M@D

Prezados!

Moro ao lado de uma estrada pedagiada, asfalto relativamente bom, acostamento meia boca, mato sempre aparadinho, placas de sinalização em dia.

Dá pra andar chutado. Acabei de vir agora da cidade sentido interior, onde eu moro, a 120km/h, bem tranquilo, quando a uns 300 metros vejo um cachorro.

EU SEMPRE diminuo quando vejo um cachorro. Mas esse apareceu do nada e eu a 120.

Era um cachorro de porte médio. Passei, acredito eu, por cima da cola dele (ou pelo menos foi essa a impressão, de tão perto)

Minha reação inicial (a uns 10-20 metros do cão) foi instintiva: Fiquei em pé na moto, fazendo força com o corpo para deixar a traseira pesada e a frente leve, me preparando para o choque, e fazendo como se fazia com bicicleta: milésimos antes de bater, puxar o guidão para ela dar uma empinadinha - coisa que de moto, agora, de cabeça fria, vejo sem sentido.

Vivi de novo. Vou andar mais devagar e aquela coisa toda depois de um cagaço. Foi foda. Sustão.

Foi muito perto do cachorro mesmo.

Fica a pergunta: O que fazer? Ficar em pé, sentado? Frear não dava tempo. De carro eu sei: segura o volante firme e tchau tchau cachorro. Mas eDeMoto?
Alguém tem dicas de como proceder?

Ab, Allende

eu passei um gelo assim vindo da praia no feriado passando pelo rodoanel, quando vi o cachorro vindo tava muito em cima o meu instindo foi enrolar o cabo dai deu tempo de passar antes do cachorro atravessar. talvez se tivesse 10km/h a mais ou a menos poderia ter dado merda.

acho que numa dessas de moto tb tem que fazer um procedimento parecido com o de carro de segurar o guidão firme. vide o tópico ai que postaram que o cara acertou o veado e não caiu só quebrando a carenagem da Gixxer.

Não olhe para o tótó, olhe para onde quer passar e freia fi, o mais é sorte!
Freia o que dá para frear e se prepara... para ganhar chão!
Diminua a velocidade com a qual você irá rolar pelo chão, essa é a dica que tenho para essa situação, no mais e prevenir para que isso não ocorra.
Ps: há uma teoria que afirma: cães que andam por rodovias tem fortes tendências suicidas, tenha em mente que eles "sempre"entrarão na suas frente...

o alliende ta tudio tranquilo com vc e a moto

acho que é o cão do seu Avatar que dá azar troque por um gato pois esse pelo menos se acertar é + dificil de cair.

Faz um Powerslide e acerta o cachorro com a lateral do pneu traseiro.
Com sorte tu acerta só a cabeça dele e o cachorro sai girando de um jeito muito loco e divertido.

Acho que eu teria a mesma reaçaõ que o Sr. Alienn!!

Se iria dar certe é outro papo!!!

Sds

JotaeMe escreveu:Não olhe para o tótó, olhe para onde quer passar e freia fi, o mais é sorte!
Freia o que dá para frear e se prepara... para ganhar chão!
Diminua a velocidade com a qual você irá rolar pelo chão, essa é a dica que tenho para essa situação, no mais e prevenir para que isso não ocorra.
Ps: há uma teoria que afirma: cães que andam por rodovias tem fortes tendências suicidas, tenha em mente que eles "sempre"entrarão na suas frente...

Diminua a velocidade com a qual você irá rolar pelo chão,

Essa parte faz sentido mas....

Freia o que dá para frear e se prepara... para ganhar chão!

Eu não freei e, logo, não cai. Se tivesse freado forte poderia ter caido. Talvez, com abs, teria alicatado mesmo.

Ab, Allende

Cara há um mês e meio atrás caí na minha moto (CB 500), ao saltar um quebra molas voltando de uma cidade satélite.. aqui de Brasília/DF..

Estava voltando p/ minha casa, andando na manha... quando passava por esse caminho resolvi dar uma aceleradinha de leve.. já passei por esse local várias vezes e o problema é que, nesse bendito dia que resolvi dar uma aceleradinha, a porra da Administração dessa cidade resolveu colocar um quebra-molas no mesmo dia, pela manhã.. E p/ completar, sem sinalização. Numa via sem iluminação.. Imagina a merda que foi ver o quebra-molas em cima, sem tempo de freiar... Na hora, de relance, pensei.. Vou pular o bendito, pois se eu freiar agora a moto vai derrapar or conta do pouco espaço.. e eu vou cair só a bosta aqui..

Aí que veio a grande idéia.. vou fazer que nem quando andava de bike.. vou chegar o corpo p/ trás e quando enconstar no quebra-molas, puxo o guidão de leve.. p/ moto dar aquela empinadinha e saltar o obstáculo sem dificuldades.. hehe!! Que burro, dá zero p/ ele..

Rapá... tive pouco mais de 2 segundos p/ ensar isso tudo e quando tava pronto p/ supapo... só senti a pancada no peito e o asfalto rasgando partes do meu corpo... tô com dor até agora.. hehe!! Resultado da brincadeira... R$ 1.800,00 p/ arrumar a moto e ainda tenho que comprar um escape novo p/ moto.. fora minha jaqueta que tava novinha (nova mesmo, tinha usado umas 6 X no máximo) e se acabou.. Fico feliz, pq se não fosse por ela e pelas luvas (sem esquecer do capacete) eu tava enrolado agora viu... Saí até no jornal aqui de Brasília...

Pois bem.. moral da história.. o truque da bike não dá certo com motos com mais de 150 kg..

Abs!!

Se for a queima-roupa (ui ) e não tiver como frear:

1º Buzine. Normalmente a buzina causa um freeze-time no dog.
2º desvie dele o máximo que der. Lembre-se de não ficar olhando pro cachorro. Agente vai pra onde ta olhando.
3º boa sorte.

Normalmente frear não é uma boa. Uma freada brusca pode fazer vc cair. Só freie se tiver bastante espaço pra isso... De moto, se vc tem a opção de torcer o cabo e desviar, normalmente é melhor que frear.

Melhor coisa é jogar uma pra baixo, dar uma bombada queima embreage e levanta acelerando em alta, vai corta o dog em 2

kinder escreveu:
2º desvie dele o máximo que der. Lembre-se de não ficar olhando pro cachorro. Agente vai pra onde ta olhando.

Boa essa.

Em 2007, em viagem à SRR, entre Lages e São Joaquim... vínhamos em 9 motos, a uns 120/130 e eu de Twister, quando vejo alguns metros adiante, um micro-ônibus parado no acostamento para descer algum passageiro - no meio do nada - numa aldeia indígena, eu acho
Quando pensei:
"Sempre tem um paL no c.. pra atravessar na frente do onibus, resolvi apenas aliviar o acelerador.. e não é que à frente do micro, tinha um cachorro(ou cadela sei lá) me mirando.. e não deu outra.. como um falou aqui:
Ps: há uma teoria que afirma: cães que andam por rodovias tem fortes tendências suicidas, tenha em mente que eles "sempre"entrarão na suas frente...
dito e feito...
o Cão (porte de um Pastor Alemão) veio em direção a Twister, que nessa hora tava a uns 120... e tirei o olho do bicho e "joguei" a moto com um cotoco de perna no tanque - apenas impulso na tanque - e foi o suficiente...
Pra eu arrebentar com o cachorro....
Meu pé(protegido por uma Bota Steitz) bateu na cabeça do cachorro, juntamente com a alavanca do freio traseiro, onde a mesma entortou um pouco com o choque, fazendo com que o cão viesse a falecer...
Legal foi ver o cara que tava o Grupo numa "JACA 600cc" que sempre se atrasava uns 5min, dizendo:
"Bah! Vocês viram o tamanho do Cachorro morto lá atrás???"




Lembro-me que após uns 5km do choque, paramos para algumas fotografias e o casal que vinha na moto atrás (Seu Luiz e a Nilza, da F) vieram me cumprimentar pela frieza da manobra.. porque naquela velocidade, qualquer tipo de freada ou mudança brusca de trajetória, teríamos tido uma outra história pra contar...
Minha esposa quis voltar dali, mas já estávamos a uns 40km de São Joaquim, e não valeria a pena.. seguimos viagem e foi nossa primeira viagem com o Grupo e à SRR.
Ah! Detalhe.. ele mirou pra Se matar na menor moto do Grupo.. o resto era: CB500, GSX750F, Hornet, Falcon, GSXW 750R, Shadow 600...
Parada após o choque:


Mais detalhes em http://inema.com.br/mat/idmat103585.htm

Allende escreveu:

kinder escreveu:
2º desvie dele o máximo que der. Lembre-se de não ficar olhando pro cachorro. Agente vai pra onde ta olhando.

Boa essa.

Nas palestras sobre Pilotagem Defensiva que ministro de vez em quando, em nome da Grava Motos, comento justamente isso:

"Olhou ou buraco, olhou o buraco, olhou o buraco..."

Você cai no Buraco!!!

Olhar SEMPRE à frente...

Chutar cachorros em rodovias vai ser o esporte da próxima década.

Chutar eles na rua de casa já enjoou.

Cara, apenas na questao de se freiar! se nao for moto com abs, eu nao arrisco hoje a querer alicatar pra valer nao.. toda vez que fiz isto travei a roda traseira, ate aliviar o freio e voltar a freiar ja deu tempo de dar merda!!!

K'waszaK escreveu:...veio em direção a Twister, que nessa hora tava a uns 120... e tirei o olho do bicho e "joguei" a moto com um cotoco de perna no tanque - apenas impulso na tanque...

nao entendi.. desenha?
(merda de ignorancia)

Se o choque for inevitável, mire na melhor parte para se acertar em um cachorro, a que te fará menos estrago; o rabo e reze para ele ser cotó.

Cachorro na estrada é até hj uma coisa que me broxa em ter moto grande novamente. O último cagaço desses eu estava com garupa, e foi a história do cadarço no outro tópico, o tal efeito borboleta, um thau que eu não dei, um relógio que eu não olhei, qquer coisa e pronto, acertaria um cachorro grande a 150 km/h... o peso na consciência maior fica por conta de estar garupado. Já atropelei cachorro de carro e digo, por melhores reflexos q vc tenha, em algumas ocasiões não dá tempo, é lance de sorte do momento.

Acho q depende muito da velocidade, do tamanho do cachorro, de onde ele saiu e qto o cachorro está correndo. Estrago sempre vai fazer, mas o ideal penso que é freiar sempre o máximo que der e tentar desviar sempre com o tal "target fixation" devidamente aprendido e treinado. Se for bater mesmo, ficar em pé sobre as pedaleiras sempre ajuda no equilíbrio já que não haverá a catapultada na bunda.

[ ]'s

De trail é só dá uma entortada pro lado e pronto... um toptable! Se resolver tentar chutar o suicida, derrepente rola um toptable onefoot! UHU!

Numa SS ou tu corta no meio o bicho, ou vai fazer um superman sem a moto...

Numa jaca é só parar um pouco adiante e raspar o q tiver grudado nos cromados...

Se for uma vaca...iii... ae só a SS se salva. É só passar por baixo!

Se for uma put@ jacona de 1800cc, encara a vaca e tenta explodir ela!

De trail... já era... derrepente se a vaca estiver de costas pra vc, tenta dar um mergulho...

Enfim... coitado de td mundo... :(

Se for bater mesmo, ficar em pé sobre as pedaleiras sempre ajuda no equilíbrio já que não haverá a catapultada na bunda.