M@D

Ah, e agora? Continuo sem entender http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1024

antes trocando acusações e agora trocando beijinhos e carícias.

resumo da ópera: HD continua na mão do Rizzo. ou seja: "que merda hein?"

Hehehehehehe............ Nem mesmo a HD está disposta a encarar a sangria inicial do rompimento desse tipo de contrato?

J. Toledo está fazendo escola...rs Só a Kawasaki vai encarar, pelo visto.

Abraço,

Quanto mi-mi-mi para depois selarem um acordo.
Isso é coisa de...

A Harley chegou à mesma conclusão que a Suzuki com o João Toledo: ruim com ele, pior sem ele.

Tem que ter muito mais que apenas vontade de se estabelecer por conta própria em um país como o Brasil, terrinha que tem mercado bem diferente daqueles onde a Harley está acostumada a atuar.
Fosse fácil fincar bandeira de moto aqui, Honda e Yamaha não levariam quase 50 anos para chegar onde estão.

Que bom que esse tal de Izzo levou pelo menos um "puxão de orelha", como é que o cara representa uma marca dessa no país e tem um numero de vendas pifio sem expansão nenhuma, aqui mesmo no nordeste não tem revendas da marca.

Depois de tapas, socos, pontapés, puxões de cabelo e muitos gritinhos, as bichas resolveram fazer as pazes.

haendel escreveu:Hehehehehehe............ Nem mesmo a HD está disposta a encarar a sangria inicial do rompimento desse tipo de contrato?

J. Toledo está fazendo escola...rs Só a Kawasaki vai encarar, pelo visto.Abraço,

E encarando muito bem pelo visto, está ensinando as mais antigas que nosso mercado vale a pena ser agressivo nos lançamentos, 1.000 pontos para eles...

Resumo da briga dos baitolas:

- maiores ganhadores: adEvogados de ambas as partes (como sempre);
- maiores perdedores: clientes finais das partes envolvidas (como sempre).

José Maria Alckmin, grande político mineiro, da época do JK, sempre dizia:

Na vida, não podemos ser tão amigos a ponto de nunca poder brigar e nem ser tão inimigos, a ponto de nunca poder reconciliar...

Prá mim, a tanto a J. Toledo quanto a Izzo não fedem nem cheiram... nunca dependi deles prá nada e espero continuar a não depender.

decoZ escreveu:

haendel escreveu:Hehehehehehe............ Nem mesmo a HD está disposta a encarar a sangria inicial do rompimento desse tipo de contrato?

J. Toledo está fazendo escola...rs Só a Kawasaki vai encarar, pelo visto.Abraço,

E encarando muito bem pelo visto, está ensinando as mais antigas que nosso mercado vale a pena ser agressivo nos lançamentos, 1.000 pontos para eles...

Graças a Deus. Pelo menos a Kawasaki nos dá esperança de um mercado sério. Longe de mim, concordar com a escola J. TOledo de negócios.

Abraço,

decoZ escreveu:

haendel escreveu:Hehehehehehe............ Nem mesmo a HD está disposta a encarar a sangria inicial do rompimento desse tipo de contrato?

J. Toledo está fazendo escola...rs Só a Kawasaki vai encarar, pelo visto.Abraço,

E encarando muito bem pelo visto, está ensinando as mais antigas que nosso mercado vale a pena ser agressivo nos lançamentos, 1.000 pontos para eles...

isso é verdade.

tava vendo (é old news mas como eu tava por fora...) que ateé a er-6n tão vendendo com ABS.

não muda nada na minha vida.

O negocio ainda não está bem explicado...

HD caminha para uma expansão de sua rede de concessionárias
No entanto, HDSP/Grupo Izzo continuará a distribuir com exclusividade os produtos

Como assim ?
Como a HD vai expandir e a exclusividade de vendas ser da Izzo ?

De qualquer forma e com todos os defeitos e falhas da Izzo é o único representante ou marca que mantém uma política de preços descente
As HDs que custam no USA US$ 10.000.00 são vendidas aqui abaixo dos R$ 40.000,00 enquanto a Yamaha, Honda Suzuki etc... vende motos do memo valor inicial por mais de R$ 60.000,00

Lamentáaaaavel.

Literalmente:

acho q eles serao os importadores, porém as concessionarias nao serao deles...

Schiavetto escreveu:acho q eles serao os importadores, porém as concessionarias nao serao deles...

Também acho que será por ai... a Harley deve assumir a importação e a Izzo deve ficar com a revenda.

Aqui em Curitiba as HDs usadas rarearam... quem tinha moto prá vender tirou das lojas, esperando prá ver como as coisas vão ficar.

Em briga de cumpadi, quem sempre perde é o consumidor final...

Russo escreveu:

Schiavetto escreveu:acho q eles serao os importadores, porém as concessionarias nao serao deles...

Também acho que será por ai... a Harley deve assumir a importação e a Izzo deve ficar com a revenda.

Aqui em Curitiba as HDs usadas rarearam... quem tinha moto prá vender tirou das lojas, esperando prá ver como as coisas vão ficar.

Tem gente que acha que quando o tempo passo alguns bens de consumo valorizam.

É gente desantenada com o mercado. Para ver basta se lembrar de 2008 pra cá. Os preços despencaram de um monte de usados pela menor oferta de financiamento.. . Hoje se normalizou tudo, crédito quase a rodo como antes. Porém, os preços continuaram só caiiiiiindo.

Russo escreveu: Aqui em Curitiba as HDs usadas rarearam... quem tinha moto prá vender tirou das lojas, esperando prá ver como as coisas vão ficar.

os preços das HDs vão subir

ótimo investimento