M@D

E ai pessoal!
Se vcs puderem me ajudar eu agradeco!

Uma cbx 750 da mto trabalho ($$$) pra restaurar?
A motoca esta a uns 10 anos parada!
Mas ela esta completa! Com todas as pecas! (Nao esta depenada)
Sempre tive um tesao pela galo!

O que vcs acham?! Me arrisco ou pulo fora?!

pula fora!!

essa moto é um lixo!!
já andou numa porcaria dessas?

tudo pra ela é caro
original no Brasil é caro, se achar barato é de "moto de leilão"
só ebay e afins

só vale a pena se você comprar ela por R$1000,00, gastar R$10000,00 e vender por R$20000,00, se for restaurar e guardar, deixa onde está!

Demo escreveu: só vale a pena se você comprar ela por R$1000,00, gastar R$10000,00 e vender por R$20000,00, se for restaurar e guardar, deixa onde está!

fecha o tópico...

As peças são caras mesmo, moto pesada demais, bebe demais.

Pagando bem barato, vira!

PS: inclua nesses R$10000,00 o custo da sua hora de trabalho!

Chuta que é macumba.

Se for rico, não vejo problema. Dinheiro sobrando realiza sua vontade. Tipo restauração do Max!
Caso contrário, não faria.

Mas e a vontade do cara, de possuir um trem destes, não conta?
É só o lado financeiro q tem q pesar num caso destes?
Não né.

Cara... eu ate entendo que vou posso estar procurando sarna pra me cocar... mas o preco dela esta muito atraente! 7 mil dilmas! Uma pechincha! E outra eu nao tenho habilidade pra restaurar... eu levaria pro meu mecanico e ia restaurando ela aos poucos...
Vou postar umas fotos dela quando eu chegar em casa!
Andei pesquisando umas pecas da galo no mercadolivre e algumas coisas realmente sao muito caras!
Qualquer coisa eu compro via ebay!

quer matar tesão pela galo, grava o som dela e fica escutando em casa, sai mais barato rs.

Javalee escreveu:Cara... eu ate entendo que vou posso estar procurando sarna pra me cocar... mas o preco dela esta muito atraente! 7 mil dilmas! Uma pechincha! E outra eu nao tenho habilidade pra restaurar... eu levaria pro meu mecanico e ia restaurando ela aos poucos...
Vou postar umas fotos dela quando eu chegar em casa!
Andei pesquisando umas pecas da galo no mercadolivre e algumas coisas realmente sao muito caras!
Qualquer coisa eu compro via ebay!

Não entendo pra q abrir o tópico, se vc já sabe o q quer, independente do que falem...
Essa moto é uma bosta, já foi o seu tempo, mas se vc quer abraça a jaca e seja feliz.

Já tive muito tesão pela Galo, passei 1 ano procurando uma em condições e quando achava os caras queriam valores incompativeis com a realidade porque eles acham que suas motos quando em bom estado são tesouros !
Quando achava uma mais ou menos e com bom preço, o mecânico ja me desanimava ao falar do motor e como pode dar aborrecimento se não estiver lá aquelas coisas !
Enfim, é uma moto cara pra se manter se der problema e cara pra se restaurar !

Hoje em dia nem penso mais nela !!! Lugar de antiguidade é no museu !!!

Respeito que tem mas não quero nem dada !!!

Cara eu estava com uma para restaurar, só não rolou por causa dos documentos, na época fechei em 4,5k e tinha dado 2k de sinal.
Cheguei a comprar um cilindro retificado com pistões Wiseco para ficar com 836cc, se não me engano são de 65mm de diâmetro; tbem comprei um jogo de aros Excel 17, um painel em milhas e uns espelhos para ficar no final do guidão.
Te falo uma coisa, essas motos paradas, mesmo que intactas, vão um bom dinheiro para fazer tudo de acordo, eu estimo uns 12 a 15 mil de peças e mão de obra para restaurar. A estrutura até que não vai tanto,se vc desmontar e remontar, acho vai muita borrachinha de acabamento que se não estiver errado, só lá fora vai achar.
Peças acha, mas não aqui, ebay uk e ge, lá tem muita coisa e 0km.
É legal fazer, se tem paciência e muito tempo para mexer.
Boa sorte.

Sete galo teve a sua época. Tive duas 88, mas zeradas. Depois veio coisa bem melhor no mundo das motos e elas se tornaram peças de museu
Tem louco pedindo quase vinte mil nessas "raridades".

Mas não é bom negócio dar 7 mil mais uns 7 para deixar ela em ordem (isso sem recorrer aos "manos" das bocas). Não é melhor pegar uma bandit mais nova?

cara... deixa ei ver se entendi... Vc quer comprar uma galo para restaurar... E não entende de mecânica???
É pedir para ser enrabado enganado com força....
Siga meu conselho(eu tenho bastante experiência nisso)... caia fora disso... Grande risco de torrar muito dinheiro e ainda perder a amizade com o mecânico.... Falow...

Helder.soares escreveu:cara... deixa ei ver se entendi... Vc quer comprar uma galo para restaurar... E não entende de mecânica???
É pedir para ser enrabado enganado com força....
Siga meu conselho(eu tenho bastante experiência nisso)... caia fora disso... Grande risco de torrar muito dinheiro e ainda perder a amizade com o mecânico.... Falow...

Sem mais, meritíssimo...

Aff, que bucha.

XTman escreveu:

Helder.soares escreveu:cara... deixa ei ver se entendi... Vc quer comprar uma galo para restaurar... E não entende de mecânica???
É pedir para ser enrabado enganado com força....
Siga meu conselho(eu tenho bastante experiência nisso)... caia fora disso... Grande risco de torrar muito dinheiro e ainda perder a amizade com o mecânico.... Falow...

Sem mais, meritíssimo...

neguim não deixa passar nada....
valew...

Não é abrir um tópico já decidido! Uma coisa é vc falar que é Moto velha e blábláblá
e outra falando e mostrando por fatos, que eu vou sentar no nabo grosso.. hahahahaha!

bom... eu acho que é melhor deixar pra lá mesmo então...

por uns 4k e sendo voce quem mexeria... daria ate pra pensar.

Ps.: tinham uma rf600 no topico da bolha ate que bonitinha por R$8000, talvez valha mais a pena.