M@D

bom pessoal, hoje possuo uma v-strom 100cc e não tenho nada a reclamar dela, infelizmente não sou muito de ficar com a mesma moto por muito tempo e estou pensando seriamente em trocar por outro modelo.
Minha dúvida está entre a Kawasaki ( ER6 e Z750 ), Yamaha (XJ6) e Honda(Hornet), infelizmente me vejo mais numa kawasaki que nas demais, mas de qualquer forma gostaria da opinião de vocês para me ajudar com essa dúvida.
Sempre viajo com minha esposa e uso mais a moto na estrada com bauleto e alforges.

Grato!

Eu iria de de Z-750

Se for realmente de Kawasaki, vá de Ninja 650 (versão carenada da ER6), assim vai manter a proteção da carenagem.....

sair de uma v-strom 1000 para uma naked média?

algum motivo em particular para essa troca?

Z750

JAL escreveu:Z750

X2!

Bira, como postei acima eu não sou de ficar com uma moto por muito tempo, gosto de experimentar outras opções, uma esportiva não é minha praia, pois gosto de viajar sempre com minha esposa e muita bagagem, nada que bauletos laterais e uma bolsa de tanque não resolvam!

Fiquei dois anos com a Strom 1000 e tem dois meses que peguei uma Nova Hornet... SEm desmerecer a Strom, mas "à la Bira", a moto é muito divertida... Mas tranquilo que uma Z750 eu iria facil facil , mas nao tem CC aqui...

Hornet, já que nao chega a esquentar o banco, vai ver ser mais fácil passar para frente, além de que, no dia a dia, as 2 motos são as mesmas em questao de ciclistica.

No entanto, a NH6 é mais leve e acho o farol da Z750 feio. Ah, a XJ e ER6 estão uma categoria abaixo.

Ah, se gosta de viajar, pesquise fotos delas com bolha, para ver que beleza vão ficar. hehehe

Sei que não foi citada, mas como a intenção é rodar muito, com patroa e bagagens, pergunto, por que não uma Bandit 1250S???

Pelo que li, a Z 750 não tem uma garupa muito boa não, e acho que para quem vem de uma Strom 1000, a Hornet e a Er6N vão deixar a desejar neste quesito também.

Agora, se a intenção é mais, digamos, "brincar" com a moto, além da Hornet e Er, eu incluiria aí na lista uma FZ6S.

Elviro escreveu:bom pessoal, hoje possuo uma v-strom 100cc e não tenho nada a reclamar dela, infelizmente não sou muito de ficar com a mesma moto por muito tempo e estou pensando seriamente em trocar por outro modelo.
Minha dúvida está entre a Kawasaki ( ER6 e Z750 ), Yamaha (XJ6) e Honda(Hornet), infelizmente me vejo mais numa kawasaki que nas demais, mas de qualquer forma gostaria da opinião de vocês para me ajudar com essa dúvida.
Sempre viajo com minha esposa e uso mais a moto na estrada com bauleto e alforges.

Grato!

Esqueçe motos Kawasaki, à não ser que seja explícita a vontade de vc querer separar da tua esposa. Kra, a Z750 é tão egoista e pequena quanto qualquer SS "pura".

XJ6 e Hornet também não são ideais para a tua proposta. Quanto ao conforto da garupa, a antecessora da XJ6, a FZ6, é bem melhor, e ainda acha 0km à venda em CC.

Vc precisa de uma ST, e o que encaixa melhor na tua proposta ou são as Bandits ou a GSX 650F.

evandro_falk escreveu:

Elviro escreveu:bom pessoal, hoje possuo uma v-strom 100cc e não tenho nada a reclamar dela, infelizmente não sou muito de ficar com a mesma moto por muito tempo e estou pensando seriamente em trocar por outro modelo.
Minha dúvida está entre a Kawasaki ( ER6 e Z750 ), Yamaha (XJ6) e Honda(Hornet), infelizmente me vejo mais numa kawasaki que nas demais, mas de qualquer forma gostaria da opinião de vocês para me ajudar com essa dúvida.
Sempre viajo com minha esposa e uso mais a moto na estrada com bauleto e alforges.

Grato!

Esqueçe motos Kawasaki, à não ser que seja explícita a vontade de vc querer separar da tua esposa. Kra, a Z750 é tão egoista e pequena quanto qualquer SS "pura".

XJ6 e Hornet também não são ideais para a tua proposta. Quanto ao conforto da garupa, a antecessora da XJ6, a FZ6, é bem melhor, e ainda acha 0km à venda em CC.

Vc precisa de uma ST, e o que encaixa melhor na tua proposta ou são as Bandits ou a GSX 650F.

A Kawa Versys tem uma garupa melhor que a ER6, se não me engano.
Só acho ela esquisita e cara. A vantagem é que você pode comprar com ABS.
Se você for viajar longe, acho que nenhuma destas naked médias é uma boa não.

por mim, tá bom do jeito que está...
e nem vai provocar separação..

Acho a Kawasaki ER6 bonita e bem diferente, sem contar que a moto é super confiável por rodar na Europa nas mãos de entregadores, são as motos preferidas deles! A Hornet é a mais famosa por ser da Honda e mais comercial, já a Yamaha eu acho que deveria ser mais forte para enfrentar as duas concorrentes!

Se tua mulher viaja contigo, nem cogite a possibilidade de sair da 1000 a não ser para a B1200/ 1250 e mesmo assim ela vai reclamar da garupa em relação a strom. O resto das motos como colocaram aí tu vai passar pra frente rapidinho pois ela vai TE OBRIGAR a fazer isso hehe.

Sinceramente, sair de uma V-Strom 1000 para Hornet, ER-6 ou outras desse calibre é furada, vai passar raiva. Elviro, acho que tua praia seria mais para uma Gold-Wing, BMW RT ou coisa assim. Se não for nessa linha, só coisa do naipe de um Honda Accord, Hyundai Azera, Ford Fusion e daí pra cima.

Das que você citou, a melhor é a Z-750, embora nenhuma delas tenha, segundo opiniões em revistas, conforto para garupa, são quase que motos para uma só pessoa.

Smoker escreveu:Sei que não foi citada, mas como a intenção é rodar muito, com patroa e bagagens, pergunto, por que não uma Bandit 1250S???

Pelo que li, a Z 750 não tem uma garupa muito boa não, e acho que para quem vem de uma Strom 1000, a Hornet e a Er6N vão deixar a desejar neste quesito também.

Agora, se a intenção é mais, digamos, "brincar" com a moto, além da Hornet e Er, eu incluiria aí na lista uma FZ6S.

Sair de uma V-Strom 1000 que tem bolha, torque e conforto pra garupa pra ir pras opções citadas? Que furada!
Tudo bem que quer trocar de moto, mas ir pras opções citadas é tirar o conforto da viagem e fazer tua mulher desistir de viajar de moto.

Eu iria de: - Sport Touring: GSX650F (Bandit 650 com carenagem integral), Bandit 1250S, Honda XX, Hayabusa, BMW RT, ou Goldwing; continuar nas Funbike/Big Trail: BMW GS 1200 Adventure ou TDM 900. Como não falou se ia pegar 0km ou usada, citei algumas motos fora de linha.
Kawa Versys? Ela é concorrente da V-Strom 650, downgrade total.
Sair da V-Strom pra uma 4 cilindros eu até concordo, mas não pras motos que você citou.

Dizem que pode vir pro Brasil a Bandit 1250 com carenagem integral e ABS, aí é uma grande opção, mas nem o J. Toledo sabe se isso é verdade ou especulação.

Nem trocando de guidão, colocando banco Erê ou almofada de gel dá pra salvar estas motos que você citou e usá-las com malas e garupa.

Eu indicaria essas 4 ...

KTM ADV 990, F800GS, Ducati Multistrada, e se quiser um transatlântico vá de GS 1200 ...

Acho que as demais motos citadas não fazem o estilo pra quem tá acostumado com motos de conforto e torque (Trail).

TDM 900 e Triumph Tiger tmb é uma boa opção, mas não faz minha praia.

PS - Das citadas eu iria de Z-750.

FLWs

FuSoYa escreveu:Eu indicaria essas 4 ...

KTM ADV 990, F800GS, Ducati Multistrada, e se quiser um transatlântico vá de GS 1200 ...

Acho que as demais motos citadas não fazem o estilo pra quem tá acostumado com motos de conforto e torque (Trail).

TDM 900 e Triumph Tiger tmb é uma boa opção, mas não faz minha praia.

PS - Das citadas eu iria de Z-750.

FLWs

Se ele gosta de viajar, a esposa é garupeira, já está acostumado com moto mamute só sobra uma opção para ela: BMW R1200 GS.
Pega o modelo com computador de bordo e ABS e seja feliz.
A F800GS é uma péssima escolha. É OFF demais. Bem mais dura, banco fino e duro. Opção mais OFF da BMW e não para quem quer viajar com a esposa de moto.

Com certeza a F800GS é mais OFF, mas se o casal não for gordinho dá pra viajar de boa ...

Mas claro que não se compara a uma GS 1200 o conforto ...

Não vejo como única opção BMW 1200, eu tenho uma KTM e rodo tranquilo 1.500 km sozinho num dia se possível fazer essa km ...

Rodei 900 km eu minha namorada e Baú num dia e tudo certo, não senti desconforto ...

A TDM 900 tmb é uma ótima moto pra viajar, mas acredito que a DL 1000 de um baile nela ...

Têm a Bandit 1250 tmb que falam bem, mas não é minha praia ...

Em moto naked o conforto é nulo na minha opinião ...

FLWs