M@D

09/08/2010 19:57:00
Dafra apresenta a econômica Super 50
Marca quer vender 10.000 unidades da moto que custa R$ 3.390

Lançamento após lançamento, a Dafra vai introduzindo seus produtos em diversas partes do segmento. Focando nos brasileiros que necessitam de um meio de transporte prático e econômico, a marca brasileira apresentou, nesta segunda-feira (9), a Super 50. Basta um pequeno olhar a motocicleta para notar que traz como base sua “irmã” maior, a Super 100. Contudo, a proposta dessa nova motocicleta é um pouco diferente.

“Realizamos constantes análises de mercado e entendemos que o novo produto tem um grande apelo entre os motociclistas que buscam maior economia, enquanto a Super 100 atende aos consumidores que desejam uma motorização mais encorpada, resultando em maior potência e torque”, afirmou o diretor comercial da Dafra, Haroldo Barroso. Impulsionada por um motor monocilíndrico de 49,5 cm³, esta Dafra alcança potência máxima de 3,0 cv e 0,29 kgfm de torque.

Para se enquadrar nas regras de emissões de poluentes (Promot3), o módulo CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) efetua o corte da ignição do motor pela rotação equivalente a velocidade de 50 km/h. De acordo com a marca, a motocicleta pode realizar um consumo de até 53 km/l e alcança uma autonomia de cerca de 500 quilômetros (tanque: 10 litros). Já as trocas de marchas são feitas de maneira semiautomática, através de acionamento centrífugo.

Antes de seu lançamento a Dafra garante que realizou diversos testes com a Super 50, em diferentes regiões do Brasil. No total, foram mais de 100 mil quilômetros por estradas brasileiras e 1.000 horas de dinamômetro. A Super 50 chega às concessionárias Dafra no início de agosto nas cores preta e vermelha. O preço sugerido pela fabricante é de R$ 3.390 e existe a possibilidade em adquiri pelo Consórcio Nacional Dafra, em 60 meses, com parcelas a partir de R$ 71,45. A expectativa da marca é comercializar 10.000 unidades em um ano.

Essa com certeza não passa dos 60 ... e destaque para a hora em que se fala que a Super 100 é "mais encorpada" ... ...
Mas no fundo é uma boa concorrente para a Shineray, Traxx e outras mobiletes por aí.

Se não tivesse que ter carteira pra pilotar isso daí...ela seria campeã de venda nacional.

Isso aí vai matar o mercado.... Quem comprar vai morrer em 4K, de raiva e ainda vai morrer em acidente.

A mobilete dos sonhos daquele deputado maluco que inventou o projeto de lei de 60 km/h de limite p/ as motos...

53 km/l!! Essas misérias se pelo menos tivessem um design modernoso (eu não tô dizendo pomposo), mas seria uma ótima descartável pro trânsito ou pra zona rural.

Pelo menos essa tem o formato que lembra uma moto, diferente das outras 50cc. Acho que isso daí vai vender bem!!!

Johnny Park escreveu:Pelo menos essa tem o formato que lembra uma moto, diferente das outras 50cc. Acho que isso daí vai vender bem!!!

Só lembra, né? Porque de moto isso aí não dá nem para qualificar. Francamente...

ué, a super 100 não custava 2990 (o mesmo que a hunter 90) ?

dafra: você por cima da m****!

Isso é serio mesmo!!!! dafra 50cc??

pensem no lado bom: é a moto que não precisa de seguro...

imagina o malandro fugindo "dos homi" a incríveis 53km/h...

Maggiolo escreveu:Se não tivesse que ter carteira pra pilotar isso daí...ela seria campeã de venda nacional.

Na pratica a grande maioria dos donos dessas motos não vai ter carteira, interior de GO, MT e MS vai bombar agora que tem uma concorrente para a 50tinha da Traxx.

Uma moto pobre, feita para um mercado pobre. Reflexo do poder aquisitivo do mundo motociclístico tupiniquim.

Existe algo mais real que aquilo que aparece nos anúncios de Kawasaki, Suzuki, Harley, etc.

E os portões do inferno se abriram....

ja to vendo um monte d e topicos: Super 50 precisa de carteira?

Bira escreveu:ué, a super 100 não custava 2990 (o mesmo que a hunter 90) ?

Pior que era isso mesmo....hudfahufduf

Saddam escreveu:pensem no lado bom: é a moto que não precisa de seguro...

imagina o malandro fugindo "dos homi" a incríveis 53km/h...

Policial novato velocista consegue pegar um meliante numa dessas à pé! nem precisa de viatura.

Valdicreidison Letisgô escreveu:ja to vendo um monte d e topicos: Super 50 precisa de carteira?

uhehueueuheeUEAHE!

...e precisa?

KD O QUADRO DESSA MERD#???????????????

motociclista-sjc escreveu:

Bira escreveu:ué, a super 100 não custava 2990 (o mesmo que a hunter 90) ?

Pior que era isso mesmo....hudfahufduf

Super 100:

100 beleza
100 qualidade
100 confiança
100 design
100 porte ("motinha" de urso de circo)

e por aí vai...

Imaginem a "Super" 50...