M@D

Sera?

Amortecedor a gas?? Duvido...

Me fudi, só falta vir com injeção... acabei de comprar uma mod 2011.

Já estão abrindo grupos de consórcio, a primeira unidade será entregue no final do grupo, com prazo de 50 meses.

Taí uma motoquinha que desvaloriza !
To com uma 2008 com 6000km e para vender me pagam 2700 !

Como faço para ver as fotos nessa mesma página ? Eu uso o google crhome e ele corta as fotos no meio ! Sempre tenho que abrir a página em uma nova aba..
Alguma dica? hehe
Abraços

150 injetada e mesmo visual? Sei...

desvaloriza nada...tá maluco? não acredite nisso.....fala para o cara que ofereceu 2.7 pilas...quanto vale uma CG em iguais condições....rsrs

duvido não. só sei que se vier, é só para adequar ao promot. sistema PAIR sozinho não tá mais dando conta.

Tampa do tanque
Odômetro digital
Bagageiro de alumínio
Amortecedores melhores
Injecionada
Lanterna de GS 500

O novo modelo de Yes vem com injeção. É a mesma Suzuki Thunder que a Suzuki vende no exterior. Só que a Thunder tem carenagenzinha de farol e spoiler. Aqui a Yes 150 i será tipo naked como o modelo atual.
E o amortecedor à gás vem no pacote.
Não tem mistério, não tem milagre, tanto o Burgman 2012 como essa nova Yes já são fabricados pela Haojue. Natural que venham para cá, só não se sabe quanto tempo leva isso. Porque a Suzuki Japão é muito enrolada e o João Toledo só larga modelo novo depois de queimar os estoques das 125 carburadinhas fabricados em 2008 que ele tem no pátio.

A primeira vez que essa Yes apareceu em fotos foi aqui: http://emburgmanmotogrupo.blogspot.com
Muita gente não se ligou mas ela aparece meio escondida nas fotos de apresentação do Burgman 2012 publicadas nesse blog.

Suzuki desvaloriza porque a massa só acredita em Volkswagem, Nokia e Honda. Deixa quieto, melhor assim, eu sou contra massificação, tô nem aí para a desvalorização da minha Suzuki, a moto é ótima, consigo peças originais com facilidade ao mesmo preço de peças originais de Honda 125. E o melhor: a gatunada detesta Suzuki. Graças a Deus pois eu nunca gastei um tostão com seguro. Em compensação, se eu comprar uma Honda que é Honda, tenho que pagar os olhos da cara em seguro e andar sempre com o cu na mão louco de medo de não levarem a minha Honda que é Honda. Ao final das contas, qual a real vantagem de uma Honda que é Honda desvalorizar menos?

Bendita desvalorização da linha 125 da Suzuki! Eu adoro isso!

piccoli, concordo com o que você disse !
O duro é que tenho que vender essa yes e a xtz para pegar uma teneré , e 2700 tá foda..hehehe . Na Xtz, que tá com 15000km e é 2007 eles me pagam 5000 !

Pedaleirazinha padrão alta cilindrada Suzuki?
Chique no urtimu!

Pode ser eficiente mas que amortecedorzinho bizarro para uma moto de baixa cilindrada!

piccoli escreveu:Pedaleirazinha padrão alta cilindrada Suzuki?
Chique no urtimu!

Pode ser eficiente mas que amortecedorzinho bizarro para uma moto de baixa cilindrada!

Com regulagens ainda???

Ahhhh, mais pode apostar que isso não vem para cá, com certeza ele tiram esse amortecedor do projeto e colocar um Copaf aqui mesmo, igual a Jakinski que trazia a Comet e montava as bostas dos escapes da Roncar aqui...

Putz, será mesmo, os adesivos ali de calibragem já estão todos em português.

Ja tava na hora da suzuki se mexer. Verdade e que quem tem Honda e ou Yamaha ta cansado de ser roubado, ou pelo ladrao ou pela seguradora.

É, bem observado, adesivo em português, deve vir com o amortecedor a gás mesmo.

O foda dessa moto é o visual, parece uma xing-ling melhor acabada, uma CG tem o visual bem mais moderno. Se bem que eu acho que compra essas motos não se importa tanto com o visual, pesa mais o preço, resistência, assist. técnica, consumo, o quanto é visada...

[ ]'s

Ulisses Barros escreveu:Ja tava na hora da suzuki se mexer. Verdade e que quem tem Honda e ou Yamaha ta cansado de ser roubado, ou pelo ladrao ou pela seguradora.

então chegou a vez dos donos de suzuki serem roubados?!

Suzuki é suzuki!!!

Richard. escreveu:

piccoli escreveu:Pedaleirazinha padrão alta cilindrada Suzuki?
Chique no urtimu!

Pode ser eficiente mas que amortecedorzinho bizarro para uma moto de baixa cilindrada!

Com regulagens ainda???

Ahhhh, mais pode apostar que isso não vem para cá, com certeza ele tiram esse amortecedor do projeto e colocar um Copaf aqui mesmo, igual a Jakinski que trazia a Comet e montava as bostas dos escapes da Roncar aqui...

Sei não.... Se não vem para cá, por que os adesivos já estão em português!?

MZ rider escreveu:

Richard. escreveu:

piccoli escreveu:Pedaleirazinha padrão alta cilindrada Suzuki?
Chique no urtimu!

Pode ser eficiente mas que amortecedorzinho bizarro para uma moto de baixa cilindrada!

Com regulagens ainda???

Ahhhh, mais pode apostar que isso não vem para cá, com certeza ele tiram esse amortecedor do projeto e colocar um Copaf aqui mesmo, igual a Jakinski que trazia a Comet e montava as bostas dos escapes da Roncar aqui...

Sei não.... Se não vem para cá, por que os adesivos já estão em português!?

Para serem vendidas no mercado de Portugal, por exemplo.