M@D

Amigos, pintou a oportunidade de pegar uma TDM 850 98 (abelha) na troca do carro que estou vendendo (justamente pra sair do MSM ).
As TDMs sempre me interessaram, principalmente a 900 é claro... mas a questão é: a 850 carburada ainda vale à pena?

Fui transferido e estou trabalhando à 200km da minha residência... saio na segunda e retorno sexta, ou seja, vou rodar 400km semanais na estrada + deslocamentos dentro da cidade diariamente.

Racionalmente sei que seria mais negócio (custo de manutenção e combustível) aguardar a venda do carro e partir pra compra de uma T250 mas, putz... essa TDM tá me dando coceira
Na negociação estou tentando fechar por algo entre R$16500 e R$17000. Tá no preço??? Obs: Acompanha Baús top e laterias Givi.

Até o momento, nesta faixa de preço só consegui negócio em uma Drag Star 650 04 que me interessou bastante também, porém, já tive Virago e Shadow por vários anos... acho que está na hora de experimentar outros estilos.

Opiniões sobre a moto por favor!!!!

tdm 850 foi meu sonho de consumo durante vários anos... é um show de moto... sobre o preço, daqui a pouco o pessoal da bolha explicará para vc, pois não entendo muito sobre ese assunto... mas te adianto: manutenção não dá...

Providência Num 1.

Vá nos e-bays da vida e pesquise sobre peças para ela. Desde peças plásticas a peças de caburação. Se existir ainda em abundância e estando esta moto estalando de nova, pode ser uma boa embarcar nela.

Tive uma 900 2005. Não tenho o que falar dela, mas a 900 é uma outra moto comparada à 850 apesar de manter o design geral e ergonomia idêntica.

Ergonomia igual? De olhômetro a TDM850 tem um banco bem mais baixo que a 900. Não?

henriq, achei o preço salgado pra uma moto 98. Vai dar veículo no rolo ou é no dinheiro? Se for no dinheiro mesmo acho que dá pra levar por 15, afinal não é uma moto com liquidez excelente. Com ER6N zero a 23 contos, 17 é caro pra uma moto com 14 anos de uso.

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Tambem acho caro, o problema e que os proprietarios nao acham, por isso a gente ve nego pedindo 15, 16 mil numa moto 650 1994/95, caso das F-650, que na minha opiniao valem uns 9 ou 10. Prefiro pagar 15 ou 16 numa Freewind 02/03, que apesar de tambem nao valer, pelo menos e 8,9 anos mais nova que as BMW. No caso da TDM tem que contar o indice de roubo, que aqui no eixo SP-Rio me parece um pouco alto.

Kuati escreveu:Ergonomia igual? De olhômetro a TDM850 tem um banco bem mais baixo que a 900. Não?

henriq, achei o preço salgado pra uma moto 98. Vai dar veículo no rolo ou é no dinheiro? Se for no dinheiro mesmo acho que dá pra levar por 15, afinal não é uma moto com liquidez excelente. Com ER6N zero a 23 contos, 17 é caro pra uma moto com 14 anos de uso.

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Sim, entraria um carro com valor de tabela de 15,5 + milão.
Na tabela essa TDM está 19,2.

Ulisses Barros escreveu:Tambem acho caro, o problema e que os proprietarios nao acham, por isso a gente ve nego pedindo 15, 16 mil numa moto 650 1994/95, caso das F-650, que na minha opiniao valem uns 9 ou 10. Prefiro pagar 15 ou 16 numa Freewind 02/03, que apesar de tambem nao valer, pelo menos e 8,9 anos mais nova que as BMW. No caso da TDM tem que contar o indice de roubo, que aqui no eixo SP-Rio me parece um pouco alto.

Taí... havia me esquecido da Freewind vou dar uma olhada nela tbém.

Até o momento eu estava de olho basicamente nas Drag Star, Bandits, XT660, GS500...

Henriq, tbém estou achando cara essa moto. O que vc pega por 20 ou 21 mil? Pelo que vejo nos classificados vc consegue moto bem mais nova.

Joao Neis escreveu:Henriq, tbém estou achando cara essa moto. O que vc pega por 20 ou 21 mil? Pelo que vejo nos classificados vc consegue moto bem mais nova.

Nada! Meu limite orçamentário é bem mais baixo: 16 ou 17 no máximo.

Se o teu limite é R$ 17mil, aconselho pegar uma moto de no máximo R$ 15mil. Sempre tem alguma coisa pra fazer numa moto usada. Reserve um dinheiro pra manutenção.

henriq escreveu: Nada! Meu limite orçamentário é bem mais baixo: 16 ou 17 no máximo.

vá de NINJINHA Zero km

henriq escreveu:

Joao Neis escreveu:Henriq, tbém estou achando cara essa moto. O que vc pega por 20 ou 21 mil? Pelo que vejo nos classificados vc consegue moto bem mais nova.

Nada! Meu limite orçamentário é bem mais baixo: 16 ou 17 no máximo.

Pelo jeito teu orçamento é de um carro+mil né? Aí fica difícil. Se a TDM tiver boa, abraça logo.

Edit:

Abraça logo, mas só se tiver uma graninha pra fazer frente às eventuais despesas de manutenção (no início, mesmo zerada, certamente lhe dará algumas despesas).

Kuati escreveu:Ergonomia igual? De olhômetro a TDM850 tem um banco bem mais baixo que a 900. Não?

henriq, achei o preço salgado pra uma moto 98. Vai dar veículo no rolo ou é no dinheiro? Se for no dinheiro mesmo acho que dá pra levar por 15, afinal não é uma moto com liquidez excelente. Com ER6N zero a 23 contos, 17 é caro pra uma moto com 14 anos de uso.

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Opa Kuati!

tem diferença não, a posição de pilotagem, braços, pernas, o encaixe é idêntico. Até me assustei! O Bom é que tu ajusta a suspa para ela ficar igual a um minguau ou igual a uma tábua de passar. rs

Essa é meu segundo desejo motociclístico. O 1º é a TDM 900...

Gaucho escreveu:

henriq escreveu: Nada! Meu limite orçamentário é bem mais baixo: 16 ou 17 no máximo.

vá de NINJINHA Zero km

Ouxe! Xt660 2006 muito masi jogo.

Forum TDM 900 BRASIL: http://tdm900brasil.forum-livre.com/
Especificamente: http://tdm900brasil.forum-livre.com/f3-tdm-850
.

Acho demais essa moto, tem uma em uma concessionária aqui perto de casa, acho ela show demais....

Grande, motor bicilindrico, potente, torque bom, parece ser mto confortavel, etc....

henriq escreveu:

Joao Neis escreveu:Henriq, tbém estou achando cara essa moto. O que vc pega por 20 ou 21 mil? Pelo que vejo nos classificados vc consegue moto bem mais nova.

Nada! Meu limite orçamentário é bem mais baixo: 16 ou 17 no máximo.

Sei que não é assim para meter mais 4 mil, mas leve em consideração que é uma moto com 13 anos de vida e sempre pode aparecer alguma coisa e que pode ser uma surpresa desagradável.

O gaúcho te deu a dica da ninjinha (deve estar tre tirando ) e eu já não te indico nada específico, só te digo que eu no teu lugar me virava um tempinho com o carro e buscava uma moto mais nova.

O problema é que se livrar de carro usado hj em dia tb não está fácil, aí entrar no rolo é uma boa.

Henriq, já que vc vai botar seu carro no rolo, a moto estiver boa, manda bala!

Ps. Ninjinha tem que ser no dinheiro, e o cara que vem de moto maior só fica satisfeito se for anão (meu caso).

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E' Kuati, vc entendeu o espírito, rsrsrs... Esta bem complicado colocar o carro no rolo.

Sei que uma 250 me atenderia bem e com um custo beneficio imbatível mas... já que vou ter que madrugar toda segunda e rodar 200km para chegar ao trabalho, que seja com uma moto que dê tesão ...chegarei mais feliz ao trampo rsrsrs...

TDM 850 só se estiver filé mesmo, senão caí numa XT 660, mais negócio no meu ponto de vista ...

FLWs