M@D

A situação é a seguinte:

Estou em vias de comprar uma moto para uso diário. Uma vez que vendi a XT225 (aliás, já estou arrependido de tê-la vendido), preciso de uma dual-purpose/trail na faixa de 250~300cc.

Considerando:

- Uso predominantemente urbano, mas enfrentando aquela mherddda de asfalto tipo solo lunar do Rio de Janeiro.
- Moto que aguente minhas estripulias de enduro urbano (subir e descer meio-fio/guias altas, ruas de paralelepípedos irregulares, passar dentro de obras, atropelar idosos, portadores de necessidades especiais, pessoas com crianças no colo, criancinhas, cachorros, gatos, etc)
- Eventuais usos rodoviários para distâncias de uns 150 km
- Eventuais usos em estradas de terra quase trilha
- Consumo
- Custo de manutenção
- Preço de aquisição
- Visagem por malacos
- A moto será necessariamente usada e modelo a partir de 2009.

Então, cheguei à conclusão que uma T250 ou uma XTZ 250 X não são minha praia, prefiro a Lander normal. Sobraram então essas duas opções:

XTZ 250 Lander ou
XRE 300

Qual seria a mais vantajosa, principalmente em termos de preço?

Eu queria criar um quadro daqueles tipo pesquisa (poll) para a turma poder votar, mas não sei como fazer isso.

Sauros, sem dúvida que a Lander vai te atender melhor. Primeiro já economiza um monte na hora de comprar, com a diferença pode fazer uma boa revisão na Lander, trocar pneu se precisar, comprar um casco novo que combine com o estilo da moto ou então um bau pra levar as tralhas.

Lander tem melhor economia de combustível que a XRE, apesar da diferença não ser tanta...
Tenho quase certeza que a manutenção da Lander é mais barata do que a XRE,
O porte menor da lander vai te ajudar muito nas suas estripulias urbanas,
Como o pessoal diz, XRE no Rio é cheque ao portador com relação a roubo, a Lander também é visada, mas bem menos..

Com a XRE você ganha em conforto, mas não justifica para um uso muito mais urbano.

saurus, eu já tive oportunidade de andar nas duas. uma pq um colega de serviço tem uma lander (o nick dele no m@d é juliomd) e outra pq o benito de paula, do m@d-bh, teve uma xre300.

honestamente, acho que a xre300 é uma motoca que está um patamar acima da lander. pq?

motor muito mais suave.
maior torque.
banco melhor.
suspensão melhor.
freios melhores.

ou seja, é uma moto bem mais gostosa de pilotar. levando isso em consideração, eu iria de xre. outro fator, mas esse subjetivo, é que o painel da lander, apesar de completo, tem uma grafia horrível, ao contrário do painel da xre.

algo que eu não estou levando em consideração é o apetite dos vermes por essas motos aí no rj. isso vc deve saber muito melhor do que eu.

o prazer em pilotar, pra mim, faz toda diferença. eu gostava muito da xt225, já tive uma e fiquei com ela por dois anos. moto honestíssima. a minha era das primeiras, acho que 96 ou 97, e o fato de ter 6 marchas com 1ª e 2ª bem curtas proporcionava uma pilotagem excelente. aliado a isso, o fato do banco ser bem macio, bem como suspensões macias, trazia muito prazer no trânsito urbano. a ressalva ficava por conta dela ser baixa demais. nisso tanto xre quanto lander são superiores.

Resumindo... já tive as duas:

Vá de XRE.

Meu problema com ela foi a dificuldade de revenda, pelo aspecto tempo.

Quando vendi, fiz um excelente negócio (11mirrr).

infelizmente concordo com o jota. Principalmente em relação a suspensão.

Baeta escreveu:infelizmente concordo com o jota. Principalmente em relação a suspensão.

E preço de manutenção.

yamaha é bem mais cara.

e eu concordo com o jota, principalmente em relação a malacos.

Em SP, seguro da Lander = 900 reais, seguro da XRE300 = 4000 reais.

mantabodyboarder escreveu:e eu concordo com o jota, principalmente em relação a malacos.

Em SP, seguro da Lander = 900 reais, seguro da XRE300 = 4000 reais.

Manta, essa questão do seguro me mostra o quato elas são visadas ou não. Isso é uma questão importante para mim, pois vou rodar com ela em "zona de conflito".

Eu tenho a XRE então sou suspeito, não trocaria ela nem pela T 250, imagina a Lander. 42 mil km sem preocupaçao, ate agora so óleo, filtros, relação e pneu. Como faço as manutençoes na cc, fica um pouco caro mesmo, mas isso é comodismo meu, deixo a moto de manha aqui perto do trampo na cc e pego a tarde prontinha, isso tem um preço. A minha e 09/10.

O aro da LANDER e de ferro ainda?
Se não me engano o da XRE e de aluminio.

Quanto a ser visada... Iria com certeza de Sahara 350, preço,manuenção, economica, confiavel, não precisa de seguro!


http://www.moto.com.br/anunciosv2/resul ... ano_final=

Se bem que ela tem aro de ferro tbm!

Sem querer meter o nariz, ja deu uma olhada nas D Tracker usadas, são baratas e ate onde sei não são visadas, nem vistas. Me parece uma moto honesta e voce pode desligar o limitador que vem de fabrica e andar mais. O problema pode ser na hora de passar adiante.

Tornado.

T+

NERO escreveu:Tornado.

T+

É o que faria também.

D-Tracker --> Descartada por ser SM. Eu não quero SM.
Sahara --> Também descartada. Muito antiga, teria que ser a preço de almoço em restaurante bunda-de-fora. Pagar mais de 5K numa 1999 não rola. Além do mais ainda é carburada e de carburada já chega minha XTE.
Tornado --> Também carburada. Para pagar mais de 6K numa 2008 prefiro pagar um pouco mais e ir logo para uma mais nova injetada. Além disso, ainda é visada bagarái aqui no Rio de Janeiro.

Ademais, injetada somente a partir de 2009.

Acho que o povo da confundindo as coisas, o Sauros não quer saber qual é a melhor moto, ele quer saber qual o melhor custo x benefício entre as duas para o que ele se propõe a fazer em termos de uso.

Claro que a XRE é mais moto, mas visto que ele vai ter uso principalmente urbano, estradas de terra ruins, faz pilotagem mais agressiva, está preocupado com custo e com roubo, ainda acho que a Lander vai servir muito bem a um preço de aquisição menor, medo de assalto menor e consumo menor.

Olha a pergunta final dele: "Qual seria a mais vantajosa, principalmente em termos de preço?"

A diferença entra a Lander 09 e a XRE 09/10 é muito pouca, voce nao acha a Lander por menos de 9 mil, e a XRE acha por 9.500/ 10 mil. A Lander é mais economica e aparentemente tem menos mercado pra peças roubadas, mas nos outros quesitos acho a Honda melhor, especialmente em conforto e acabamento.

Rubens Melo escreveu:Acho que o povo da confundindo as coisas, o Sauros não quer saber qual é a melhor moto, ele quer saber qual o melhor custo x benefício entre as duas para o que ele se propõe a fazer em termos de uso.

Claro que a XRE é mais moto, mas visto que ele vai ter uso principalmente urbano, estradas de terra ruins, faz pilotagem mais agressiva, está preocupado com custo e com roubo, ainda acho que a Lander vai servir muito bem a um preço de aquisição menor, medo de assalto menor e consumo menor.

Olha a pergunta final dele: "Qual seria a mais vantajosa, principalmente em termos de preço?"

Dt 180 bem conversada, proximo.

Aqui em SP o roubo de motos é proporcional ao no. delas rodando.
Andei diariamente de Lander 4 anos, sossegado. Uma 07 e outra 09, que vendi ontem!
120 kms de estrada para a praia a cada 15 dias, invariávelmente, fora outros rolês para lugares diferentes.
Manutenção : óleo, pneus e pastilhas de freio.
Só!
No momento estou entre a T 250 e a Fazer, pra variar um pouco.
Mas abraçaria uma 3a. Lander sem o menor problema, tamanha a confiança que ela me passa!

Minha opinião de compra : Lander!

Eu acho que deveria de ter ficado com a XT225...nenhuma dessas motos vejo como um grande upgrade vindo da XTzinha. E sem contar que a XT ninguem olhava pra ela.