M@D

Recentemente foram flagradas em testes, três novidades que a Honda deve apresentar na próxima edição do salão de Milão, em outubro.

Os lançamentos mais eminentes seriam um maxiscooter, uma bigtrail, a V4X Crosstourer, e a naked bicilindrica NM1 (como está sendo chamada na Europa). Esta naked teria como principal atributo para se tornar um sucesso de vendas, seu preço, que deverá ser acessível no velho continente.

Apesar da construção simples, chassi treliça em tubos de aço, motor dois cilindros em linha, (rumores indicam que por contenção de custos, este motor teria a base do propulsor utilizado em carros, como o Fit, utilizando dois cilindros deste), suspensão convencional na dianteira, com apenas um disco de freio.

O novo modelo será equipado com itens tecnológicos inovadores da marca, como seu sistema de freios combinados, com ABS (Dual-CBS), cambio automático DCT (semelhante ao que equipa a VFR1200F). Esteticamente mesclara detalhes de duas motos que são sucesso mundial: Hornet e CB 1000R.

Para tornar esta máquina real, a Motociclismo Espanha produziu esta fotomontagem, que deve estar muito próxima do que será a moto


Se for repost, favor trancar, não achei nada a respeito

Vai começar a festa!!! Kawa er6 fazendo escola.

Se andar como a er6 ta bom. Mas duvido q a honda traga essa moto pra cá,a não ser que a variedade da kawa comece a incomodar.

Não é feia, mas a ER6 tem muito mais "charme" e personalidade própria que essa aí.
Parece mistura de H6 com frente de VFR e fundo de CBF600 .

Mais interessane é esta 'codorna'. E estão dizendo que ela é um PLÁGIO de uma Ducati.

eu vou!

Falta de criatividade.

Ou vc compra uma mini hornet de 300cc, uma hornet de dois cilindros, uma com quatro cilindros ou uma carenada.

A kawa tem motos diferentes com cilindradas e cilindros diferentes.

Concordo com o KLB...

QUe venha.

QUanto mais melhor.

Proxima moto minha será uma bicilindrica.

A Honda é foda !!!! Será que vai começar minha neura de novo??? Antes era foda andar de Hornet e os leigos perguntarem que TWIST é essa? Só falta chamarem minha VFR de NM1...

Meu próximo alvo é uma bicilíndrica, então obviamente tava olhando Kawa, Ducati e BM ... Já começo a pensar na Honda de novo...

Que venha a preço competitivo/decente (faixa de 20epoucos...)

Feito!

tharnusk escreveu: ... Apesar da construção simples, chassi treliça em tubos de aço, motor dois cilindros em linha, (rumores indicam que por contenção de custos, este motor teria a base do propulsor utilizado em carros, como o Fit, utilizando dois cilindros deste), suspensão convencional na dianteira, com apenas um disco de freio.

O novo modelo será equipado com itens tecnológicos inovadores da marca, como seu sistema de freios combinados, com ABS (Dual-CBS), cambio automático DCT (semelhante ao que equipa a VFR1200F). Esteticamente mesclara detalhes de duas motos que são sucesso mundial: Hornet e CB 1000R.

Não faz isso não D. Honda ... se você fizer isso o Kamerad Bagé irá enfiar dois dedos no próprio ku e rasgá-lo...

Sobre o quadro... interessante, a 1ª coisa que me lembrei foi a ER-6n...

Feito!

Pô Russo!

Eu gostei da moto. Por 20 conto, 22 até, teria fácil.

Que venha!

Ab, Allende

kbça escreveu:Que venha a preço competitivo/decente (faixa de 20epoucos...)

Allende escreveu:Eu gostei da moto. Por 20 conto, 22 até, teria fácil.

20 ?

kkkkk


acho que virá a "promocionais" 26 e pelada


saudações

Preço competitivo, o kbça quis dizer.
Porém, é honda. Se for 26 ou 27, tem gente que vai comprar.

26 uma er6 com pouca CC ou 27 uma honda?

Honda na hora.

Allende escreveu:26 uma er6 com pouca CC ou 27 uma honda?

tudo são previsões furadas...

meu palpite tá que o preço estabilizará nela "pelada" mais cara que a er6 "completa"

saudações

Meu palpite é que nem vem

Russo escreveu: Não faz isso não D. Honda ... se você fizer isso o Kamerad Bagé irá enfiar dois dedos no próprio ku e rasgá-lo...

Pois é...