M@D

Traxx Dunna 600 chega ao Brasil no segundo semestre de 2012
Motocicleta será um dos lançamentos da marca no Salão Duas Rodas.



Dunna 600 tem motor de um cilindro
Como mostra a imagem, a motocicleta deverá contar com maletas para carregar bagagem e um tanque de 19 litros

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011 ... -2012.html

Feia pra demais.

Coisa linda!









No Brasil a Dunna600, a primeira da TRAXX, empresa pertencente ao grupo chinês China South Industries Group, virá com foco no uso misto para longas viagens e uso no dia-a-dia, inclusive off-road.

A moto que está sendo homologada traz painel completo com marcador de combustível, hodômetro parcial e total, tacômetro, indicador de marchas, neutro e luz alta. O assento que fica a uma altura de 795 mm do solo, isso facilita a pilotagem dos pilotos mais baixinhos.

O modelo em testes para homologação vem com motor de 590cc reais e desenvolve 35cv a 6.000 rpm e torque de 4,6 kgfm a 4.500 rpm. O motor é um monocilíndro refrigerado a água, com 4 válvulas e comando SOHC alimentado por injeção eletrônica e câmbio de 5 marchas.

A Dunna600 virá ainda de série com pneus de uso misto e freios a disco nas duas rodas. Apesar de não informar qual o preço sugerido ao mercado consumidor a empresa afirma que esta será a moto de 600cc de preço mais acessível ao mercado. É aguardar.
http://motoschinesas.blogspot.com/2011/ ... a-600.html

duplicou...

Novidade para final de 2012, veja bem....

chegam às lojas apenas no segundo semestre de 2012.

Ta loco, 35cv.... 600cc deusolivre....

Que venha bem baratinha.

Todo mundo poderá ter uma 600cc na garagem

Que venha logo. Mas sobretaxada no IPI de proteção à indústria nacional, não sei não! Vai ficar com preço igual ao da Ténéré 660!
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Quase uma Aprilia...

Se o preço compensar....

Agora se quiserem vender essa coisa ao preço igual, próximo ou superior das XT600R vai encalhar. Mas se vier com preço de CB300R ou XRE300, vai vender pacas.

Saurus escreveu:Se o preço compensar....

Agora se quiserem vender essa coisa ao preço igual, próximo ou superior das XT660R vai encalhar. Mas se vier com preço de CB300R ou XRE300, vai vender pacas.

Os chinas até tentam. No aguardo.
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A 15.000 Dilmas daria para pensar.

Motor de 600cc e potencia da falcon, bem fraquinha. O visual ta mais uma mistura de Tiger e Tenere.

Fender escreveu:A 15.000 Dilmas daria para pensar.

Isso já é caro. Não vale isso tudo.

Mas algumas dessas 250/300 ja são mais caras do que as xt 600.

Ulisses Barros escreveu:Motor de 600cc e potencia da falcon, bem fraquinha. O visual ta mais uma mistura de Tiger e Tenere.

Pois é, tem a potência da minha lambreta...
Como pode render tão pouco?

No ADVRider já teve uns doidos que fizeram tours com essa moto na China e até que não reclamaram tanto. Vou esperar o preço pra dar uma opinião, mas se vier abaixo de 15 mil vai causar muita confusão (by locutor da sessão da tarde).

E a viagem BKM_BR??? Como está os preparativos???

putz, consegue ser mais feia que o renault symbol

rende pouco pra poupar o motor e ser indestrutivel!!!



nao deve vir custando menos de 15 mil nao...

eu nao tenho coragem nao!

Joel escreveu: Ta loco, 35cv.... 600cc deusolivre....

Ulisses Barros escreveu:Motor de 600cc e potencia da falcon, bem fraquinha. O visual ta mais uma mistura de Tiger e Tenere.

allem escreveu: Pois é, tem a potência da minha lambreta...
Como pode render tão pouco?

Ae Kameraden... essa potência me parece ser suficiente.

A minha ex-Suzuki Savage LS650 tinha exatos 652 cc e rendia 34 CV... rodava com ela tranquilamente por ai, na casa dos 110/120, gastando 25 km/L. E ela tinha folego para rodar tranquila nos 140, só não iaalém disso por conta da relação muito curta.

A minha ex-Sportster 883 rendia uns 50 CV e rodava tranquila na casa dos 110/120, gastanto 26 km/L . Tinha fôlego prá rodar folgada nos 140, carregada e garupada e passava dos 170 no painel (cerca de 160 reais)..

Nunca passei sufoco com nenhuma delas nas estrada e também nunca apanharam em subidas e/ou em retomadas.