M@D

Fazerzinha enfia benga na CB3 e Ninjinha segundo a revistinha..(retirado do cb300online)

Estranho, no texto dão a velocidade máxima da Ninjinha de 140 km/h, já no item medições colocam velocidade máxima real de 145 km/h.
Em todo caso é pouco, já li testes do exterior onde aferiram a Ninjinha a 155 km/h.

O conforto deram nota muito baixa pra Ninjinha, só 7,5 mesmo ela vibrando pouco e tendo proteção contra o vento. Outra coisa é a altura do guidão, o guidão na altura da Ninjinha judia bem menos das costas em viagem longa que um guidão alto como da Fazer.

O painel da Ninjinha é de doer mesmo, deram 9 pra Fazer e CB3 e pra Ninjinha deram 7. Feio e antiquado e tendo só conta-giros como plus, acho que cabe até um 5 de nota pro painel da Ninja.

Alequirino, valeu por postar o teste, A Revista da Moto!, qdo eu comprava revistas, achava a melhor revista de motos do Br. Aproveita e pede pro cara postar o teste da Citycom 300i, tenho interesse em saber como esse troço anda.

[ ]'s

to lendo aqui na fila do caixa.
Ja gostei muito dessa revista, pareciam bastante independentes.hoje muitos erros graficos e sei la so 140 na ninja, devem ter esquecido q tem 6 marchas. A yamaha ta pagando a contra capa de todas as revistas vao bater nela. Ta foda isso q qualquer um tem gps hoje e não conseguem fazer as medidas de acordo, PQP.

realmente, a yamapaia está em todas contra-capas da revista da moto!


jabá total

pois é com GPS qualquer voltinha que dou a Fazer da 142km/h, e ai??
e já deu uma vez 150 no GPS, sera que ele erra por tantos Kms assim??

eu não acredito em nada de revista, vai ver eles deram essa final na reta do kartodromo, hahahha
quero conseguir uma ninjinha emprestada pra botar final ne,a e averiguar com o GPS!

Boa reportagem, podemos ter ideia de como as motos são.
Mas qual é o sentido de comentarem que o freio a tambor da CB3 "é feio"? Por acaso um sistema de freio tem que ser bonito? Freio tem que funcionar bem, e pronto.
E por que eles lamentam que a Ninja 250 não tem torque em baixa? Não é essa a proposta do motor dela. A não ser que a pessoa compre uma Ninjinha só para dar uma de "poser", esse tipo de figura é que fica preocupado quando tem que chamar o motor na rotação para subir uma ladeira .

Kuati escreveu:Estranho, no texto dão a velocidade máxima da Ninjinha de 140 km/h, já no item medições colocam velocidade máxima real de 145 km/h.
Em todo caso é pouco, já li testes do exterior onde aferiram a Ninjinha a 155 km/h.

O conforto deram nota muito baixa pra Ninjinha, só 7,5 mesmo ela vibrando pouco e tendo proteção contra o vento. Outra coisa é a altura do guidão, o guidão na altura da Ninjinha judia bem menos das costas em viagem longa que um guidão alto como da Fazer.

O painel da Ninjinha é de doer mesmo, deram 9 pra Fazer e CB3 e pra Ninjinha deram 7. Feio e antiquado e tendo só conta-giros como plus, acho que cabe até um 5 de nota pro painel da Ninja.

Kuati, aferiram a velocidade real das motos, deve ser isso mesmo. Sobre o conforto, imagine-se viajando em uma posição semi-racing numa moto que tem velocidade de cruzeiro na faixa dos 120~130km/h, além de banco e posição de pernas quase iguais as de uma SS.

O que pra mim está muito errado é o consumo. Nunca passei de 27km/l com a Fazer 250. Esse papo de 38km/l pra mim é lorota.

Revistinha...

Por isso que mais vale ter a versão impressa do que na web. Nesse caso poderia ser uma ótima oportunidade para limpar a bunda depois de ler em falta de papel.

A minha Fazer LE fazia 28KM/L na maciota e 26, 27 na tocada normal, mas sou um cara pesado. A moçada mais leve chega a conseguir 32KM/L. Agora, 38KM/L ta rolando um jabá animal, rs.....

.

Esse teste parece bem imparcial, mais senti certo entusiasmo dos caboclos ao falarem da Fazer....mais uma benga???kkkk

Que a Fazer dá benga em consumo, velocidade e aceleração na CB300RRRRRRRRRR, EU JÁ SABIA!
Com garupa então, é covardia!!
Cadê a potência a mais?
Cadê o torque a mais?
Aqueles prásticus devem ser feitos de chumbo.

Só não apareceu nenhuma Ninjinha querendo apanhar por aqui....

E olha que foi na antiga Fazer, porque a nova anda mais!

Era o tempo em q as Revistas eram especializadas , hoje com a Internet todos nos somos " especialistas " , mais ainda q um bando de macaco velho q se acha encima de uma moto e anda nela por 1 semana e ja diz q é um lixo ou nao . Opniao mesmo é a dos verdadeiros proprietarios , essa sim vale ... Compro revistinha , compro ... assino revistinha , assino , a Duas Rodas , mas nao acredito nelas nao ... Sempre vou buscar mais informaçoes , Essa MOTO! nunca vi tanto erro de texto , puta merda , ate parece q nao tem revisao antes de mandar imprimir , ta louco , é uma troca de informaçoes e erros grotescos , conseguem errar ate o site das montadoras , esta invertido ... puta bosta de revista . Essa eu nao compro mais ...ja foi boa ... hoje nao mais .... ta muito imparcial .... Antes ela metia o pau !!!!! Ai sim era bom .... Da a impressao de q quem paga mais é melhor ....

Os erros estão aumentando e muito! Parei de comprar por isso.

uaehuhaueha. E tome fazer.. Faria algumas ressalvas nos testes. O freio da CB é melhor que o da Fazer 2011, mesmo com tambor. O freio da Ninja é fora de série, o melhor. O conforto da Fazer é o melhor, não tem o que comentar, assim como dirigibilidade. Quem puder ter a oportunidade de andar nas duas vai entender o que eu falo. A possibilidade de esterçar com a pequena Fazer é algo que impressiona, baseado no porte da moto. A ninja dá mais que 145km/h.

Em relação ao consumo, merece ressalvar importantes tb. O fato de mencionar o consumo de 38km/L na Fazer e 39km/L da CB300 é sobre condições ideais, serve apenas para ensaios, não se aplica na prática. Tive uma Fazer 2010 e vendi com 10.000 rodados, já fiz 31km/L, provado por a+b. Hoje tenho uma Fazer 2011 e vai agora pros 4.000. Fiz uma viagem hoje de 200km, consumo 28 km/L, tocando a 110-120 e vento contra (vento, pense num troço para alterar o consumo drasticamente...).

Antes de ir pra segunda Fazer, pensei muito e até passei algumas noites com insonia, hehehe. Pego a CB ou a Fazer? A ninja tava descartada porque não é uma moto interessante pra quem usa no dia-a-dia como autonomo. Mas pra viajar não tenha dúvida, vá de Ninjinha. Dai, surgiu uma oportunidade de fazer um pequeno trecho de BR (Gravatá-Recife) e nestes 40km rodados notei o quão a fazer é melhor no geral. O ponto positivo que tenho que deixar aqui é de que a CB com seu motor de duplo cabeçote e 4 valvulas trabalha, pelo menos aos ouvidos, com uma folguinha melhor se comparando a fazer.

Acho que fazer esse tipo de comparativo é importantes desde que não haja falta de bom senso. É válido frisar que existe o fator comercial e os estereótipos

pelo que li quem ganho foi a ninja ...

o resto e o que o cara acredita ser melhor na opiniao dele , so isso mesmo ...

quanto a conforto vai do gosto do cara que compro , e se o cara compro uma ninja nao esta ligando se a garupa da Fazer ou da CB300 e melhor , ele quer que se foda a garupa ...

vlw

Alequirino escreveu:Esse teste parece bem imparcial, mais senti certo entusiasmo dos caboclos ao falarem da Fazer....mais uma benga???kkkk

Nada. Fora bem imparciais, achei.

Provaram aí que é tudo a mesma coisa. A maior diferença na volta foi de 0,8 segundo da Ninjinha em cima da Fazer. Ah, vá!

Vou de Yamaha que é mais moto.

Eu posso falar ... ja tive uma fz250 , é a melhor na minha opniao , faz o mesmo q a cb300 e custa menos ... Ce eu fosse comprar uma 250 zera , pra ser minha unica moto , yamaha na cabeça .... Agora se vc quer uma moto mais , como dizer , Sportiva ? nao sei se é esse o termo q procuro , Com melhor Design e presença , melhor na estrada ... acho q iria de Kawasaki .... Acho muito bem acabada e linda , fora seu painel Horrivellll ... ja a CB , nao sei porq , nao gostei dessa motokinha ... muito ruim de acabamento e acho q fz mais macia ... Na minha ordem ...

Cidade - Fz 250
Estrada - Kawa 250

A cb 300 , so se nao existir mais as 2 outras opçoes .....

Mas isso todo mundo já sabe há mto tempo. A melhor é a Fazer, sem dúvida.

A não ser q vc tenha 2 a 4 mil pra torrar, pq vai comprar uma moto mais cara e equivalente.

Não tem lógica comparar essas duas streed(cb300 e fazer) de rua com a Ninja 250R.
As motos de rua tem propostas totalmente diferentes da Ninjinha ou Comet GTR.
Não tem o que comparar nada.

Se alguém discordar disso, é só partir para a desonestidade e colocar as duas street para andar junto com a ninja na estrada(vento), encarar serras e curvas de média.

Nem se quiser terão chance.

Consumo???

Uma moto que anda uma velocidade de cruzeiro a 140km/h na estrada fazendo 20, 23 por litro está bom demais.
O engraçado e ler 140km/h de velocidade real para ninjinha.
Aff..


Quanto as streets.
Eu teria tranquilamente uma Fazer 250 para andar no dia.
Andei em uma e realmente ela é muito gostosa e fácil de pilotar.
Deita na curvas de baixa como ninguém.
Filé!