M@D

galera, fui conferir ao-vivo...

VFR, é estranho moto sem marcha...sem embreagem...mas a moto é muito grande!!! veja na foto...tenho 1,90 acho q ta na medida para minha estatura x peso.






Transalp, é bonita...mas meio bonita...não sei como explicar...o escapamento é um lixo de feio, parece daquelas motos xing-ling...nao tirei muita foto, tinha 999 pessoas querendo subir nas motos...ela nao tem o porte que tem uma V-Strom...nem longe



A BMW só consegui uma foto do painel, lateral e da "bunda" nao podia montar nela...tinha uma morena ja sentada...mas a moto impressiona de linda...e acabamento perfeito...o quadro é impressionante...parece de moto Esportiva...acho q só tem peso do motor nela...






Bonus...

como é feia a traseira...não chega perto do acabamento e porte que tem a XRE300, acho q nem vai dar pro cheiro...

Deu para você perceber se a VFR é muito pesada? tipo nivelar a moto tirando do macaco lateral?

Abraço.

Marcio

e cade a foto da morena sentada na BMW ?

vou no salão desde 2004 tanto no dos automoveis quando no das duas rodas, mas esse ano não vou conseguir ir, ta dando uma dor na consciencia...

Marcio Albuquerque escreveu:Deu para você perceber se a VFR é muito pesada? tipo nivelar a moto tirando do macaco lateral?

a moto tá fixada numa plataforma presa ao chão

montei nela e gostei da posição Touring.....menos inclinada q a Hayabusa

tem a opção passar marchas no botão da manete do lado esquerdo ou seguir no modo automático

gostei da landerneré...
só de ver aquele "motor de fazer", a prova de bala, já anima.

Gaucho escreveu:

Marcio Albuquerque escreveu:Deu para você perceber se a VFR é muito pesada? tipo nivelar a moto tirando do macaco lateral?

a moto tá fixada numa plataforma presa ao chão

montei nela e gostei da posição Touring.....menos inclinada q a Hayabusa

tem a opção passar marchas no botão da manete do lado esquerdo ou seguir no modo automático

então...mas olhando não parece ser pesadona...como vc olha uma Hayaobesa...não se tem essa sensação...