M@D

Foi lá por 1988, era uma Yamaha TT 125, ano 82 ou 83 se não me engano. Não podia acelerar mais que 1/4 do acelerador que ela engasopava e morria.

Era uma vela por mês, religiosamente.

Cansei de voltar empurrando para casa empurrando e a namorada seguia de ônibus levando os dois capacetes, que na época era de uso opcional.

Mas... bons tempos, hehehe

A minha pior moto (se é que eu posso chamar assim, foi uma DT 180). Também tive uma mobilete...mas aí já não é moto...

A minha pior moto é minha atual twister..... Como só tive ela, também é minha melhor moto.....

RX125 cabritão isso em 2006, usava pra brincar no barro.

Rodava umas 3 horas e fuçava umas 5 pra funcionar denovo rs

Osama e Maggiolo,

Muito provavelmente essas suas ex-motos 2T do passado tinham sérios problemas de acerto de mistura... típico caso de que quem mexia nelas não manjava muito dos macetes de acerto...

Então nesse caso, não dá para considerar sua "pior moto", já que entendo por "pior moto" como aquela que naturalmente já é ruim na sua construção...

minha pior moto foi uma tornado.
vendi com uma semana de uso.
farol ridículo, painel ridículo, torque em baixa ridículo, banco ridículo.
só salva o conjunto de suspensão e a beleza.

já tive tt, mas em 81, e não dava problema nenhum, exceto descarbonizar e trocar vela de tempos em tempos.

Minha pior moto? poxa acho que sou um felizardo... não posso considerar que tive uma moto ruim ou que me deu muita dor de cabeça, já que todas as minhas motos anteriores me proporcionaram bons momentos...

Não posso considerar uma moto ruim apenas por um problema mecânico ou uma pane devido ao desgaste natural das peças, isso qualquer moto pode ter...

motos que me deixam saudade até hoje...

dt 180
cb400
supertenere

Daki uns 20 anos volto aki no tópico pra comentar as minhas piores motos.

(até agora só tive a excelente Virago535, e hj a excelente Freewind)

Prezados:
Minha pior moto foi uma Kawasaki ninja 500 96.
Comprei a moto com apenas 450 milhas, super conservada, em uma concessionária Kawa na Av. Anhaia Mello e como sempre ocorre com tudo que é meu, fui sempre cuidadoso com a máquina.
Era enjoada com gasolina. Dificilmente ela aceitava numa boa, mesmo sendo em postos que eram (e ainda são) de minha confiança. Depois que lavava , custava a pegar. As baterias (troquei quatro entre 97 e 2000) não duravam.
O regulador de voltagem sempre estava OK. Varias vezes, geralmente em locais ermos e escuros ,ela apagava a ignição e o problema era no switch que ficava no pé de descanço.
Um verdadeiro lixo!
Soltava peças e depois começou a falhar.
Vendi esta moto com 3.500 milhas. Foi uma imensa alegria!
Além de tudo, peças e atendimento das Kawa foi de longe o pior que tive.
Ainda por cima, a concessionária onde comprei não aceitava a moto na troca!
Nunca mais entro no mundo Kawa e alerto a todos para que também não o façam!

FORTE ABRAÇO

SNOWRIDER

A minha foi uma 883!

Nunca tive moto ruim, CB 450 desde a carteira de motorista A em 1995 (quando eu roubava ela do meu velho no interior do sul, de madrugada, no inverno de rachar e amarradão para aprender a pilotar junto com o meu irmão), até hoje, nunca pifou pelo menos . Acho que sou meio xiita

Rod escreveu:A minha foi uma 883!

já vem desvirtuando o tópico.

a pergunta é sobre moto, não mico mito.

Eu não entendo como as pessoas podem classificar como a "pior moto" por conta de não ter se adaptado a um estilo ou por ter tido um atendimento ruim da concessionária ou pq a mulher reclamou ou pq a do amigo corria mais que a dele ou pq não teve um bom preço de revenda ou pq as peças originais eram caras... enfim...

Classificar um moto como "a pior que eu tive" tem que ter um critério mais elaborado...

SNOWRIDER escreveu:Prezados:
Minha pior moto foi uma Kawasaki ninja 500 96.
Comprei a moto com apenas 450 milhas, super conservada, em uma concessionária Kawa na Av. Anhaia Mello e como sempre ocorre com tudo que é meu, fui sempre cuidadoso com a máquina.
Era enjoada com gasolina. Dificilmente ela aceitava numa boa, mesmo sendo em postos que eram (e ainda são) de minha confiança. Depois que lavava , custava a pegar. As baterias (troquei quatro entre 97 e 2000) não duravam.
O regulador de voltagem sempre estava OK. Varias vezes, geralmente em locais ermos e escuros ,ela apagava a ignição e o problema era no switch que ficava no pé de descanço.
Um verdadeiro lixo!
Soltava peças e depois começou a falhar.
Vendi esta moto com 3.500 milhas. Foi uma imensa alegria!
Além de tudo, peças e atendimento das Kawa foi de longe o pior que tive.
Ainda por cima, a concessionária onde comprei não aceitava a moto na troca!
Nunca mais entro no mundo Kawa e alerto a todos para que também não o façam!

FORTE ABRAÇO

SNOWRIDER

vou seguir seu conselho

Minha pior moto foi uma Twister comprada 0km.
Com 1500km apresentou um barulho forte e era folga na biela. Trocaram na garantia a biela, virabrequim e mais um monte de coisas. Com menos de um mês após o conserto o problema voltou. Após isso o painel apagou completamente e trocaram por outro. Com 6 meses de uso eu resolvi vender pra não ter dor de cabeça já que a moto ficava mais na oficina que comigo.

Isso foi em 2003. Hoje mesmo arrumando meu armário de documentos, vi uma carta da concessionária que mandei eles escreverem caso a moto desse problema depois da garantia acabar, pra que eu comprovasse o vício do produto.
Quando a moto estava trocando o painel, vi um anúncio no jornal de 2 CB500 à venda, 0km, as últimas unidades aqui em Londrina. Não pensei duas vezes, fui lá e comprei e quando a Twister voltou eu anunciei pra vender. Comprei por 7500, já vendiam a 8.000 6 meses depois e entreguei feliz da vida por 7.000 pra me livrar da bomba.

Enquanto tinha a Twister, ela fazia 19km/l na cidade, a mesma coisa que eu fazia na CB. O custo de manutenção, consumo de combustível e valor dos pneus da Twister era igual da CB. Quando passei pra CB passei a gastar a mesma coisa que gastava com a Twister só que com uma moto MUITO melhor.
Ou eu tive muito azar com minha Twister ou a moto realmente é uma bosta.

E pros Hondistas incrédulos de plantão, tenho tudo documentado pra provar.

Pra quem é Hondista e

a que mais me deu problema foi a DT180...mais não tem como culpar ela: moto velha e de trilha.
aprendi a andar com ela, tomei chão com ela...da saudade, até a hora que lembro os pau que dava no meio do nada e variavelmente eu voltava empurrando.
sorte que não fumava na época e tinha pulmão pra empurrar a moto...

a xlx dava vários coices, mais raramente quebrava...normalmente arrumava com um teco de arame e durepox, é tipo um fusca com 2 rodas.
essa era difícil mesmo de quebrar, e ta na fazenda até hoje...caindo pedaço, mais 10 coices depois é certo que ainda funciona.

a CB400 nem tenho comentários...teve um probleminha de corrimento (normal de honda?) que foi solucionado e nunca mais quebrou...
quebrou? minha perna só...fratura exposta e aprendi que bí-choque não faz curva hehe

a FAZER me impressiona, mesmo 5 anos depois: não gasta nada, não da manutenção, faz curva, da pra viajar com ela e ainda acho bonita...

LUCIO escreveu:Eu não entendo como as pessoas podem classificar como a "pior moto" por conta de não ter se adaptado a um estilo ou por ter tido um atendimento ruim da concessionária ou pq a mulher reclamou ou pq a do amigo corria mais que a dele ou pq não teve um bom preço de revenda ou pq as peças originais eram caras... enfim...

Classificar um moto como "a pior que eu tive" tem que ter um critério mais elaborado...

Caro Lucio;

Gostaria sinceramente , (caso vc queira apresentá-los) de conhecer um ou mais critérios apropriados, diferente dos citados neste tópico dos quais vc condenou.

FORTE ABRAÇO

SNOWDODGER

Fabio Ninja escreveu:

SNOWRIDER escreveu:Prezados:
Minha pior moto foi uma Kawasaki ninja 500 96.
Comprei a moto com apenas 450 milhas, super conservada, em uma concessionária Kawa na Av. Anhaia Mello e como sempre ocorre com tudo que é meu, fui sempre cuidadoso com a máquina.
Era enjoada com gasolina. Dificilmente ela aceitava numa boa, mesmo sendo em postos que eram (e ainda são) de minha confiança. Depois que lavava , custava a pegar. As baterias (troquei quatro entre 97 e 2000) não duravam.
O regulador de voltagem sempre estava OK. Varias vezes, geralmente em locais ermos e escuros ,ela apagava a ignição e o problema era no switch que ficava no pé de descanço.
Um verdadeiro lixo!
Soltava peças e depois começou a falhar.
Vendi esta moto com 3.500 milhas. Foi uma imensa alegria!
Além de tudo, peças e atendimento das Kawa foi de longe o pior que tive.
Ainda por cima, a concessionária onde comprei não aceitava a moto na troca!
Nunca mais entro no mundo Kawa e alerto a todos para que também não o façam!

FORTE ABRAÇO

SNOWRIDER

vou seguir seu conselho

TÁÁÁÁÁÁÁÁ´BOM!

LUCIO escreveu:Eu não entendo como as pessoas podem classificar como a "pior moto" por conta de não ter se adaptado a um estilo ou por ter tido um atendimento ruim da concessionária ou pq a mulher reclamou ou pq a do amigo corria mais que a dele ou pq não teve um bom preço de revenda ou pq as peças originais eram caras... enfim...

Classificar um moto como "a pior que eu tive" tem que ter um critério mais elaborado...

Lucio, cada um tem sua própria experiência e portanto sua avaliação. A Twister que tive ficou 29 dias parada na concessionária pra sanar os problemas de motor dela e só por ficar este tempo todo eu não recomendo a moto. A assistência da concessionária e do fabricantes é sim um forte argumento pra não recomendar uma moto ou marca. Pergunte pra quem teve Kawasaki há alguns anos atrás se eles ficaram felizes após serem abandonados.
Peças caras também. Imagine pagar um absurdo numa peça original após uma queda ou mesmo uma manutenção. Isso inviabiliza a moto e por isso é uma moto ruim de ter. Pode até ser muito boa enquanto funciona 100%, mas após isso a dor de cabeça é tanta que ninguém recomenda ter uma igual.