M@D

Vem também a 400cc e a zx6 volta a ser 636:

http://blog.motorcycle.com/2012/08/27/m ... nja-zx-6r/

Em relação a 400cc, acredito que vai ficar só no Japão e Canadá. Considerando os sub níveis de habilitação que existem nesses dois países.

cade o Kuati??

10 páginas em 2 dias?

A Solomoto diz que a ninjinha vitaminada é pra Zoropa e US... Do jeito que a Kawasaki do Brasil tá indo (bem) aqui no Brasil, acho que vem logo tb...

Lendo o artigo fiquei em dúvida numa coisa... a Kawasaki Brasil chegou a anunciar alguma coisa referente a Ninjinha ou apenas começou a queima de estoque abaixando os preços??? Pela lógica do texto se não houve nenhum pronunciamento aqui também é possível de trazerem a 300?? (que por sinal deve ter ficado bacana demais, acabou com o mercado das concorrentes)

The 2013 document does not include a Ninja 250 which was recently updated for other markets, so it is likely to be replaced by the new Ninja 300.

Aqui ela ainda não foi updatada e nem vi nenhum vídeo oficial anunciando ela...

Não sei maiores detalhes Edu, mas se vier pra cá vai ser muito show, imagina uma 300 bicilíndrica com quase 40cv... (a 250 tem 33cv...)

Putz... quando eu vejo esses anuncios de lançamentos, atualizações e etc... eu fico me perguntando... CADE A DONA YAMAHA?!?!??!?!?!


PQP não é possível que ela esteja confortável nesta posição!!

Tantas motos e scooters bons que ela tem prontinho lá fora. É só mandar embalar e trazer aqui para o Brasil poxa vida!!

Pensamento de CPF eu sei, mas, que é frustrante isso é.

39 HPs...

Uma planilha dos Estados Unidos Agência de Proteção Ambiental listagem 2013 dados de certificação motocicleta inclui informações sobre novo um novoKawasaki Ninja 300 e a Ninja 400R , ao mesmo tempo, a confirmação informa o novo ZX-6R retornarão a um motor de deslocamento 636cc.

Aparecendo na planilha da EPA não significa necessariamente que estes modelos serão introduzidos no mercado dos EUA, no entanto. A Kawasaki Ninja 400R foi incluído em um documento semelhante para 2012, mas nunca foi introduzido. O documento de 2013 não incluem a Ninja 250 (foto acima), que foi atualizado recentemente para outros mercados , por isso é provável que seja substituído pela nova Ninja 300.

Segundo o documento da EPA, a Kawasaki Ninja 300 2013 será impulsionado por um combustível injetado 296cc quatro válvulas do motor de dois cilindros. A alimentação é listado em 29 kW (que se traduz em 39hp) em 11.000 documentos rpm.The lista tanto um ABS e uma versão não-ABS.

O documento não descreve o estilo, mas é provável que o Ninja 300 será semelhante ao recentemente re-projetado 2013 Kawasaki Ninja 250.

A Ninja 400R no entanto, não pode ser susceptível de embater no mercado. Conforme mencionado, a 400R foi listado em 2012 documentos, mas até esta data só está disponível no Japão e Canadá. O 400R é mais ou menos uma versão de menor deslocamento do Ninja pré-2012 650. A injeção de combustível 399cc Dupla é listada como a produção de 43 cv a 9.500 rpm. Parece pouco provável no entanto Kawasaki trará tanto um 300 e um 400 para os EUA, ao mesmo tempo.

A planilha EPA lista o 2013 Kawasaki Ninja ZX-6R como tendo um motor de quatro cilindros 636cc, confirmando relatos anteriores de um retorno ao maior deslocamento. O novo motor é listada como a produção de 129 cv a 13.500 rpm. Os documentos não incluem uma versão de menor deslocamento para atender às regras de homologação supersport de corrida para uma 599cc ZX-6RR não pode estar chegando.

Nós contatamos Kawasaki para um comentário. Vamos atualizar este post quando recebermos uma resposta.

[Fonte: EPA]

Categoria: Kawasaki Rumores sportbikes

achei estranho a 400 berar somente 4cv a mais q a 300 pela materia do site

pense que bagual seria ter mais opçoes.... deixa a 250 e traz a 400 seila


ou so a 300.. bah ia ser tri hemmm

Tem que lembrar a lógica do Kuati.. melhor a 250 aumentada que a 650 diminuída.... tomara que venha a 300 custando o mesmo que a cbr250!! hehehe

Tio Guigo escreveu:Putz... quando eu vejo esses anuncios de lançamentos, atualizações e etc... eu fico me perguntando... CADE A DONA YAMAHA?!?!??!?!?!

PQP não é possível que ela esteja confortável nesta posição!!

Tantas motos e scooters bons que ela tem prontinho lá fora. É só mandar embalar e trazer aqui para o Brasil poxa vida!!

Já me disseram (vendedor da Yamaha, portanto, fonte não-segura eheheh) que a estratégia da Yamaha é nacionalizar 100% de sua linha em breve, de forma a minimizar os efeitos das crises econômicas internacionais.

Dessa forma não adianta esperar nada que venha de fora e nem mesmo algo que seja produzido aqui se não tiver uma demanda justificável, senão não compensa produzir.

Mas acredito que todo mundo esperava mais da Yamaha.

Abs,

Hummm... então da yamaha o máximo que podemos esperar são as XJs da vida e as 125/250???

(edit: por que os gringos (usa) não postam os dados técnicos como potência e torque??? que viadagem...)

É, vamos ver se essa 400 não é uma ER6F diminuída pra 400, como a que já é vendida no Canadá. Se for mesmo uma Ninjinha 400 e vier pra cá, dou um pedala na CBRF e abraço uma.

Tem que ver se Kawa de Maringá não fecha as portas até lá, pq é ruim de ver a loja metade Kawa e metade Dafra (provavelmente pq a Kawa não tem moto barata pra girar grana).

[ ]'s

caracas, seria a moto do ano essa 300 ou mesmo a 400

Nossa, uma 300 com 39HP ia ser a moto PERFEITA pra mim... Exatamente o suficiente. O que preciso...

Kuati escreveu:Se for mesmo uma Ninjinha 400 e vier pra cá, dou um pedala na CBRF e abraço uma.
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Pescaria ou

Narizudo escreveu:

Kuati escreveu:Se for mesmo uma Ninjinha 400 e vier pra cá, dou um pedala na CBRF e abraço uma.
[ ]'s

Pescaria ou

Nenhum dos dois... se soubesse os propósitos dele entenderia.. hehehe

Narizudo escreveu:

Kuati escreveu:Se for mesmo uma Ninjinha 400 e vier pra cá, dou um pedala na CBRF e abraço uma.
[ ]'s

Pescaria ou

Ou ananismo.


Curti pra carai a Ninjinha, fiquei tão mal acostumado que acho a CBRF até mei pesada, não "visto" a CBRF como vestia a Ninjinha. O problema da Ninjinha é o motor fraco para ultrapassagens, com um motor 400 acho que seria bem mais tranquilo.

[ ]'s

Eu já acho todas motos que subi até hoje pequenas... a que me vestiu melhor foi a b1200s que povo gosta de chamar de mamute!!

Nestas horas é melhor ser anão que nem o Kuati.. qualquer moto veste bem!!!

(foda que nem sou grande)

EduLeitão escreveu:

Narizudo escreveu:

Kuati escreveu:Se for mesmo uma Ninjinha 400 e vier pra cá, dou um pedala na CBRF e abraço uma.
[ ]'s

Pescaria ou

Nenhum dos dois... se soubesse os propósitos dele entenderia.. hehehe

Nem quero saber desses propósitos