M@D

galera minha nao liga.... fica nhe nhe nheh e nada.... nao tem alarme, e esta dando centelha tudo normal.
A moto esta numa oficina e o mecanico disse que é ela esta sem compresao que tem que abrir o motor, achei estranho, alguem tem alguma dica ? valeu

obs: mandei ele deixar ela parada la e nao abrir o motor e nem mexer mais nela

qual moto pelo menos ?

xt660

fuja desse mecânico............tire sua moto da oficina dele urgente antes q ele "crie" o defeito

a moto é injetada, qq problema na alimentação pode deixa-la sem ligar/pegar

pode ser bomba elétrica, bico injetor sujo q deixa o injetor travado aberto e afoga tudo, pode ser válvulas estranguladas (difícil, mas isso deixa o motor sem compressão)....pode ser problemas na ECU (tem centelha mas ela pode estar fora do ponto de ignição)

pode ser 1000 coisas.............mas abrir o motor só em último caso e depois de várias constatações p inúmeros profissionais confiáveis

Quantos Km rodados tem sua moto ?? Que ano é ?? Motor de Xt660 sem compressão é muito dificil ! Esse motor é interminável !

Esse mecanico quer te roubar ! Fuja dele !

FPS escreveu:galera minha nao liga.... fica nhe nhe nheh e nada.... nao tem alarme, e esta dando centelha tudo normal.
A moto esta numa oficina e o mecanico disse que é ela esta sem compresao que tem que abrir o motor, achei estranho, alguem tem alguma dica ? valeu

obs: mandei ele deixar ela parada la e nao abrir o motor e nem mexer mais nela

Boa oficina mecânica possui manômetro para checar a compressão do motor ao contrário de desmontar todo o motor - bem provável nem seja o defeito em questão.

As oficinas deveriam ter um eletricista junto para diagnose de falhas - é bastante complicado para um mecânico a medição/interpretação de sistemas eletrônicos.

Boa sorte.

Isso ta me cheirando a MEXÂNICO...............SAI FORA URGENTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Na minha opinião vc deveria levar numa concessionária e acompanhar o diagnóstico, nem tira o olho da moto, lá os caras conhecem a mákina e vão logo achar o defeito.

Boa sorte Abraços

Já falaram tudo..., mas se quiser mais umas dicas tem o xt600 com um monte de gente por lá que já teve vários problemas discutidos... e tem o Hart e o Fernando que até consertaram várias ECUs das 660..
Boa sorte... e por favor divulgue que mecânico é este para ninguém cair numa destas ...

esta na rua real grandeza.... em botafogo perto do 2batalhao

Não é na Eny Motos não, né? Se for, me admira o Delson deixar um dignóstico desses. Na Distac Motos tem ótimos mecânicos (procure o Paulo César - chefe da oficina). Na Two Mahana também tem ótimos mecânicos.

é la mesmo sauro !!! eny motos... !!!!

Pra mim tá com cara de bomba de combustível!

FPS escreveu:é la mesmo sauro !!! eny motos... !!!!

Foi o Delson quem diagnosticou?

falei com delson que ia deixar a moto lapor tel somente.... mas ele acho que nao viu ainda.
pois ele tem ficado mas na outra loja dele acho q no meier , sei la onde é...
amanha cedo assim que a loja abrir vou la.....

henrique a bomba ta armando legal...

quero ver se ele usou um medidor para testar a compressao.... pois nao ai é foda .....

FPS. Quem manja de mecânica ali na Eny é o Delson. O resto... O Delson é professor de mecânica de motos, os outros... Recomeindu que o Delson dê uma olhada nessa moto. Caso persista o diagnóstico, procure o Paulo César na Distac Motos (Rua das Laranjeiras).

Tô desconfiado de problema elétrico na sua moto ou algum sensor danificado. O motor da XT660R tem cilindro revestido de uma camada de NiPh (Níquel-Fósforo) + pistão forjado. A menos que tu tenha dado uma prostituta vacilada com o lubrificante, esse motor dura mais que o resto da moto (incluindo o piloto).

E a 660 já funfou ???????

nada....

fui la na loja e eles nao tem o aparelho para medir compressao...
foi medido no dedo..... tirou a vela e botou o dedo no buraco da vela e ligou a moto.... realmante nao esta saindo o ar muito forte nao.. mas sei la !!!

vou tirar a moto de la amanha .....e vejo que faco

FPS escreveu:nada....

fui la na loja e eles nao tem o aparelho para medir compressao...
foi medido no dedo..... tirou a vela e botou o dedo no buraco da vela e ligou a moto.... realmante nao esta saindo o ar muito forte nao.. mas sei la !!!

vou tirar a moto de la amanha .....e vejo que faco

Ainda tem duvidas que tem tirar a moto urgente desta oficina?

FPS escreveu:nada....

fui la na loja e eles nao tem o aparelho para medir compressao...
foi medido no dedo..... tirou a vela e botou o dedo no buraco da vela e ligou a moto.... realmante nao esta saindo o ar muito forte nao.. mas sei la !!!

vou tirar a moto de la amanha .....e vejo que faco

Gizwwwwwwwwiiiiiissssss!!!!!!!

Me admira o Delson deixa a coisa chegar a esse ponto!!!!!!!!!!!!! Estou amarelo-caganeira de tão espantado!!!!

Tira essa moto de lá URGENTE!!!! Leva na Two Mahana ou na Distac Motos.

Gaucho escreveu:fuja desse mecânico............tire sua moto da oficina dele urgente antes q ele "crie" o defeito

a moto é injetada, qq problema na alimentação pode deixa-la sem ligar/pegar

pode ser bomba elétrica, bico injetor sujo q deixa o injetor travado aberto e afoga tudo, pode ser válvulas estranguladas (difícil, mas isso deixa o motor sem compressão)....pode ser problemas na ECU (tem centelha mas ela pode estar fora do ponto de ignição)

pode ser 1000 coisas.............mas abrir o motor só em último caso e depois de várias constatações p inúmeros profissionais confiáveis

Corre desse cara!