M@D

Massa! Só senti falta nesse comparativo da B12S, já que tem a mesma potência da XX, poderia constar aí também! rsrsrs

vim aqui só pra ver o Gelous duvidando das potencias declaradas pelas montadoras. huahauhuha

Mas eu não duvido da potência declarada pelas montadoras, muito pelo contrário. Eu acredito nas montadoras! Eu duvido é da potência declarada pelos especialistas da internet! rsrsrs

Teu negócio a uns dias tá é ser do contra.
ahuhauhau

Quando vai rolar outro treino perto do autódromo pra eu saltar com moto off road de novo??

Meu inglês não é lá essas coisas, mas pelo que entendi a XX deu rola na Busa ? ? ?

Mas na automia do tanque

Gelous escreveu:Massa! Só senti falta nesse comparativo da B12S, já que tem a mesma potência da XX, poderia constar aí também! rsrsrs

Hehe não é mentira Gelous...

com 132cv na roda poderia andar mais que a XX hehe...

e ai Gaúcho, esse teste é mais velho que a minha moto já foi postado aqui algumas vezes.
Por isso mesmo continuo com a XX...

Forte abraço!

Spidi, te mandei um mail ontem... responde lá seu poca-voia.

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Eu não tinha visto este teste ainda e veio bem a calhar.

Dae, quem tem resumo traduzido?

[ ]'s

O resumo, traduzido, é o seguinte:

Empatadas, em primeiro: ZX 12 e Hayabusa!

Mas, há um * no resultado e no rodapé da página está lá:

*Só venceram porque não foi incluída a B12 no teste!

Gelous escreveu:O resumo, traduzido, é o seguinte:

Empatadas, em primeiro: ZX 12 e Hayabusa!

Mas, há um * no resultado e no rodapé da página está lá:

*Só venceram porque não foi incluída a B12 no teste!

Não, a ZX-12R ganhou, não ficou empatada com a Hayabusa.
E viva as Kawa!

Ps: Esse teste é antigo, inclusive a Zx-12r não é mais vendida (a do teste ainda era a 2003), agora quem manda é a ZX-10R 08 c/ controle de tração.

Kuati escreveu:Dae, quem tem resumo traduzido?

[ ]'s

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Esse foi um mais um dos muitos testes feitos com elas e não exatamente meu preferido. Ainda assim colocaram a Busa onde deveriam: no topo! Combinação de potência e torque bem distribuídos, ótimo comportamento dinâmico, excelente capacidade para mudanças confiáveis ( aliás um atributo da família de motores Suzuki GSXR ). Por outro lado ainda que com melhoramentos nas pinças de freio um mamute desses vindo a quase 300 km/h pra grampear os freios no final do retão com eficácia, volta após volta, precisaria de sair de fábrica com aeroquip ( com a minha ex-Haya ). Outro detalhe é que o caminhão não se sente à vontade trancafiada em ambientes urbanos menores.

pretti escreveu:

Kuati escreveu:Dae, quem tem resumo traduzido?

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Esse foi um mais um dos muitos testes feitos com elas e não exatamente meu preferido. Ainda assim colocaram a Busa onde deveriam: no topo! Combinação de potência e torque bem distribuídos, ótimo comportamento dinâmico, excelente capacidade para mudanças confiáveis ( aliás um atributo da família de motores Suzuki GSXR ). Por outro lado ainda que com melhoramentos nas pinças de freio um mamute desses vindo a quase 300 km/h pra grampear os freios no final do retão com eficácia, volta após volta, precisaria de sair de fábrica com aeroquip ( com a minha ex-Haya ). Outro detalhe é que o caminhão não se sente à vontade trancafiada em ambientes urbanos menores.

Nesse teste a Zx-12R venceu. Best buy, best bike e inclsuive no overall score (no qual a Hayabusa ficou em última).

Gelous escreveu:O resumo, traduzido, é o seguinte:

Mas, há um * no resultado e no rodapé da página está lá:

*Só venceram porque não foi incluída a B12 no teste!

pretti escreveu:

Kuati escreveu:Dae, quem tem resumo traduzido?

[ ]'s

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Esse foi um mais um dos muitos testes feitos com elas e não exatamente meu preferido. Ainda assim colocaram a Busa onde deveriam: no topo! Combinação de potência e torque bem distribuídos, ótimo comportamento dinâmico, excelente capacidade para mudanças confiáveis ( aliás um atributo da família de motores Suzuki GSXR ). Por outro lado ainda que com melhoramentos nas pinças de freio um mamute desses vindo a quase 300 km/h pra grampear os freios no final do retão com eficácia, volta após volta, precisaria de sair de fábrica com aeroquip ( com a minha ex-Haya ). Outro detalhe é que o caminhão não se sente à vontade trancafiada em ambientes urbanos menores.

No final até a XX saiu melhor que a Haya fio... veja o teste.

Já disse e repito: Haya tem quase 200cc a mais, anda um tiquinho a mais... e só. No resto XX comanda, apesar de já ser véia...

Forte abraço SilverBird!

Gelous escreveu:Massa! Só senti falta nesse comparativo da B12S, já que tem a mesma potência da XX, poderia constar aí também! rsrsrs

Gelous vai ter de fazer terapia.
Tá tendo pesadelo com B12S toda noite.
Será que foi caso de atropelamento, ralo ou amor reprimido?

Spidi XX escreveu:

pretti escreveu:

Kuati escreveu:Dae, quem tem resumo traduzido?

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Esse foi um mais um dos muitos testes feitos com elas e não exatamente meu preferido. Ainda assim colocaram a Busa onde deveriam: no topo! Combinação de potência e torque bem distribuídos, ótimo comportamento dinâmico, excelente capacidade para mudanças confiáveis ( aliás um atributo da família de motores Suzuki GSXR ). Por outro lado ainda que com melhoramentos nas pinças de freio um mamute desses vindo a quase 300 km/h pra grampear os freios no final do retão com eficácia, volta após volta, precisaria de sair de fábrica com aeroquip ( com a minha ex-Haya ). Outro detalhe é que o caminhão não se sente à vontade trancafiada em ambientes urbanos menores.

No final até a XX saiu melhor que a Haya fio... veja o teste.

Já disse e repito: Haya tem quase 200cc a mais, anda um tiquinho a mais... e só. No resto XX comanda, apesar de já ser véia...

Forte abraço SilverBird!

Por isso não Camarada!!! A Busa também já é velhinha!!! Imagina o teste feito com a Busa nova!!!!

Spidi XX escreveu:[

e ai Gaúcho, esse teste é mais velho que a minha moto

só postei esse teste p mostrar p vc, q a diferença da Busa p XX, não é de apenas 4 km/h (assim vc afirmou no tópico da "CBizonha" )

nesse teste deu 14 km/h a +.

mas Eu adoro a XX...........fumo todas q encontro pela frente

qdo Eu tinha CBR 450, (quase 20 anos atrás) achava a melhor moto do mundo assim como vc acha da sua XX

Depois percebí q todo dia lançam uma moto melhor, mais nova e + moderna q as nossas

Gaucho escreveu:

Spidi XX escreveu:[
.fumo todas q encontro pela frente

Esse fódum....heheh
Sei que a Haya ganha em poucos kms/h da XX de final, mas humilhar desse jeito duvido muitooo.
A nova haya pode até ser, mas a haya véia não tem toda essa moral não perto da XX.

E assim surge uma nova entifada, xiitas de todos os lados defendendo suas marcas ofendidas.