M@D

Ta na mao.

Não sei se merece parabéns ou puxão de orelha por postar foto tosca, mas já deu pra ver que é uma CB1300, então parabéns, bem vindo ao mundo do torque violento.

excelente escolha, parabéns!

Ué, ele não ia comprar a XR1200?

Par...........

Olhando a foto novamente tá parecendo outra coisa mesmo. Me enganei feio nessa.

Retiro meus parabéns, é uma Jaca Davidson. rsrsrs

Kkkkkkkkkk, Po Minholi achei q ia pegar umas sardinhas com essa foto, mas peixe grande nao
kkkkkkkk

é a branca? show de MITO

acabei optando pela preta. Nao dei muita sorte com branco....

Deslizes e brincadeiras a parte, aguardo ansiosamente as impressões. Essa moto é muito interessante, estava vendo fotos e informações sobre o modelo e parece ser bem legal.

Po achei que era uma GSR150 Suzuki huahuahuahuahua...

parabéns retirados.
pensei que era uma moto, não uma jaca.
boa sorte com isso.

Olha so que considerado com os vizinhos, ja deixou parado encima do bueiro para nao melecar o chao de oleo

Massa essa moto, parabéns!!!

OL
Na verdade mandei instalar esse bueiro especialmente pra chegada dela..... kkkkk vamos ver se eh o suficiente.....

Galera
Obrigado pelos Parabéns, aos que acompanharam o tóxico anterior sabem os fatores que me chegaram a escolha desse modelo.

Impressões
Rodei apenas da casa do vendedor até a minha ontem à noite, uns 20km da Vl Prudente ateh Santana portanto não dá pra dizer muita coisa, na sexta-feira hora do rush ainda não deu para aproveitar muito. Ia levantar cedo hoje e mandar lavar, dar um role mas minha mulher me tesourou indo trabalhar e me deixando com as crianças, só me resta o MAD ateh ela chegar........

Primeiras impressões

Ligando:
Ao dar partida eh muito diferente das japas 4cil ou bi, o motor parece de carro dá uma balançada e um estrondo forte, shishishiboooooommmmm.
Ai ela mostra que eh Harley vibra muuuuuiiittooo, assim como as outras e as Buell que partilham este mesmo motor, de inicio se estranha, vamos ver daqui pra frente.

Comandos de mão
Os botões são bem acabados e ergonomicamente melhores que as japas, mais firmes tbem, só se estranha os botões das setas, um de cada lado que demorei umas 3 curvas até achá-los . As cores tbem mudam o "bobo" não é vermelho.
O manete da embreagem tem um desenho interessante, é mais grosso, gostei disto, porém é realmente mais duro, o cambio também é mais duro que o padrão japa, o clunc da primeira é bem alto, em resumo é moto pra homem, se fosse carro seria uma pickup neste ponto.

ANDANDO
Engato primeira e saio, começo de leve para me acostumar com os 10kgf de torque, primeira coisa que percebo é que em velocidade pequenas quase não precisa pôr segunda, em pequenas ruas de bairro vai tudo de primeira, no anda e para de semáforos, dei varias cabaçadas tentando reduzir para primeira e ja estando nela pois achava que estava de segunda, mania de 4 cilindros.
Não estranhei nada a posição das pedaleiras uma vez que são tão recuadas qto as nakeds. O guidão sim é diferente, é largo e aberto, na cidade por enquanto gostei da posição, é diferente, confortável, permite uma boa visualização 180º do que está a volta. Pelo fato das pedaleiras serem recuadas os buracos e solavancos não ficam concentrados na coluna. Aliás não achei a suspensão dura como falam das Harleys por enquanto... Achei equivalente as nakeds, e mto melhor q a da Shadow.
Ela arranca rapido principalmente até os 4000rpm, qdo mantive 70~80km km na Marginal o motor fica tipo marcha lenta, só embaralhando, é engraçado você estar a essa velocidade com barulho de moto parada, sem barulho algum de aceleração.
Ao chegar em casa peguei um transito meio pesado e deu pra sentir o calor do motor, realmente parada esquenta pra baralho e chega a subir um bafo quente não só nas pernas.
Não deu pra testar mais a fundo o motor, nem curvas por enquanto, espero que amanhã tenha melhor sorte ahh chama um pouco de atenção os outros motoqueiros ficam olhando tipo tentando saber que moto eh.
Qto ao peso por enquanto não tive dificuldades.
Estava lendo o manual, muito completo por sinal, bem melhor q o da XJ e da SRAD e acho que vou ter que ler mais umas 3 vezes pra começar a fuçar nas regulagens de suspensão.

Por enquanto eh isso.

UM ABRAÇO À TODOS

minholi escreveu:Olhando a foto novamente tá parecendo outra coisa mesmo. Me enganei feio nessa.

Retiro meus parabéns, é uma Jaca Davidson. rsrsrs

KKKKKKK ESSA FOI BOA !!!!

Parabéns pela moto e boa sorte !!!!!!

Pow, legal demais a satisfação pessoal. Parabéns.
.

Mais um aqui, crente que seria uma CB1300.

Anyway, parabéns.