Tutorial afastador de alforge caseiro para NH6-fotos
Enviado: 03 Jul 2010, 16:21
Como alguns já sabem recentemente adquiri uma NH6. Eu e a patroa gostamos de viajar de moto e nós já estamos nos preparando para próxima viagem. Eu estava interessado em um afastador de alforge, mas os preços que eu pesquisei achei um absurdo o valor de dois pedacinhos de ferro, então, resolvi tentar fazer um e para minha surpresa ficou melhor que eu imaginei, se eu soubesse que ia ficar assim eu teria feito um passo-a-passo melhor. Adaptei no bagageira da roncar.
Eu sei que alguns vão falar que matei a moto, bauleto é feio e coisa e tal, mas eu uso para viagens e uma viagem com duas pessoas esses acessórios são essenciais. Para viagens eu não ligo para beleza e sim para praticidade, se bem que eu achei que ficou bem legal. O melhor de tudo que o custo para mim ficou zero pq eu já tinha tudo em casa, mas eu acho que não passa de 30 reais.
Então vamos para as fotos.
Mateiral utilizado, tubo com 1,20m repartir em dois pedaços de 60 cm esse tubo dá para conseguir com qualquer serralheiro para não ter que comprar um peça inteira, um pedaço de vergalhão para dá mais sustentação nos afastadores talvez não precisa, mas para dá mais reforço resolvi colocar, esse vergalhão encontra um pedaço em qualquer construção, são aqueles ferros para fazer coluna, spray preto fosco aproximadamente 12 reais, se possível um toco
para apoiar e bater se tiver tbm pode usar um morça, marreta e um arco e cerra, não tem na foto mas usei uma furadeira para fazer os furos e um esmeril para arrendondar as pontas.
Usar o pedaço de tubo de 60cm com a marreta e usando algo para apoiar amassar a ponta do tubo aproximadamente 3cm, sempre bater no mesmo lado, não ficar batendo de um lado e do outro, para o amassado fica de um lado e do outro reto, na ponta amassada entortar um pouco para afastar da carenagem.
Medir 4,5cm do final da parte amassa e entortar no mesmo sentido, é para medir apartir do final do amassado e não no começo.
Medir 9cm e entortar para trás, sentido da garupa.
Agora basta amassar a ponta que vai na parte de trás e medir os furos e furar.
Olha o resultado sem o acabamento.
Fiz dois furos para colocar um reforço, para colocar enfia um lado antes de colocar o espaçador depois coloca o outro espaçador com o reforço no lugar
Agora vamos para o acabamento.
spray automotivo preto fosco
Usei o primeiro parafuso do bagageiro e o furo no final que já vem nele, comprei dois parafusos com arruela, porca e arruela de presão nas casa dos parafuso por R$0,60
Pintado
Resultado final
Não atrapalhou retirar o banco.
agora com todo equipamento.
É isso aí, minha explicação foi mais com fotos pq como eu disse eu não sabia que ia dá certo.
Eu tbm vou usar uma bolha, mas pelo visto vou usar a que eu usava na twister pq 500 contos numa para hornet tb acho complicado, e como é somente para viagens não ligo se vai ficar bonito, depois posto fotos com a moto preparada para viagem, inclusive com a bolha.
Eu sei que alguns vão falar que matei a moto, bauleto é feio e coisa e tal, mas eu uso para viagens e uma viagem com duas pessoas esses acessórios são essenciais. Para viagens eu não ligo para beleza e sim para praticidade, se bem que eu achei que ficou bem legal. O melhor de tudo que o custo para mim ficou zero pq eu já tinha tudo em casa, mas eu acho que não passa de 30 reais.
Então vamos para as fotos.
Mateiral utilizado, tubo com 1,20m repartir em dois pedaços de 60 cm esse tubo dá para conseguir com qualquer serralheiro para não ter que comprar um peça inteira, um pedaço de vergalhão para dá mais sustentação nos afastadores talvez não precisa, mas para dá mais reforço resolvi colocar, esse vergalhão encontra um pedaço em qualquer construção, são aqueles ferros para fazer coluna, spray preto fosco aproximadamente 12 reais, se possível um toco
para apoiar e bater se tiver tbm pode usar um morça, marreta e um arco e cerra, não tem na foto mas usei uma furadeira para fazer os furos e um esmeril para arrendondar as pontas.
Usar o pedaço de tubo de 60cm com a marreta e usando algo para apoiar amassar a ponta do tubo aproximadamente 3cm, sempre bater no mesmo lado, não ficar batendo de um lado e do outro, para o amassado fica de um lado e do outro reto, na ponta amassada entortar um pouco para afastar da carenagem.
Medir 4,5cm do final da parte amassa e entortar no mesmo sentido, é para medir apartir do final do amassado e não no começo.
Medir 9cm e entortar para trás, sentido da garupa.
Agora basta amassar a ponta que vai na parte de trás e medir os furos e furar.
Olha o resultado sem o acabamento.
Fiz dois furos para colocar um reforço, para colocar enfia um lado antes de colocar o espaçador depois coloca o outro espaçador com o reforço no lugar
Agora vamos para o acabamento.
spray automotivo preto fosco
Usei o primeiro parafuso do bagageiro e o furo no final que já vem nele, comprei dois parafusos com arruela, porca e arruela de presão nas casa dos parafuso por R$0,60
Pintado
Resultado final
Não atrapalhou retirar o banco.
agora com todo equipamento.
É isso aí, minha explicação foi mais com fotos pq como eu disse eu não sabia que ia dá certo.
Eu tbm vou usar uma bolha, mas pelo visto vou usar a que eu usava na twister pq 500 contos numa para hornet tb acho complicado, e como é somente para viagens não ligo se vai ficar bonito, depois posto fotos com a moto preparada para viagem, inclusive com a bolha.
