M@D

Sempre fui fa dos lubrificantes de corrente em spray pela praticidade.
Porem sempre havia o dilema, bom e caro ou barato e ruim e as vezes caro e ruim.
Coloquei esse ai embaixo faz uma semana, rodei uns 200km com uma chuvinha de leve.
Hj cedo a mulher não quis então fui dar atenção a numero 1, verificando a relação vi que o produto é bom.
Paguei 9 conto no vidrinho de 150ML, vai durar uns 2 messes.

George, é bom mesmo o produto? Eu ainda tenho duas latas (spray é claro) de graxa branca que trouxe de Santos ano passado, vou procurar este aí da Repsol, mas aqui em Salvador não se acha nada...é terrível, vou procurar em Sampa mês que vem. Por acaso existe algum site da Repsol aí na lata?
Abração

eu nunca vi desse spray aqui em BH. Alguem sabe aonde vende?

Eu uso graxa branca, pq olei é um desgraça suja completamente a roda traseia, nesse formato em spry acaba esse problema de sujar a roda? sim vou comprar um pra mim tb...

decoh6 escreveu: George, é bom mesmo o produto? Eu ainda tenho duas latas (spray é claro) de graxa branca que trouxe de Santos ano passado, vou procurar este aí da Repsol, mas aqui em Salvador não se acha nada...é terrível, vou procurar em Sampa mês que vem. Por acaso existe algum site da Repsol aí na lata?
Abração

Deco tem na internet o problema é a merda do frete.
http://www.hparts.com.br/index.asp?loja ... 0&id=28252

Apliquei o produto após limpar a corrente com querosene.
Achei bom pois gruda mesmo, mantem bem lubrificado e repele a água.
Graxa é óleo é uma tristeza, suja tudo e o pior é quando escorre pro pneu se pegar numa curva e chao...

Em tempo não usem WD-40 achando que é similar.
WD penetra e depois evapora e seca, destroi a relação se não for aplicado um lubrificante após a limpeza.

WD-40 é muito fino, não aguenta cinco quilômetros.

Mas nada impede vc passar um WD-40 pra penetrar bem nos lugares mais apertados e logo em seguida esse Repsol aí. Vi pra comprar esse spray da Repsol em Curitiba, se não me engano pediam 13 reais. Me arrependi de não ter comprado, pq aqui tb não se acha.

[ ]'s

Aê, cumpadis. Esses produtos são "tudibão" prás motocas. Já usei esse da Repsol, e hoje em dia uso o da Motul. Não é um óleo lubrificante, mas sim um tipo de "teflon" líquido. Depois que vc. bate o spray, tem que esperar uns 15 minutos. O troço vira uma espécie de borracha em volta da corrente.
Só p/ vcs. terem idéia, numa S750F que tive, rodei 35mkms., e a vendi com a relação original. Eu lavo a corrente com querosene (embora já li em alguns artigos que ela ataca o o-ring da corrente, sei lá se é verdade...) a cada 500kms., deixo secar bem e besunto com esse "KY Gel" . Fica show.
E, respondendo ao Filipe, se deixar secar direito, não sai da corrente, e a roda traseira continua com cara de roda...
[]s.!

George escreveu: (...)
Paguei 9 conto no vidrinho de 150ML, vai durar uns 2 messes.

George, meu garoto, durar dois meses pode significar que você não anda com a motoca , ou então que não tem aplicado o produto .

Brincadeiras à parte, muito boa a iniciativa de trazer informações sobre produtos testados.

Valeu pela dica!

PS.: mas, por ora, tô precisando não. Cardã é tudibom!!!!

Já usei esse Repsol... achei ele fraquinho... fino demais. Dai usava ele combinando com graxa branca...

fui...

edu.fernandes escreveu: Aê, cumpadis. Esses produtos são "tudibão" prás motocas. Já usei esse da Repsol, e hoje em dia uso o da Motul. Não é um óleo lubrificante, mas sim um tipo de "teflon" líquido. Depois que vc. bate o spray, tem que esperar uns 15 minutos. O troço vira uma espécie de borracha em volta da corrente.
Só p/ vcs. terem idéia, numa S750F que tive, rodei 35mkms., e a vendi com a relação original. Eu lavo a corrente com querosene (embora já li em alguns artigos que ela ataca o o-ring da corrente, sei lá se é verdade...) a cada 500kms., deixo secar bem e besunto com esse "KY Gel" . Fica show.
E, respondendo ao Filipe, se deixar secar direito, não sai da corrente, e a roda traseira continua com cara de roda...
[]s.!

Valeu pela dica edu.fernandes, mas eu uso em minha hornet só graxa branca desde que é 0 Km, e ela também já está com uns 35.000 km mais ou menos, e também a relação é original...portanto me faz crer que essas relações de importadas (sim por mais que digam que a hornet é feita aqui, na real ela não tem nem um parafuso made in Brasil; vem de CKD direto da Honda Itália; só é montada por aqui). De qualquer forma, não conheço o Motul, vou experimentar também.
Abração.

PS. minha moto na realidade já está com 38.000 kms...

Comprei um Repsol destes ontem, 13 pila o de 400ml e 7 o de 150m.

Ainda não andei com a moto depois de colocar.

Vamos ver.

Já usei esse spray na hornet tb ... mas acho ele muito fino pra corrente, apesar que você tem que passar e esperar secar, dae ele dá uma encorpada. Eu intercalo ele com braxa branca ... uma passada de graxa em um final de semana, spray no outro ...


[]'s

comprei duas latinhas do repsol na internet

Eu usava esse Repsol, achei o melhor Custo x Benefício, tinha um outro que esqueci o nome, mas era fraquinho, porém mais barato.

Esse da Repsol, qdo passa realmente parece fino, mas depois ele engrossa. Só passar no fim do dia, e no dia seguinte já fica no jeito.

Motul, vc vê que fica uma camada cinza na corrente, deve durar mais...mas tb é BEM mais caro, dá p/ comprar 3 latas de Repsol, comprando 1 lata de Motul.

Fabio escreveu:Já usei esse spray na hornet tb ... mas acho ele muito fino pra corrente, apesar que você tem que passar e esperar secar, dae ele dá uma encorpada. Eu intercalo ele com braxa branca ... uma passada de graxa em um final de semana, spray no outro ...
[]'s

Não gosto de graxa branca por juntar areia, sujeira... virar uma desgraceira de crostra com o tempo.
Mas se limpar vez ou outra a corrente, achei uma boa técnica essa aí, não suja a roda e a corrente vai estar na boa.

[ ]'s

decoh6, assino embaixo quanto à qualidade das relações. Produto com visto de qualidade da terra do sol-nascente é top-vip-dez! Só não conheci ninguém que rodou uma km boa com a da Vaz, que dizem ser a melhor nacional. Alguém aí já se habilitou?
[]s.!

afff!!

quanta frescura pra não melar a roda da motoca!!
esse tipo de coisa é boa pra lubrificação expressa, depois de 2 dias de chuva.

graxa branca só lubrifica a parte de contato da relação, o as emendas delas não.

lavar a corrente a cada 500Km é só serve pra quem anda 500Km por mês, eu faço 500Km por semana. Quando lembro nos sábados, besunto a corrente de oleo 90 rodo um pouco e levo a motoca pra lavar.

quando tenho pressa passo oleo grafitado.

quando tinha cavalete e nenhuma pressa, passava graxa grafitada pra alta rotação (quanto mais gira, mais gruda)

mas nenhuma das vezes me preocupei com a roda melada, e não lembro de oleo pegando a banda de rodagem do pneu.

demo escreveu:afff!!

quanta frescura pra não melar a roda da motoca!!
esse tipo de coisa é boa pra lubrificação expressa, depois de 2 dias de chuva.

graxa branca só lubrifica a parte de contato da relação, o as emendas delas não.

lavar a corrente a cada 500Km é só serve pra quem anda 500Km por mês, eu faço 500Km por semana. Quando lembro nos sábados, besunto a corrente de oleo 90 rodo um pouco e levo a motoca pra lavar.

quando tenho pressa passo oleo grafitado.

quando tinha cavalete e nenhuma pressa, passava graxa grafitada pra alta rotação (quanto mais gira, mais gruda)

mas nenhuma das vezes me preocupei com a roda melada, e não lembro de oleo pegando a banda de rodagem do pneu.

Somos 2. Vivo com a balança e a roda preta. Tem óleo até na placa. Já fui mais fresco com isso. Hj não ligo mais. Passei a usar sprays pela praticidade, é rapidinho.

Mas ainda apelo pro óleo 90 de vez em quando e pra bardal max lub kart, que é o melhor que vi até hoje.