M@D

E aí pessoal, gostaria de saber a opinião de vocês em relação ao peso da moto. No trãnsito, sendo em paradas em semáforos ou para manobrar dá para perceber mtu bem a diferença entre pesos distintos de motos. E na estrada, fora o torque que vai demorar mais para responder em uma moto mais pesada, o que o peso influencia?

Moto mais pesada é menos sensível a ventos laterais e deslocamentos de ar gerados por caminhões.
Por isso é mais estável na estrada.

Chedid escreveu:E aí pessoal, gostaria de saber a opinião de vocês em relação ao peso da moto. No trãnsito, sendo em paradas em semáforos ou para manobrar dá para perceber mtu bem a diferença entre pesos distintos de motos. E na estrada, fora o torque que vai demorar mais para responder em uma moto mais pesada, o que o peso influencia?

Na curva! Moto levinha é mais fácil de corrigir, moto pesada é foda. A diferença eu senti quando saí da ZX9 1996 (uns 220kg) pra ZX9 2000 (185kg). A ZX9 2000 tinha uns 10cv a mais, mas o peso é que fazia uma puta diferença...
Quando peguei a Srad 750 2008 (160 e poucos kg) a diferença era brutal. Dá pra arrumar na curva do jeito que quiser, frear meia inclinada, acelerar bem antes...

firehawkbr escreveu:Moto mais pesada é menos sensível a ventos laterais e deslocamentos de ar gerados por caminhões.
Por isso é mais estável na estrada.

Também depende muito da área de vela. Tem motos que sofrem mais.

Falta de andar de moto é uma merda mesmo.

Saurus escreveu:

firehawkbr escreveu:Moto mais pesada é menos sensível a ventos laterais e deslocamentos de ar gerados por caminhões.
Por isso é mais estável na estrada.

Também depende muito da área de vela. Tem motos que sofrem mais.

eu acho que entendi. e concordo.

Smoker escreveu:Falta de andar de moto é uma merda mesmo.

Fumacinha, pára com isso... já já vão dizer que você tem mais de 10.000 bostagens só com piadinha sem graça!

Paulinhu escreveu:

Smoker escreveu:Falta de andar de moto é uma merda mesmo.

Fumacinha, pára com isso... já já vão dizer que você tem mais de 10.000 bostagens só com piadinha sem graça!

Pelo menos que digam o certo, mais de 10.500 bostagens.

Ah, adotando a técnica simples e direta de respostas Euclidianas,

Paulinhu escreveu:

Smoker escreveu:Falta de andar de moto é uma merda mesmo.

Fumacinha, pára com isso... já já vão dizer que você tem mais de 10.000 bostagens só com piadinha sem graça!

Não adianta... o importante é ser feliz e se tu é assim, que que eu posso fazer?

No máximo recomendar o site do Costinha, do Tiririca, sei lá...

Quanto à dúvida do Chedid, recomendo que abra um único tópico para todas as suas dúvidas. Logo, ele será o cara mais indicado a responder a qualquer dúvida que um ser humano (ou não) possa ter referente ao motociclismo.

Abs,

Smoker escreveu:

Paulinhu escreveu:

Smoker escreveu:Falta de andar de moto é uma merda mesmo.

Fumacinha, pára com isso... já já vão dizer que você tem mais de 10.000 bostagens só com piadinha sem graça!

Pelo menos que digam o certo, mais de 10.500 bostagens.

Ah, adotando a técnica simples e direta de respostas Euclidianas,

Um dia eu chego lá... tô trabalhando pesado nisso!

Cachorro escreveu:Quanto à dúvida do Chedid mocó, recomendo que abra um único tópico para todas as suas dúvidas. Logo, ele será o cara mais indicado a responder a qualquer dúvida que um ser humano (ou não) possa ter referente ao motociclismo. Abs,

x2.

Chatodid é foda.

É q o Chedid é magro, ai se ele usar uma jaqueta muito grande vira uma vela

Eita bando de desocupado... Se não sabem pra que encher o tópico com besteira?

Saurus escreveu:

firehawkbr escreveu:Moto mais pesada é menos sensível a ventos laterais e deslocamentos de ar gerados por caminhões.
Por isso é mais estável na estrada.

Também depende muito da área de vela. Tem motos que sofrem mais.

Tá me chamando de gordo?

Pô, 100 Kg bem distribuídos em 1.82m.

Uma coisa é verdade, caras maiores e mais pesados devem ter motos maiores. A minha I250 quando eu pego um trecho da Imigrantes para ir trabalhar, se eu mexo ajeito forte em cima do banco a moto quase que muda de trajetória.

po chedid, voce teve ybr, 104kg, e pegava estrada com ela... lembra o tanto que ela era bobona, ainda mais qdo passava carro no outro sentido, quem dira caminhao.... a fazer mesmo sendo pouco mais pesada, 137kg a mais, voce nao sentiu ser mais firme? imagina uma moto com 180/200 kg...

Na duvida, enrola o cabo. Quanto mais rapido ir, maior e a tendencia da moto de ficar em pe. Fisica de colegio.

Chedid escreveu:Eita bando de desocupado... Se não sabem pra que encher o tópico com besteira?

Me admira tu entrar no M@D, pedir algo e não querer que façam piadinhas.

Esse tópico promete.

Meu palpite é que as mais pesadas sofrem menos com o vento. Pouca experiência, mas foi 7galo x falcon. A falcon curvava sozinha depois da jaca de ferro. Massssss, prefiro a mais pesada.

Ab, Allende

Smoker escreveu:Falta de andar de moto é uma merda mesmo.

TCHE, acho que ta faltando mais coisas, ele pergunta demais