M@D

Surpresa desagradável na garagem hoje de manhã:


Pneu traseiro no aro e esta cabeça de prego derretida brilhando pra mim. Pirelli Scorpion Sync, Made in Germany, 8.000Km rodados, aguentaria pelo menos mais uns 8 mil - eita borracha dura tem este trem!

Jogo fora ou conserto? O que me diz a intelligentsia m@diana?

Com ou sem câmara?

Pode usar o macarrão (não, não é o amigo do goleiro Bruno ), ou pode desmontar o pneu e mandar fazer a tal vulcanização, fechando o furo. Ah, é sem câmara, né???

Agora, tu já viu se o prego chegou no pneu mesmo, furando??? As vezes é pequeno e ficou preso só no "gomo" do pneu.

Na Bunduda eu tinha um Route MT na traseira, uma vez um prego entrou no pneu e apareceu a ponta dele do lado. O pneu naum furou. Arranquei com alicate o prego, e o pneu continuou rodando até o final da vida dele. Esses pneus com mantas metálicas reforçadas saum uma grande proteção. Tanto q eu nunca na minha vida furei um pneu! o.o

Smoker escreveu:Pode usar o macarrão (não, não é o amigo do goleiro Bruno ), ou pode desmontar o pneu e mandar fazer a tal vulcanização, fechando o furo. Ah, é sem câmara, né???

Agora, tu já viu se o prego chegou no pneu mesmo, furando??? As vezes é pequeno e ficou preso só no "gomo" do pneu.

O macarrão deixa entrara ar dentro das lonas fazendo que elas se separem com o tempo!!
Criando bolhas internas e podendo dar merda no futuro.

Se fosse eu desmontava tudo e mandava fazer a vulcaização por dentro.

AInda, se for com câmara o macarrão fica ponteando câmara, atritando ela, e com o tempo pode rompe^-las e dar merda denovo.
Demsonta e faz direitinho por drento!!
Abraço

Sem câmara. Se fosse com câmara, eu não teria chegado em casa ontem - teria caído na primeira curva depois de "adquirir" o prego eheh... Como é sem câmara, cheguei em casa na boa e ele esvaziou durante a noite.

Com certeza atravessou, se fosse só no gomo não esvaziava.

Faltou uma info: pneu 160/60R17.

Se esvaziou coloque o macarão.

Se não esvaziou deixe ele onde esta

chalbuque escreveu:

Smoker escreveu:Pode usar o macarrão (não, não é o amigo do goleiro Bruno ), ou pode desmontar o pneu e mandar fazer a tal vulcanização, fechando o furo. Ah, é sem câmara, né???

Agora, tu já viu se o prego chegou no pneu mesmo, furando??? As vezes é pequeno e ficou preso só no "gomo" do pneu.

O macarrão deixa entrara ar dentro das lonas fazendo que elas se separem com o tempo!!
Criando bolhas internas e podendo dar merda no futuro.

Se fosse eu desmontava tudo e mandava fazer a vulcaização por dentro.

AInda, se for com câmara o macarrão fica ponteando câmara, atritando ela, e com o tempo pode rompe^-las e dar merda denovo.
Demsonta e faz direitinho por drento!!
Abraço

Exatamente, a pressão do ar causa infiltração e se andar sob chuva tbm causa.
O certo é vulcanizar e andar de boa.

caramba já andei com 4 pregos no pneu... E nunca aconteceu isso

Carlos_GS500 escreveu:caramba já andei com 4 pregos no pneu... E nunca aconteceu isso

Mas acontece sim, mas acontece a longo prazo.
O que o chabulque escreveu esta correto, tenho bastante conhecimento em pneus (de caminhão) pq isso é o meu terceiro maior custo, então estamos toda hora em contato com as emrpesas ressoladoras, recebendo cursos e treinamentos sobre isso.
Pode ser que no de moto, devido a baixa pressão, isso não ocorra na pratica, mas em teoria acontece sim

já rodei com macarrão no pneu até o mesmo acabar. E não tive problemas. Deve ser pq os mesmos duram pouco

Dá pra consertar, como já postaram.

Mas note que há uma limitação de velocidade máxima para pneus consertados.
O manual do proprietário de uma Kawa ZX6R 96 que tive falava algo em torno de
160 km/h ou 180 km/h, não me recordo ao certo.

[ ]s

oloko poe o macarrão, eu at´tenho umkit de macarrão hehe 25 reais nas lojas, meu road 2ct no segundo dia de uso entrou um parafuso, e hj com 11k ta la o macarrão, e junto com ele tem mais 2 furos, e sempre ando com velocidade de 160-200 nunca tive problema nao. sorte? noa sei, mas em meu caso tem dado certo.

EDU escreveu:oloko poe o macarrão, eu at´tenho umkit de macarrão hehe 25 reais nas lojas, meu road 2ct no segundo dia de uso entrou um parafuso, e hj com 11k ta la o macarrão, e junto com ele tem mais 2 furos, e sempre ando com velocidade de 160-200 nunca tive problema nao. sorte? noa sei, mas em meu caso tem dado certo.

Corajoso vc, rsrsrs

Que bom que até agora ninguém me mandou jogar o pneu fora eheh...

Velocidade não seria problema pra mim, minha velocidade de cruzeiro é 120Km/h. Tem Haya do EDU aí a 200tão com macarrão há mais de 10.000Km, então tá tudo certo! eheh

Obrigado pelas opiniões até agora e keep them coming!

mamm2 escreveu:Que bom que até agora ninguém me mandou jogar o pneu fora eheh...

Velocidade não seria problema pra mim, minha velocidade de cruzeiro é 120Km/h. Tem Haya do EDU aí a 200tão com macarrão há mais de 10.000Km, então tá tudo certo! eheh

Obrigado pelas opiniões até agora e keep them coming!

se os pneus já são importantes num carro, numa moto nem se fala...
tudo quanto é segurança, não arrisco; mais vale perder dinheiro do que a vida!
por isso, eu deitava o pneu fora...

SPEED RACER escreveu:

chalbuque escreveu:

Smoker escreveu:Pode usar o macarrão (não, não é o amigo do goleiro Bruno ), ou pode desmontar o pneu e mandar fazer a tal vulcanização, fechando o furo. Ah, é sem câmara, né???

Agora, tu já viu se o prego chegou no pneu mesmo, furando??? As vezes é pequeno e ficou preso só no "gomo" do pneu.

O macarrão deixa entrara ar dentro das lonas fazendo que elas se separem com o tempo!!
Criando bolhas internas e podendo dar merda no futuro.

Se fosse eu desmontava tudo e mandava fazer a vulcaização por dentro.

AInda, se for com câmara o macarrão fica ponteando câmara, atritando ela, e com o tempo pode rompe^-las e dar merda denovo.
Demsonta e faz direitinho por drento!!
Abraço

Exatamente, a pressão do ar causa infiltração e se andar sob chuva tbm causa.
O certo é vulcanizar e andar de boa.

Concordo, inclusive onde troco os pneus da moto tem uma nota explicando exatamente isso aí.

Só acho que pneu de moto não dura tanto a ponto de causar este efeito.

Já rodei mais de 50k com o pneu do carro com o macarrão, e nenhuma alteração, pelo menos visível.

De qualquer forma, optaria e sugiro a vulcanização também. Só vai ter que morrer num dinheiro para balancear de novo.

mov escreveu:por isso, eu deitava o pneu fora...[/color]

Pronto, durou pouco minha alegria! eheh

Pior é que, no fundo da consciência, concordo contigo mov. A idéia era todo mundo dizer aqui "joga fora não, arruma!", mas não consegui esta unanimidade eheh.

Tu não vai chegar a nenhuma conclusão aqui. 50% vai dizer uma coisa e 50% outra.
Mas pensa no seguinte:
- Quem diz pra colocar o macarrão, é porque já aconteceu a mesma coisa com essa pessoa, e ela usou o recurso na prática e na vida real.

- Quem diz pra jogar fora o pneu, não usou o macarrão, portanto não pode opinar na prática.

Pode até visitar outros fórums que tem por aí...muita gente usa o macarrão.
Eu já usei, o pneu furou na mesma posição que esse da foto, e usei opneu até aparecer os arames, tanto na moto, quanto no carro.

T+