M@D

Um amigo meu tá querendo comprar uma moto pra iniciar nas trilhas.
Quer coisa barata.
Pra brincar mesmo, nada sofisticado.
Se já estiver preparadinha, melhor, senão, pode ser 'girinal" tbém, q ele ajeita.
Uma xr 200, uma tornado talvez, algo assim.
Alguem sabe de alguma?
De preferencia no Paraná ou Santa Catarina.
Sum Paulo, de repente ele vá buscar, talvez, quem sabe.

Pra começar recomendo uma XTZ125 ou XR200.

Tenho uma XTZ há mais de 2 anos e ainda me sirvo bem dela, troquei a relação e kit 175cc e acompanho as CRFs e Tornados numa boa. XR200 tem suspensão melhor e motor um pouco mais forte.

Não recomendo Bros, meu irmão tinha uma e é bem pior que a XTZ na trilha, aro dianteiro 19 e pedaleiras baixas não combinam com cavas + profundas. Tornado é muito pesada e cara pra iniciantes, CRF é muito melhor mas o investimento é alto pra começar sem saber se vai gostar da brincadeira.

2T nem pensar, fuja por mais que seja nova.

Não vale investir tudo na moto, equipamento básico custa no mínimo 1 barãozinho e se paga com o uso.

Qualquer coisa pergunta aí.

Abs,

JPaulo escreveu:Pra começar recomendo uma XTZ125 ou XR200.

Tenho uma XTZ há mais de 2 anos e ainda me sirvo bem dela, troquei a relação e kit 175cc e acompanho as CRFs e Tornados numa boa. XR200 tem suspensão melhor e motor um pouco mais forte.

Não recomendo Bros, meu irmão tinha uma e é bem pior que a XTZ na trilha, aro dianteiro 19 e pedaleiras baixas não combinam com cavas + profundas. Tornado é muito pesada e cara pra iniciantes, CRF é muito melhor mas o investimento é alto pra começar sem saber se vai gostar da brincadeira.

2T nem pensar, fuja por mais que seja nova.

Não vale investir tudo na moto, equipamento básico custa no mínimo 1 barãozinho e se paga com o uso.

Qualquer coisa pergunta aí.

Abs,

x2!!!

Pelo que vi do KLB, não vejo outra opção melhor para este caso...

(as xr200 são bem legais, mas bem carinhas.. pelo menos aqui na região sudeste... sei porque estavamos procurando estes dias uma moto para isto, meu amigo só aceitava se fosse a 200, acabou não comprando nenhuma e desistiu da ideia!)

Tornado, lander ou xtz125.

Lander e Tornado pra iniciante só se tiverem 1,90m de altura e + de 100kg.

No início o cara passa muito trabalho, literalmente carrega a moto nas costas (cai o tempo todo, tem que levantar a moto várias vezes numa mesma trilha, atola e não consegue sair, enrosca em qualquer coisa, etc...).

Se for fraco e tiver com uma moto pesada dessas provavelmente não vai passar da primeira trilha, vai desistir da brincadeira.

E não há motivo pra comprar Lander, a Tornado é mais barata e melhor em tudo p/ offroad.

Abs,

Tem que ver quanto ele pode gastar Anzolin? com 6000,00 e um pouco de paciência acha TTR 230 ou até mesmo CRF230 que seriam o ideal, mas se o orçamento ofor limitado vai de XR, a XTZ 125 é uma boa moto mas vai perder em motor e suspensão pra XR e provavelmente vai ser mais cara.
Agora se for um cara grande que aguenta levantar peso vai direto pra Tornado que ai não da nem pra comparar com XR e XTZ,mas se for um cara fraquinho ou mesmo um cara grande moleirão esquece a Tornado.
Agora o mais importante e que o Jpaulo já falou, compre todos os equipamentos de proteção antes de ir pra trilha. Tem muita gente com história de ir comprando os equipamentos aos poucos que só se fode.
Eu domingo tomei um capote que usei todos os equipamento que eu tinha na mesma hora, inclusive faltou equipamento de proteção(protetor de pescoço), em uma decida revirei por cima da moto e fui de cabeça no chão, depois a filha da puta da moto não satisfeita "pulou" em cima de mim

O povo tá maluco com o preço das XR200.

Estou na mesma situação, caçando uma motinha em boas condições e que esteja emplacada para os gambés não encherem o saco.

Esquece XTZ125! No mínimo pra brincar é XR.

O ideal é uma Tornadinho, pegar de rua e ele mesmo preparar.

Qual o peso do malaco?

Joaquim escreveu:O povo tá maluco com o preço das XR200.

Estou na mesma situação, caçando uma motinha em boas condições e que esteja emplacada para os gambés não encherem o saco.

Emplacada?

Humm.... pelo que me lembro é bom você separar uns 5 mil pra achar uma boazinha que já não foi completamente detonada....

O cara tem mais ou menos 1,70 de altura e pesa uns 75 kg, portanto, tornado pra ele, sem condições.
Eu mesmo, q não manjo de trilha, já tinha cantado a pedra pra ele q tornado não era uma boa opção.
Vai correr atrás duma xr 200 mesmo.
Grato pelas dicas pessoal.

Anzolim escreveu:O cara tem mais ou menos 1,70 de altura e pesa uns 75 kg, portanto, tornado pra ele, sem condições.
Eu mesmo, q não manjo de trilha, já tinha cantado a pedra pra ele q tornado não era uma boa opção.
Vai correr atrás duma xr 200 mesmo.
Grato pelas dicas pessoal.

Como não é uma boa opção?

Eu tenho 1,75 e quando comecei tinha 75kg! Andei MUITO tempo de Tornado, sem problemas.

Mas, no início a Tornado judia mesmo, pois vc acaba caindo muito e sente o peso.

Tendo dindin suficiente, iria de Tornado mesmo!

Mas, a XRinha é uma motinha bem honesta pros iniciantes.

Gelous escreveu:Eu tenho 1,75 e quando comecei tinha 75kg! Andei MUITO tempo de Tornado, sem problemas.

Mas, no início a Tornado judia mesmo, pois vc acaba caindo muito e sente o peso.

Até melhor o cabra ser magro, não?? Acho que quem é mais cheinho acaba penando mais no levanta/cai, hehehehe

tenho 1,80 e já pesei de 70 a 95kg e já tive a experiência de saber como gordo sofre com o peso, corpo fica mole demais... hehehe

Quanto tá pesando agora gelous?

Não sei o orçamento do cara, mas se puder se apertar um pouco e comprar uma CRF 230 por mais judiada que seja, seria uma ótima moto para iniciar. Até mesmo se gostar do esporte, pode ficar com a moto por anos (muitas pessoas assim fazem) e não perderá a grana que investe numa XR ou Tornado para colocar pra trilha, ou até mesmo na revisão inicial, pneus, etc (caso a moto já esteja pra trilha).
Ainda que ele não saiba se vai gostar do esporte, se vai fazer 5 ou 50 trilhas por ano, a CRF 230 possui muito mercado, ja vem pronta, permite maior desenvolvimento do piloto, e no preço que se compra, vende 1 ano depois. Não desvaloriza.
O Gelous já teve tornado, XR 200 e CRF 230 e pode confirmar a superioridade da ciclística e facilidade de andar da 230.

Tenho uma Xr200, mais ou menos preparada para trilha; sempre é importante saber o tipo de trilha e local que o colega vai andar; porque? porque em trilha muito travada, rios, lamas brutas etc, picadas em mata, a XR é melhor (baixo custo) e CRF excelente (Leve, maleável); se for mais enduro, passeio, terra batida, buraco ou subida de morros, a Tornadona manda bem demais; o que ela deixa a desejar de maneabilidade, supera no motor com a relação preparada; eu tenho uma XR200 porque não tenho muita grana para investir e ainda não estou totalmente impregnado pelas trilhas; mas gosto dos passeios; aqui na minha região você encontra uma boazinha, de leilão (sem documento para rodar, só para carregar) por menos de 2,000 mirréis; aqui tem muita Xr200; a minha eu paguei 1,000; escapamento protorque, paralama de bros, relação própria;