M@D

Galera, adoro a Hayabusa e penso e pegar uma, mas já ouvi vários relatos dizendo q ela só serve pra desfilar, pois pra pilotar ela parece um caminhão de duas rodas!
O q é q vcs acham?

olha depende de cada um...
Um amigo meu tinha uma haya 2005 vendeu e pegou uma cbr1000rr e se arrependeu, quer voltar pra haya...
Eu já andei e gostei muito da moto, mais eu prefiro moto ST mesmo, não sou muito fã de SS (essas só p/ olhar)...
abraço,

EDUARDO GUIM escreveu:Galera, adoro a Hayabusa e penso e pegar uma, mas já ouvi vários relatos dizendo q ela só serve pra desfilar, pois pra pilotar ela parece um caminhão de duas rodas!
O q é q vcs acham?

Se VOCÊ é caminhoneiro a moto demonstra suas aptidões em estabilidade e inércia. E no trânsito pesado, nada de andar alternando faixas a 20 km/h como se estivesse numa CG.

Se VOCÊ é piloto pode fazer qualquer coisa que faria com uma SS num circuito porém com maior esforço e ajustando o link traseiro pra aumentar sua altura em 20 mm, do contrário vc terá esse resultado: cano, pedaleira E CARENAGEM danificada.

Procure por um vídeo no Youtube com Randy Mamola pilotando uma Hayabusa na pista e tire suas próprias conclusões.

No mais, concordo com o amigo Pretti.

Se vc for pra andar em estradas vai tranquilo, não deixa a desejar, bem pelo contrário...
Se for pegar mais cidade, ai a coisa ja muda de figura, é um caminhão mesmo... pra ter uma ideia eu consigo andar "muito mais melhor" na Srad na cidade do que com a Haya...
Sem contar o consumo, na cidade não faz mais de 12km/l, isso sem passar dos 3kRPM
Ja na estrada faz 18~19 tranquilo a 120km/h...
Neste fim de semana voltei da praia acompanhando um carro, a 80km/h média da haya 21,5km/l , más é um tédio... .

Comprei a minha tem 1 mês (Zero km) estou adorando

melhor q as R1 dos meus amigos.

e na estrada tem uma estabilidade fenomenal.

agora q "depenei" tá muito melhor na cidade.

Eduardo,
Já tive BANDIT 600N,GSX750F,SRAD1000 e atualmente a BUSONA e para mim foi a MELHOR moto que tive até hoje.

Eduardo, depende da sua altura, se tiver mais de 1,75 é tranquilo. Pra perna curta é ruim de manobrar por causa do peso. Andando aquele peso todo some.

[ ]'s

Cara,

Na cidade, acho que ela é sim uma "caminhão", ainda mais em trânsito pesado.

Mas na estrada....que é o lugar dela, é tranquilo, tranquilo!

louzada escreveu:Procure por um vídeo no Youtube com Randy Mamola pilotando uma Hayabusa na pista e tire suas próprias conclusões.

No mais, concordo com o amigo Pretti.

pensei nisso na hora

Haya não é um caminhão, isto é um caminhão:












*http://www.bigbikeriders.com/48cyl.htm[/web]

locatelli escreveu: Neste fim de semana voltei da praia acompanhando um carro, a 80km/h média da haya 21,5km/l , más é um tédio... .

mas 80 é tédio até pra mim com uma Strada 200

Bom, tenho 1,80m então já vi q não é problema (rsrssr).
Gosto de andar na cidade e por onde ando não pego transito pesado.
Então...
Estou me convencendo a pegar ela mesmo! (rsrsrssrrs)!!!!!!!!

vai de B12, entre eixos mais curos, 1200cc, anda na boa no transito, é linda..........

e faz 11 / 12 na cidade.........

e ateh 18 nas estradas

Vídeo do Mamola "Tocando" a Haya 2008:



Abraços...

É normal aquela escapada aos 1:52minutos? Digo: se fosse uma SS (cujo entre eixos é menor) aconteceria isso?

locatelli escreveu:Se vc for pra andar em estradas vai tranquilo, não deixa a desejar, bem pelo contrário...
Se for pegar mais cidade, ai a coisa ja muda de figura, é um caminhão mesmo... pra ter uma ideia eu consigo andar "muito mais melhor" na Srad na cidade do que com a Haya...
Sem contar o consumo, na cidade não faz mais de 12km/l, isso sem passar dos 3kRPM
Ja na estrada faz 18~19 tranquilo a 120km/h...
Neste fim de semana voltei da praia acompanhando um carro, a 80km/h média da haya 21,5km/l , más é um tédio... .

Caramba..apesar de 80km/h de cruzeiro ser uma velocida bem baixa para uma ST acho muito interresante moto que se "precisar" consegue fazer uma km/l alta...por exemplo se entrar na reserva e nao sabe se tem posto perto..é so ir a oitenttinha que sabe que a moto fara lá seus 20km/l muito bom isso..

Sei lá, acho q se não for para o uso diário, a Haya vai numa boa. Pleno achismo mesmo, pois nunca andei numa :(
A B12 no transito estou achando uma maravilha. Dificilmente agarro nos corredores com ela, mesmo ela sendo a cabeçuda.

Quanto ao consumo, realmente, andar a 120 pra baixo é osso. Minha B12 UMA vez fez 20km/l, acompanhando um carro. Ninguem merece

EDUARDO GUIM escreveu:É normal aquela escapada aos 1:52minutos? Digo: se fosse uma SS (cujo entre eixos é menor) aconteceria isso?

É conhecido como "powerslide", é uma técnica de frenagem traseira, basicamente um "drift" em motos.

Tem um video do Valentino e outros pilotos fazendo isso no youtube.


Fiuuuuuuum

Sem falar que o MAmola era o "mestre" na época dele.

Falando nisso, cadê o Eddie Lawson, Freddie Spencer e Waine Gardner, que foram campeões em cima do Mamole?

Só ouço falar no show-man da década de 80......