M@D

Para celebrar o domínio de Ayrton Badovini no Mundial de Superstock 1000 do WSBK (o piloto italiano venceu nove das dez corridas, terminando em segundo a que não ganhou), a BMW Itália está lançando uma edição limitada da S 1000 RR, uma réplica da vitoriosa motocicleta.

Com apenas 50 unidades produzidas, e disponíveis apenas na Itália, os sortudos donos dessa máquina terão a já super-potente S 1000 RR com algumas modificações, como escapamentos esportivos da Akrapovic, painéis de fibra de carbono, pisca alerta de LED e, claro, as cores da BMW Itália Racing.

Cada BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition sera numerada e vem com um padrão de configuração. Porém, os donos receberão um kit com o assento do passageiro e pedaleiras. AS motocicletas serão construídas em Berlim, com os toques finais a serem feitos na instalação da BMW Itália Racing.

Por um preço de € 27.000 (aproximadamente R$ 63.000,00), a BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition não é barata, e custa quase €11,000 a mais que o modelo convencional na Itália. Provavelmente esses 50 modelos serão vendidos feito água na Itália, e estarão disponíveis para compra a partir do mês de março.







































Fonte --> http://www.moto.com.br/acontece/conteud ... 36179.html

FLWs

Pena que uma moto dessa não é pra quem quer, é pra quem pode! Hhuauhuha :(

Pôta q pariuuuu...

Quando é que a BMW vai se livrar desses faróis assimétrico?!

Gosto é foda, eu já acho muito louco esse farol assimetrico, da impressão de futurismo e de ta a frente das outras em termos de "conceito".

Nas lojas do Brazil a partir de Oitembro...

Nando Abreu escreveu:Quando é que a BMW vai se livrar desses faróis assimétrico?!

Me lembra o Amaral, ex-coveiro e ex-Palmeiras

luismassa escreveu:

Nando Abreu escreveu:Quando é que a BMW vai se livrar desses faróis assimétrico?!

Me lembra o Amaral, ex-coveiro e ex-Palmeiras

PQP!!!



Não vou mais conseguir olhar para essa moto e não lembrar do Amaral... hehehehehe...

Quanto a moto... sem comentario né...

FuSoYa escreveu: custa quase €11,000 a mais que o modelo convencional na Itália.

luismassa escreveu:

Nando Abreu escreveu:Quando é que a BMW vai se livrar desses faróis assimétrico?!

Me lembra o Amaral, ex-coveiro e ex-Palmeiras

Uma vez eu tava em um restaurante na V. Olímpia e chegou esse Amaral numa BMW conversível branca com uma japa lindíssima. A moça era tão linda e dava um contraste tão grande que não tinha quem não olhasse...
Éééé véi, é o amooorrr... amor por $$$$$$$$...

Quero uma dessas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

. . <querido-diário> Vi uma dessas, naquele verde claro bacana, passando aqui em Laranjeiras esses dias. Já tinha visto ao vivo uma branquinha que fica exposta (junto com uma 650GS) no Praia Shopping, em Botafogo, mas a verde é mais bonita ainda. </querido-diário>
. . Acho a esportiva mais legal da atualidade, sem dúvidas, mas não curti tanto as cores dessa Superstock. Prefiro a branquinha tradicional ou a verdinha.

Simplesmente TOP.

Agora imagina o preço dessas 50 depois de todas vendidas??

mosca branca de 5 asas

FuSoYa escreveu:

. . Só agora que vi: a pintura que fizeram no farol direito "disfarça" a assimetria, que eu, particularmente, acho um grande charme da moto. Não curti mesmo essas cores/grafismos. Prefiro a original, apesar de essa aí ter umas peças top.

humilha qualquer CBR, GSX-R, R1, Ninja, Ducati, MV Agusta, xotonson do estopô balaio e etc

GoGoBoy escreveu:humilha qualquer CBR, GSX-R, R1, Ninja, Ducati, MV Agusta, xotonson do estopô balaio e etc

Desmosedici nem chega perto rapaz

E nos testes, em tempo de volta se nao me engano, a CBR, 1198 e a F4 eram mais velozes.

Esta e a moto que venderia como pao quente na Italia se fosse producida...

WSBK Champion > Superstock champion

Optimus Leo escreveu:

GoGoBoy escreveu:humilha qualquer CBR, GSX-R, R1, Ninja, Ducati, MV Agusta, xotonson do estopô balaio e etc

Desmosedici nem chega perto rapaz

concordo, não chega perto mesmo, FICA LÁ ATRÁS