem... o UP foi, além da ciclística, o ano(de 1995 a 2009 tem uma difença e tanto...), e na relação peso/potencia, que na fodástica era de 203(seco)/135cv = 1,5 kg/cv na NOVA fodástica são 163kg para 150cv =1,06kg/cv um acrescimo de 41% na relação peso-potência!!
(quem entende de motos, nesse ponto já matou a charada)
ah... para não passar em branco...ainda por cima eu gosto de uma "certa exclusividade"... que, por muitos aqui, é uma blasfêmia...
uma afronta ao pudor... que eu deveria ser preso, etc...
pois bem... a eleita para meu deleite é....
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calma aí...
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não tenha pressa... eu esperei 9 meses para nascer, e 9 meses para trocar de moto decentemente...
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"voilá"...
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ó....
10 mil kms...
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cara...tô mais feliz que pinto no lixo!!!!!
ah...se alguém tiver dúvida sobre o #34, sugiro que clique
aqui...
Depois da venda da fodástica, que provavelmente será a última que tive(era a terceira) precisava encontrar uma substituta à altura...
para quem não lembra mais dela, vamos relembrar...
vendi ela, em dezembro...
e desde então tenho rodado com uma ratbike(uma ybr toda funhenhada)
e estive à procura até que encontrei uma que, aliada ao bom conjunto de suspensões, tenha um bom motor, com potência legal, e com uma ciclístima animal!!!pois minha pegada passou exigir mais performance em curvas...
então...surgiu a oportunidade desse DOWN BUT UP!!!
down por causa da cilindrada... dos 937 centimetros cúbicos disponíveis na mão direita, aceitei ter "apenas" 749 cm³.... porém com muito mais tecnologia embarcada...
pois bem... o UP foi, além da ciclística, o ano(de 1995 a 2009 tem uma difença e tanto...), e na relação peso/potencia, que na fodástica era de 203(seco)/135cv = 1,5 kg/cv na NOVA fodástica são 163kg para 150cv =1,06kg/cv um acrescimo de 41% na relação peso-potência!!
(quem entende de motos, nesse ponto já matou a charada)
ah... para não passar em branco...ainda por cima eu gosto de uma "certa exclusividade"... que, por muitos aqui, é uma blasfêmia...
uma afronta ao pudor... que eu deveria ser preso, etc...
pois bem... a eleita para meu deleite é....
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calma aí...
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não tenha pressa... eu esperei 9 meses para nascer, e 9 meses para trocar de moto decentemente...
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10 mil kms...
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