M@D

Tem um gatinho miando na minha garagem:




Como alguns devem lembrar, tive uma Comet GTR carburada e uma GTR injetada, agora comprei a Ninjinha, estou gostando da moto, mas:

1- Ô painel feio da p*rra! Além disso você tem que olhar para baixo, na GTR olha-se para frente sem perder atenção no trânsito (posição de pilotagem diferente). Ponto pra GTR;

2- Pneus "mulambentos" sem mais comentários. Ponto pra GTR;

3- Incrivelmente mais "xoxa" em baixa rotação que a GTR. Ponto pra GTR;

4- A bolha tem menor eficiência aerodinâmica em posição normal de pilotagem. Ponto pra GTR;

5- Já falei do painel né? E o marcador de combustível? Ponto pra GTR;

6- Embora o câmbio da GTR seja duro (clanck em qualquer marcha) é preciso, procura para você ver que a Ninjinha tem "ponto morto" entre as marchas. Ponto pra GTR;

7- Acabamento com vãos entre a carenagem dianteira e a proteção do painel. Tá certo a GTR também tem. E o vão da lanterna traseira o que é isso? Pra mim (que estava acostumado com as Suzukis) acabamento é"0" pras duas;

8- Cadê o lampejador!! Ponto pra GTR;

9- Cadê o pisca alerta? Ponto pra GTR;

10- Não dá nem para colocar proteção na regulagemdo cabo de embreagem? Ponto pra GTR;

11- Cadê a regulagem da distância do manete de freio? Ponto pra GTR;

12- Aparencia geral, mais "esportiva" na GTR, andando não parece estar com o farol queimado. Ponto pra GTR.

No restante a Ninjinha é mais fácil de pilotar que a GTR (exige menos braço), a moto é mais maleável e está sempre na mão, prova de um projeto mais bem acertado que a GTR.

A diferença para mim é claro, a GTR é uma "top de linha" de um fabricante pequeno que tem muito o que aprender a Ninjinha é uma "porta de entrada" de um grande fabricante que não perde tempo melhorando o já bom projeto da moto com atualizações, quem quiser uma moto melhor ou mais bonita que "suba" em sua linha.

Acho as duas excelentes motos, acho até bem equivalentes, infelizmente no Brasil a KASIKA bota tudo a perder, a ponto de ser difícil indicar a compra da GTR mesmo sendo uma boa moto, já comprar a Ninjinha não é nenhum risco.

Bem... como a GTR espancou a Ninja.
Sem parabéns pelo down

Isso que é felicidade com a moto nova, uahuahauahuaha

GatinhO ???




Hummm.....

Vai dizer que nunca ouviu uma miar?

Má q fosse uma gatinhA então...

Tá bom uma gata preta então!

Putz, sem zueira mas que videozinho tosco meu
hsuahusahushauhsuahu

Parabéns! Mas... trocou por uma bem pior que a GTR para ficar sofrendo???

Janu, eu quero uma moto pequena e ela me atende muito bem, na verdade estou contente com a moto, mas postei uma comparação, pois quase todo mundo "despreza" a GTR achando a Ninja a última bolacha do pacote, e isso não é verdade!

Vendí minha GTR EFi 2009/2010 por R$ 13.000 e comprei a Ninja 250R 2011/2011 por R$ 14.990, achei um bom negócio.

amiltonscj escreveu:Putz, sem zueira mas que videozinho tosco meu
hsuahusahushauhsuahu

Tosco é pouco!

E aí Adriano?
Quer dizer então que vai sentar no gato e sentir prazer?

Felicidades com a moto!
Já retirou da concessionária?

[ ]s

Meteu o pau na Ninjete.
Sem parabéns.
Volta prá tranqueira da Xing-Sung.

Eudy escreveu:E aí Adriano?
Quer dizer então que vai sentar no gato e sentir prazer?

Felicidades com a moto!
Já retirou da concessionária?

[ ]s

Seu malacabado

Retirei ela sexta feira 16 a noite, mas só fui rodar com ela esta semana, precisamos marcar um bate e volta pra Campos o que acha?

Joaquim escreveu:Meteu o pau na Ninjete.
Sem parabéns.
Volta prá tranqueira da Xing-Sung.

Desculpe, esquecí que aqui no m@d só serve se for xiita!

como vc pode comprar e meter o pau numa moto que surra hornet e bandit na pista? está com a nova fodástica!!!

zulay escreveu:como vc pode comprar e meter o pau numa moto que surra hornet e bandit na pista? está com a nova fodástica!!!

Realmente, desculpas...

Que porra de video é esse? parabéns pela moto.

Nossa, o cara mais desanimado que já vi com a nova aquisição.