M@D

É vc ai no video ?!

spp

inté

A bolha faz uma diferença enorme, da pra ver que o cara na NH6 não consegue se manter em alta velocidade.

Mas a Comet andou bem hein.

Muita coragem dos caras andaram nessa velocidade numa estrada pequena e cheia de caminhões.

Video de compadres, no finalzinho, sobre a ponte, poderiam ter se cumprimentado até com um abraço.

A Comet não fez feio não, mas o cara da Hornet tirava a mão cada vez que ultrapassava.

Na boa...pro cara andar numa naked a mais de 200km/h tem que ser sádico...
É aquilo, a moto anda muito, mas a resistência do ar não adianta.

Se levar em conta os 30 pocotós a mais, a diferença ai é pouca demais.

GTR anda bem sim...

Cássio Henrique escreveu:
Se levar em conta os 30 pocotós a mais, a diferença ai é pouca demais.

no máximo 20 cvs.......passando no Dino, acho q nem isso dá

GTR-650 escreveu:Comet vs Hornet


Comet a 235.

adorei os vídeos

o cara acelera a 6ª e motor responde na boa.

Essa cometa janta uma B65 fácil.


Eu teria uma cometa 650 fácil, só pra jantar a B65 obesa do meu amigo Denilson Sabonete.

huahauhauhauah!!!!!

Pelo preço, a Comet dá uma humilhada legal na Hornet.

O que preocupa é a qualidade, ler relatos como este abaixo dá medo comprar uma Kasinski:

Ajuda Urgente...
Galera preciso da opnião de todos vcs visto que são excelentes amigos quando o assunto é Comet rsrs... bem é o seguinte:

Ontem fui até a concessionária pra apenas apertar o parafuso do retrovisor e quando eu estava apertando o parafuso eu percebi um minusculo risco na bandeirinha próximo ao garfo. Perguntei ao mecanico q me disse q poderia ser uma trinca mas q não teria problema algum caso ouvesse algum problema eles trocariam o quadro pela garantia.

Parti em direção a SP Capital junto com meu amigo com uma GSX-R quando estavamos em uma curva na bandeirantes senti a direção trepidando demais parei a moto e não percebi nada diferente. Continuei a viagem e uns 15 km depois em outra curva quase entrei dentro da traseira de um caminhão, acabei indo direto pra um guardireio (nem sei se é assim q escreve) derrapei e cai na areia e grama ao lado da pista...

de inicio contatei o seguro e mandei levar a moto pra casa dos meus pais sem ver qual era o problema... não me feri...
Chegando em caso constatei q o que provocara o acidente foi o quadro q se partiu em dois. Aquela parte q falei da bandeirinha se rompeu por inteira soltando o guidão e desprendendo da moto...

Só num morri por Deus... foi foda...
Continuando...

Fui no mesmo dia até a delegacia e me disseram q teria q fazer o boletim apenas caso eu tivesse cido roubado ou com fratura...

Sidnei, Neto, Renan e Galera o q eu devo fazer??? Tenho q dar um jeito na KS...

Valeu

Estradinha boa para testar limite de velocidade da moto, pouco movimento. Gostei!

E a moto responde bem hein...

Falando em boy de reta, ontem fui dar uma volta e estava nuns 140 km/h numa reta quando passa uma CBR600F 2002 +/- com escape esportivo... puta susto, apareceu do nada.

"Busco?", "Não busco?", "Ah vamos ver...". Chegamos junto numas curvas excelentes e o loco junta nos freitos...

As curvas, como sempre, separam os homens dos meninos.

Por isso que eu colocaria uma Bolha na Órnet! Pode até ficar feia, mas pelo menos você não toma benga de Comet 650 rss

Acho tão "legal" ver um infeliz desse a 220 km/h de moletom pagando cofrinho....ahuahuahuahuahuaha

abs

Kuati escreveu:Pelo preço, a Comet dá uma humilhada legal na Hornet.

O que preocupa é a qualidade, ler relatos como este abaixo dá medo comprar uma Kasinski:

Ajuda Urgente...
Galera preciso da opnião de todos vcs visto que são excelentes amigos quando o assunto é Comet rsrs... bem é o seguinte:

Ontem fui até a concessionária pra apenas apertar o parafuso do retrovisor e quando eu estava apertando o parafuso eu percebi um minusculo risco na bandeirinha próximo ao garfo. Perguntei ao mecanico q me disse q poderia ser uma trinca mas q não teria problema algum caso ouvesse algum problema eles trocariam o quadro pela garantia.

Parti em direção a SP Capital junto com meu amigo com uma GSX-R quando estavamos em uma curva na bandeirantes senti a direção trepidando demais parei a moto e não percebi nada diferente. Continuei a viagem e uns 15 km depois em outra curva quase entrei dentro da traseira de um caminhão, acabei indo direto pra um guardireio (nem sei se é assim q escreve) derrapei e cai na areia e grama ao lado da pista...

de inicio contatei o seguro e mandei levar a moto pra casa dos meus pais sem ver qual era o problema... não me feri...
Chegando em caso constatei q o que provocara o acidente foi o quadro q se partiu em dois. Aquela parte q falei da bandeirinha se rompeu por inteira soltando o guidão e desprendendo da moto...
Só num morri por Deus... foi foda...
Continuando...

Fui no mesmo dia até a delegacia e me disseram q teria q fazer o boletim apenas caso eu tivesse cido roubado ou com fratura...

Sidnei, Neto, Renan e Galera o q eu devo fazer??? Tenho q dar um jeito na KS...

Valeu

CARACA...DEPOIS DESSA TÔ FORA !!!!!!

TEM QUE DIVULGAR !!!!!!

Quem garante que era uma Comet mesmo? Podem ter trocado o painel.

Vi umas comets lá no umbu ontem, bem tri as motocas......Tem um grupo só comet que tá andando por aquelas bandas



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GTR-650 escreveu:Cade a galera q fica falando q comet é uma BOSTA ...que comet nao anda pq tem motor V2 ...que a hornet anda muito mais q a comet ....cade essa galera ??????????????????

leia o post do kuati sr spp

ah, essa tua motinha de plástico eh um lixo, 1000x uma hornet.