M@D

Pessoal, seguinte, estou para entrar no mundo das duas rodas novamente ! Vou financiar e me endividar para o resto da vida, mas vou ser feliz, porque ficar sem moto não da né ?

Então o negócio é o seguinte, aqui em floripa temos poucas opções, e os preços são meio bolhudos... E também eu não tenho o dinheiro para dar a vista, então nao da para ir para outro estado buscar a moto

Estou querendo uma moto Trail, tendo em vista meus 1,92 de altura, não tenho muita escolha, hehe. Devido ao meu orçamento completamente limitado, eu cheguei as seguintes motos. Falcon ou XT600, poderia ser também uma lander, mas estou querendo uma moto mais forte... Então em uma pesquisa por florianópolis aqui eu cheguei aos seguintes resultados:

Falcon: 01 a 8900 ou então 2007 a 11.500, mas fica meio caro dai
XT 600: 97 a 11.900 e outra 97 a 9900

Achei também uma DR 650 RE 95 a 7.900, mas não sei nada sobre essa moto....

Então, o que os kameradem me indicam ? DR é boa ? XT 97 é uma boa ou está meio velha ?

Toda AJUDA é bem vinda.

XT600 ou DR650. Fica bem casado. Esquece a Fracon, digo, Falcon.

Tudo vai depender do estado de conservação da moto. Os preços estão meio (muito) salgados.

XT 97 por 9.900 é um roubo, a 11.900, um estupro. Só se fosse de ouro.

Falei que aqui as coisas são meio (bem) caras...

dtguga escreveu: Vou financiar e me endividar para o resto da vida

Pô, eu achava que vc tinha uns 20 e poucos anos.

Nessa sua idade é melhor comprar uma custom.

Sem querer te desanimar, mas não vai ser fácil financiar moto velha, com mais de 10 anos. Ainda mais a perder de vista....

Abs,

Moto velha nunca mais.
Na minha relação custo x benefício uma CB500 era a pedida, mas ainda não tenho coragem. Gosto de regalia: farol que acende sozinho, moto que não liga com o descanso, nenhum ponto de ferrugem, essas coisas de fresco que ninguém do M@D faz questão.
FIKDIK.

Ab, Allende

dtguga, já falou com o Spyder?

DR650 é casamento; pelo menos aqui em Minas. Sei de uma boa à venda há mais de um ano que ninguém nem passa perto. Vai de XT

Sei de uma Falcon 2005, muito novinha, docs 2010 pagos, R$ 8000,00 é sua! ;)

Gelous escreveu:Sei de uma Falcon 2005, muito novinha, docs 2010 pagos, R$ 8000,00 é sua! ;)

E eu, de uma 2007, com docs pagos tb.

Allende escreveu:

Gelous escreveu:Sei de uma Falcon 2005, muito novinha, docs 2010 pagos, R$ 8000,00 é sua! ;)

E eu, de uma 2007, com docs pagos tb.

Por 8.000,00??

Smoker escreveu:XT 97 por 9.900 é um roubo, a 11.900, um estupro. Só se fosse de ouro.

Oferece a sua, Xpoqui!!!!

se for p/ se endividar é melhor pegar uma jaca zero... pelo menos vc vai pagar apenas uma prestação. Se pegar uma moto muito velha p/ usar no dia a dia ela não aguenta, vai dar mão de obra, as peças são caras, vez ou outra baixa óleo e daí em diante vc gasta, não consegue rodar com confiança na moto e se resolver vender não acha ninguém p/ encarar o financiamento. Numa moto mais nova, se vc conseguir uma taxa de até 2% a.m. irá conseguir rodar um bom tempo e se precisar vender ou se livrar da dívida vc consegue pelo menos passar adiante e ficar no zero a zero.
Uma moto que ainda é boa de encarar é a falcon, se achar uma 2007 ou 2008 conservada é uma boa pedida. Tirando isso só valeria à pena se vc tivesse o dinheiro na mão p/ comprar uma moto à vista, sem se endividar e garimpando uma em bom estado e de procedência.

Fredericow escreveu:se for p/ se endividar é melhor pegar uma jaca zero... pelo menos vc vai pagar apenas uma prestação. Se pegar uma moto muito velha p/ usar no dia a dia ela não aguenta, vai dar mão de obra, as peças são caras, vez ou outra baixa óleo e daí em diante vc gasta, não consegue rodar com confiança na moto e se resolver vender não acha ninguém p/ encarar o financiamento. Numa moto mais nova, se vc conseguir uma taxa de até 2% a.m. irá conseguir rodar um bom tempo e se precisar vender ou se livrar da dívida vc consegue pelo menos passar adiante e ficar no zero a zero.
Uma moto que ainda é boa de encarar é a falcon, se achar uma 2007 ou 2008 conservada é uma boa pedida. Tirando isso só valeria à pena se vc tivesse o dinheiro na mão p/ comprar uma moto à vista, sem se endividar e garimpando uma em bom estado e de procedência.

Você tá é mal acostumado, hein Fred!!!!!!!!

Yell escreveu: Você tá é mal acostumado, hein Fred!!!!!!!!

tô nada yell, depois que vi um amigo passar vários apertos e ter prejuízo com uma sete galo 88 num recomendo esse tipo de sofrimento nem p/ um inimigo!


Mas apesar disso fico interessado quando vejo umas assim http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... -9325.html
O negócio é saber se tá realmente boa, pois o céu pode virar inferno em um segundo se tiver com um arranhão no pistão.

XT 600E... considere aí também a SAHARA 1998 ou 1999.

É então, não estou vendo moto tão velha assim entende ? A DR 95 que eu falei era só pra ver se o pessoal conhecia, mas nem vo comprar não...

Se eu for comprar, vou comprar no minino 97, mas ainda sim estou mais inclinado a falcon, exatamente por ser mais nova.

E o fianciamento que eu digo, é pra 36, no máximo 48x

troquei recentemente a falcon 2001 pela lander 2007, rodei 16.000km com a falcon e 2.100 com a lander ate agora então vai umas considerações da falcon já que vc conhece a lander.
Pra quem é alto o bom é que a falcon é alta e não baixa quase quando vc senta nela, a lander baixa mais.
Freios precisos e bem modulaveis bem melhores que o da lander.
Farol de caminhão, bem melhor que da lander.
com carga ou sem a falcon na curva vai onde vc põe ela, a lander com garupa achei que balança a frente em curvas de alta, deve ser pelo pneu mais fino e fiquei desconfiado tb do paralama alto trabalhar, só que sozinho não acontece isso.
agora o motor da falcon acaba rapido acelerou marcha, acelerou daqui a pouco vc ta na ultima marcha 120km/h e não tem muito coisa mais pra andar, no pau velho chega nos 140km/h, o velocimetro marca precisamente. ela arranca mais forte que a lander mas de máxima anda uns 10km/h a mais só e faz no geral 17km/l. Ai o ie da lander faz milagres consegue 31km/l e no judiando deve fazer uns 25km/l eu não baixei ainda dos 28km/ dando 30km/l viajando não passando dos 100km/h reais.(lander tem 8km/h de erro) O comportamento do motor da lander em escala menor é meio parecido com a falcon tb acaba rapido mas é economica. nas duas parece que falta uma 6° marcha.
O grande trunfo da falcon é que ela mantem os 110/120km/h mesmo com garupa e carregada(alforge/bauleto e tal) a lander já vai sentir o peso.
Pro meu uso que é mais urbano (dai ando nos 60/70km/h) com viagens de FDS no geral sozinho, pouco carregado, mas já fui com a esposa (eu 115kg, ela 47kg, 7kg bagagem no bauleto) ali em itapoa-sc 140km na ida descida e 140km na volta subida a lander atende muito bem com a vantagem de que manter as velocidades permitida, tipo tem um trecho lá na praia Garuva a Itapoa que o limite é 80 km/h reflete num 30km/l. Na falcon não adiantava essa maneirada no final acabava nos 17km/l. claro depois ela subia a serra com mais vigor mas nada estupendo em relação a lander.
Se tá pensando na falcon por desempenho aconselho ir direto pra XT600.
Eu peguei essa lander 2007 com 8.600km por 8.300 reais a minha falcon foi no negocio por 6.000 reais.
Eu tou feliz com a troca ie, painel digital, moto mais nova e ser mais leve e baixar mais fez bem pra mim que vira e mexe tõ com as juntas atacadas da maldita da gota. Fora que por ser 2007 se eu quiser por num negócio em outra moto é mais facil pois da financiamento menos de 2004 os cara nem olham, passei por isso com a falcon.

gabriel_sc escreveu:

Allende escreveu:

Gelous escreveu:Sei de uma Falcon 2005, muito novinha, docs 2010 pagos, R$ 8000,00 é sua! ;)

E eu, de uma 2007, com docs pagos tb.

Por 8.000,00??

Vai no classificados lá!