M@D

Alguém saberia explicar se buzina de moto é tudo igual?

Tenho uma FZ6 e não tô a fim de pegar uma baita grana em concessionária Yamaha.

Quem tiver alguma ideia aí, sou só ouvidos.

Mano poe uma de CG, tá de bom tamanho, se nem usa mesmo !!!

OU

enche de wd-40, se não voltar a funcionar, bota de CG mesmo.

Compre outra e seja feliz. Qualquer uma serve, desde que você goste do som.

Eu acho que essas buzinas tem uma "regulagem" tipo um parafusinho. A da minha ex-yes tinha morrido e o mexânico arrumou ela apertando um parafusinho. Tudo bem q ficou parecendo um fusca fanho , mas funcionava. rsrs

Obrigado pela resposta de todos mas... não teriam respostas mais "sérias" por aí?

Gelous, onde é que encontro buzina aqui em Brasília e entorno?

Buzina tem diferença em decibéis. Moto pequena não grita igual moto grande. Mesmo a de 250cc é mais baixa.

A da minha 660 queimou, comprei uma paralela que nem eu em cima da moto escutava, e aí tive q comprar a original. 60 merréis na yamaha.

Tava muito perigoso, pedestre não me escutava dentro da cidade, imagina carro com vidro levantado.

Buzina também é segurança, economizar aí não rola.

eu troquei as 2 originais da virago por 2 buzinas de 20 real, daquelas chinebas cromadas grandonas, e gritavam que era uma beleza... tudo bem que de 4 que eu comprei 1 veio queimada... rs

Fuzivel ?

Desmonte ela de onde está instalada e teste diretamente na bateria........se funfar o problema é na eletrica da moto ou no interruptor

Um teste sem desmontar é pegar um fio de cobre e ligar ele na bateria e dar um toque no positivo da buzina.....

Isso mesmo, primeiro verifique a elétrica.

Mas se quiser realmente trocar, por até uns 40 reais pode comprar um par de buzininhas corneta, ligar com relé, e prepare-se para assustar os mais distraídos, muitas vezes eu dou um toque na buzina da Trudinha e os caras desviam os carros pensando ser alguma coisa grande.
Pode ser ao invés de cornetas, a paquerinha.

Se a conexão da buzina de sua moto for padrão (sem relé e com dois conectores), uma boa opção é colocar uma buzina original de Twister ou Fazer que normalmente são mais berrantes que uma buzina de moto 125/150. Só tem que conferir se cabe no suporte, e no local.

Louzada já verificou se o fio está bem conectado ou fora do plug?

bem não sou de usar busina mas como é obirgatório tem que tá funcionando as vezes muito raramente verifico se está em ordem.

Mas se tiver tudo certinho conectado e não está funcionando o melho e colocar uma nova mesmo.

Lembro que quando tinha a CB 400, tinha um par daquelas buzinas tipo caracol.

Putz, parecia que vinha um trem, na madrugada então.

Picolli e Luka, antes de comprar irei verificar a elétrica e conectores em geral.

Agora sim tem vindo informações mais "sérias".

Obrigado a todos.

O teste que informei acima é com contato ligado e ligar positivo da bateria com positivo da buzina, mas verifique os fuziveis....

Buzina da moto parou de funcionar e aí?

Tira o capacete e grita!!!

Low... no EDU lá no sudoeste tem N modelos.

Acho que qualquer busina, desde que não seja muito baixa, vai te servir.

Busina de moto tem que ser fina, penso assim porque em casos onde vc busina, o pedestre, motorista de carro, caminhão e outras motos acham que é outro tipo de veículo, sei lá, pra te identificarem melhor no transito coloca uma busina com som de busina de moto. hehe

flow

Sempre quis colocar uma dessa na moto...

Coloca um par de paquerinha da Bosh....te garanto que fica melhor que original. Cusata na faixa de 40 pila.
T+

NERO escreveu:Coloca um par de paquerinha da Bosh....te garanto que fica melhor que original. Cusata na faixa de 40 pila.
T+

Tem algum site que teria essa buzina?

Vou procurar...