M@D

Parece que dessa vez vão conseguir colocar o povo fora da pista expressa.

CET terá 11 radares para multar motos na Marginal do Tietê

Equipamentos fazem leitura de placas. Restrição na pista expressa começa na 2ª, ainda sem multas

Para fazer a fiscalização do bloqueio de motocicletas nas pistas expressas da Marginal do Tietê, os agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e os policiais do Comando de Policiamento de Trânsito (CPTran) terão o apoio de 11 radares com sistema de leitura de placa automática, segundo informou a companhia. Atualmente, 2.450 agentes de trânsito atuam em toda a capital paulista.
De segunda-feira até o dia 15 de agosto, a restrição será educativa, sem multas. Mas, passado esse período, quem circular nas faixas expressas será multado em R$ 85,12 e receberá quatro pontos na carteira.
Com 23,5 quilômetros de extensão em cada sentido, a Tietê recebe diariamente 350 mil veículos. Desse total, são 70 mil caminhões e 45 mil motos.
Recuo. Em março, a Secretaria Municipal dos Transportes havia informado que a fiscalização ao cumprimento da restrição na Marginal do Tietê seria feita por meio de radares em formato de pistola. Eles devem ser manipulados por um agente da CET, que o aponta para as motocicletas.
Segundo a CET, já foram realizados vários testes com esses radares pistolas, que foram aprovados ? falta apenas a compra. A licitação para aquisição ainda não foi lançada.
23 de Maio. Apesar de prometida há vários meses, também não há definição sobre restrições para a circulação de motos na Avenida 23 de Maio.
A Prefeitura estava esperando a abertura das pistas da Marginal para restringir o tráfego de motos no trecho entre o antigo prédio do Detran, no Ibirapuera, e o Vale do Anhangabaú. A CET informou que ainda avalia o desempenho da motofaixa da Vergueiro para oficializar a medida.

http://www.estadao.com.br/estadaodehoje ... 7985,0.php

Ixi que o negócio é sério!!!

Pior é quem não sabe fazer outro caminho para atrafessar Sampa (eu ), por onde vai passar?

A pista lateral tem acesso fácil para quem vem da Carvalho Pinto/Airton Senna? E para pegar a Regis depois, tranquilo?


PS.: até parece que é moto que atrapalha o trânsito na marginal...

Resultado prático de quem vota em políticos feito Erundina, Maluf, Pitta, Marta, Serra... e a tendência é só piorar.

ah vsf que bando de pnc

lchicralla escreveu: PS.: até parece que é moto que atrapalha o trânsito na marginal...

Parece que não, mas atrapalha pra baraio.... as 3 ultimas vezes que fui a Sampa encontrei a marginal parada por causa de um motomano no chão....

Mas a intenção dessa restrição é evitar acidentes mesmo, não é para melhorar o trânsito..... eu não concordo,tinha era de ter fiscalização em cima dos malucos dos motomanos, que andam costurando, em alta velocidade, etc,etc, etc....

Ué, mas o problema no trânsito não é o excesso de carros? Porquê então proibir só as motoquinhas?

Outra: se o trânsito é por causa excesso de veículos porque então du-triplicar as vias expressas para poder circular ainda mais? Eu acho é que tinha que proibir circular carros em mais de duas faixas nessas vias e liberar as restantes dividindo-as para tráfego de ônibus, motos, bicicletas e pedestres...

Tenso, pior que pego a marginal expressa todos os dias pra voltar do trampo, agora vou começar a pegar a local pra ver qualé, se estiver MUITO RUIM, vou começar a voltar por dentro da city mesmo... to fora de ficar nesse inferninho com os motomanos

Qual é dessa via expressa? Quem pode usar então?

Qual a multa por andar com a placa obstruida?

Robson escreveu:Parece que não, mas atrapalha pra baraio.... as 3 ultimas vezes que fui a Sampa encontrei a marginal parada por causa de um motomano no chão....

Mas a intenção dessa restrição é evitar acidentes mesmo, não é para melhorar o trânsito..... eu não concordo,tinha era de ter fiscalização em cima dos malucos dos motomanos, que andam costurando, em alta velocidade, etc,etc, etc....

Se a intenção é evitar acidentes, pisaram feio no tomate com essa medida estúpida.

Qualquer leigo com um mínimo de inteligência tem noção de que acúmulo de caminhões e carretas + motos nas pistas locais terá como resultado mais acidentes envolvendo esses dois tipos de veículos (e fatais).

A solução mais sensata e eficaz são vias de segregação p/ motos semelhantes à da Av. Sumaré, tanto na Marginal Tietê quanto na 23 de Maio.

evandro escreveu:Qual é dessa via expressa? Quem pode usar então?

Somente os "cidadãos de bem" com seus veículos de 4 rodas que costumam ir e voltar do trabalho sozinhos, alavancando o progresso de SP!

lchicralla escreveu:Ixi que o negócio é sério!!!

Pior é quem não sabe fazer outro caminho para atrafessar Sampa (eu ), por onde vai passar?

A pista lateral tem acesso fácil para quem vem da Carvalho Pinto/Airton Senna? E para pegar a Regis depois, tranquilo?


PS.: até parece que é moto que atrapalha o trânsito na marginal...

O Melhor caminho na minha opiniao seria pegar a ponte das Bandeiras (primeira depois da rodoviaria), seguir pela Tiradentes, atravessar o anhangabau e entrar pela 23, la em baixo ja quase no Ibirapuera, atravessar o Tunel (complexo Ayrton Senna, por baixo do Ibirapuera), segur na Jucelino Kubicheck, Atravessar o Tunel (nao sei o nome, por baixo da Marginal), e sai pro lado da cidade universitaria, no primeiro sinal pega a direita subindo (nao ao colado no Jockey), e ja sai na Francisco Mourato, dai é so seguir em frente, so cuidado no Final dela pois tem que contornar o piscinao a direita, se seguir em frente direto vai pro Campo Limpo.

MAS... nao sei como ta pra passar na 23 sentido bairro.

Enquanto isso eu continuo demorando absurdos 3 minutos casa - trabalho e outros horríveis 7 minutos casa - universidade.

Rubens escreveu:MAS... nao sei como ta pra passar na 23 sentido bairro.

Será PROIBIDO circular de moto pela 23 de Maio em ambos os sentidos.

rafaexpress escreveu:Tenso, pior que pego a marginal expressa todos os dias pra voltar do trampo, agora vou começar a pegar a local pra ver qualé, se estiver MUITO RUIM, vou começar a voltar por dentro da city mesmo... to fora de ficar nesse inferninho com os motomanos

A pista local é pior ainda q a expressa em todos os sentidos. Tem muito ônibus além dos caminhões e eles adoram ir lá pra pista da esquerda, pois os ônibus complicam a pista direita por causa dos pontos onde eles param! Isso mais os carros q desembocam ali na direita pelas alças de acesso. Aí mistura tudo, e com isso agora junta todos os motomanos num lugar onde o corredor fica mais estreito justamente por causa desses mesmos ônibus e caminhões que andam lado à lado livremente pela pista local. É o inferno aquilo ali e ainda estão jogando todas as motos pra lá...esses caras eu acho q devem andar é de helicóptero em SP pra saber tanto assim como está o trânsito...tá loko

Putz conheço um camarada que trabalha de motoboy em Sampa, o cara já tava puto com o negocio da 23 de maio

Agora com esse da marginal então...

Ele vai e volta todo dia de Twister de Sorocaba pra SP, e chegando lá roda de Titan

evandro_falk escreveu:

Rubens escreveu:MAS... nao sei como ta pra passar na 23 sentido bairro.

Será PROIBIDO circular de moto pela 23 de Maio em ambos os sentidos.

Fudeu.

Não sei chegar no Mascotinho por outro caminho.....

Não vai ter mais jeito de pegar a pista expressa da Dutra, porque o acesso a ela é pela pista expressa.
kassabi

So tem uma coisa.....

Para quem tem coragem... ou estiver com pressa.... que comigo vai acontecer....

Nada como o bom e velho cartão na placa tampando o ultimo numero e a ultima letra..... rsrsrsrsrs Quero ve o que eles iram ler.... uauhahauhauhauh

So tem que lembrar de tirar quando sair da marginal... hehehe

fpuccini escreveu:
Nada como o bom e velho cartão na placa tampando o ultimo numero e a ultima letra..... rsrsrsrsrs Quero ve o que eles iram ler.... uauhahauhauhauh

Do CTB:

Art. 230. Conduzir o veículo:

I - com o lacre, a inscrição do chassi, o selo, a placa ou qualquer outro elemento de identificação do veículo violado ou falsificado;

II - transportando passageiros em compartimento de carga, salvo por motivo de força maior, com permissão da autoridade competente e na forma estabelecida pelo CONTRAN;

III - com dispositivo anti-radar;

IV - sem qualquer uma das placas de identificação;

V - que não esteja registrado e devidamente licenciado;

VI - com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade:

Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo;

E aí ?? Vale o risco ??