M@D

Dae.

Quero comprar um, pois a moto atual não tem, a anterior não tinha, a anterior à anterior também não tinha... E não quero ficar comprando um pra cada uma. Ainda mais a R$500 cada.

Queria um que levantasse a balança traseira. Tem trocentos aí na internet... Alguém me recomenda um?

Valeu.

Uso um da roncar

Aprovado!

Juliano Assimila escreveu:Quero comprar um, pois a moto atual não tem, a anterior não tinha, a anterior à anterior também não tinha... E não quero ficar comprando um pra cada uma.

Queria um que levantasse a balança traseira.

Aprendeu a lição?

Vê se no próximo UP compra uma motoca que já tenha cavalete central, ou então, já procura um suporte para cavalete para levar nas viagens.

Tio, o dia que eu for rico e fodão e puder comprar uma moto que já tem cavalete, não posto bobagem no fórum. Prometo.

Ô pedaço de cano caro. Tava olhando no Mercado Livre, o mais barato é 152 reais, mas o normal é custar 190.

O pessoal da comunidade da Hornet imprime essas figuras aí, mandam em algum serralheiro e dizem que fica em média R$ 60,00.









Só ficou faltando um pedaço de borracha ou carpet ali onde vai encaixado na balança.

[ ]'s

O da Roncar até que não tá caro. R$160. Eu ia dizer, em comparação com os outros que vi, que eram R$200, 250.
https://roncar.websiteseguro.com/br/mos ... hp?id=5419

Kuati, caro??? Caro é o cavalete que vai na moto mesmo. É um punhado de ferro soldado e custa entre R$ 500 e R$ 1000. Detalhe: nem vi o preço do original.

Kuati escreveu:Ô pedaço de cano caro. Tava olhando no Mercado Livre, o mais barato é 152 reais, mas o normal é custar 190.

O pessoal da comunidade da Hornet imprime essas figuras aí, mandam em algum serralheiro e dizem que fica em média R$ 60,00.


Só ficou faltando um pedaço de borracha ou carpet ali onde vai encaixado na balança.

[ ]'s

Eu fiz isso, uso ele até hoje, custo total = R$100,00, pois comprei lixa e pintei o cavalete com colorgin. Já levantei com ele Tornado, Falcon, XTZ 125, GSX 750 F, Twister, Fazer.

Juliano,

Quando pesquisei, os de "marca" mais em conta é o Roncar mesmo, se tiver com $$$ pega um de alumínio da Framax.

Eu comprei aqui: http://www.motoferramentas.com.br/motoc ... type=large

Problema que o cara é de SP. Ele tem a opção de vc comprar os suportes Y para motos com slider traseiro, mas eu nem comprei, os de L é tranquilo de erguer a moto.

luigi usa banquinho que eu to ligado...

Achei esse interessante:


http://www.motoferramentas.com.br/motoc ... type=large

Serve para todas as motos e dá para desmontar a balança.

gostei muito desse ultimo, o interessante que conforme a posição da pra levantar a frente tbm, agora, quanto deve custar um desses??

Banquinho rox!

Pra que cavalete?? Pra deixar a roda de trás suspensa?? Arruma um banquinho, dá uma levantadinha e apóia no lado direito da balança, fica apoiada no pezinho e pronto, tua rodinha tá livre



.

Pessoal,

Pegando carona no post do Juliano - agora tá montado (numa balsa que nem eu) hein, xará!!! - depois de colocar um escape Yoshimura sem batente do cavalete, o dito cujo fica batendo no amortecedor. Tentei impovisar um pedaço de borracha colada com cola de sapateiro pa amortecer, mas a cola soltou (já era de se esperar).
Pergunta: fora a solda de um batente na própria balança, tem alguma solução pra fixar um pedaço de borracha de pneu no cavalete? O que é que daria pra usar alí?

[]s,

Mobi

Juliano Assimila escreveu:Tio, o dia que eu for rico e fodão e puder comprar uma moto que já tem cavalete, não posto bobagem no fórum. Prometo.

Assimila, não tem esse cavalete para a Strom como "acessório"? Se tem a diferença de preço é muita em relação aos que o pessoal sugeriu?

Na Bandit vem com covalete central e é uma mão na roda. Aqui é proíbido abastecer a moto com o piloto montado na moto, assim que baixo, coloco no cavalete e abasteço.

Joao Neis escreveu:

Juliano Assimila escreveu:Tio, o dia que eu for rico e fodão e puder comprar uma moto que já tem cavalete, não posto bobagem no fórum. Prometo.

Assimila, não tem esse cavalete para a Strom como "acessório"? Se tem a diferença de preço é muita em relação aos que o pessoal sugeriu?

Na Bandit vem com covalete central e é uma mão na roda. Aqui é proíbido abastecer a moto com o piloto montado na moto, assim que baixo, coloco no cavalete e abasteço.

também acho mais jogo o cavalete na moto. Muito mais prático. Independente de onde esteja, voce poderá usa-lo.


Tenho um, desses de balança. A lander quando está em casa, só fica nele. Quebra um galho danado. Comprei ele na época que tive a daytona, mas como ela era monobraço, fiz uma gambitech para servir nela.

Olha...que existe, existe. e cavalete central , o ideal pra quem viaja é estar na moto e não em casa na garagem...na hora que furar um pneu tu vai pensar no assunto.



Olha aí: o manivela tem e faz pra 650:

http://www.manivela.com.br/produto/grupo/codigo/6


T+

Joao Neis escreveu: Na Bandit vem com covalete central e é uma mão na roda. Aqui é proíbido abastecer a moto com o piloto montado na moto, assim que baixo, coloco no cavalete e abasteço.

tem algumas bandeiras de posto aqui que tb exigem essa bobeira, se não tiver cavalete central o risco de derramar é maior mesmo com a moto inclinada

NERO se furar o pneu vc mesmo vai trocar?? que se não for com certeza o borracheiro + próximo vai ter pelo menos um banquinho ou um macaco pra suspender a sua moto.

a maior vantagem do cavalete é pra engraxar a corrente q não precisa ficar movimentando a moto.

Na FZ 250 eu uso um macaco no lugar onde instala o cavelete central, porém sem dúvida o cavalete de balança ou o próprio cavalete central instalado é mais comodo e seguro, mas odeio aquele ferro no meio da moto...

Uso do macaco, porém sem o adaptador:


Vou terminar comprando este aqui mesmo: