M@D

Estou colocando aqui um link de uma matéria, que compara três motos a Aprilia RSV4 Factory, Suzuki GSX-R1000 e a Ducati Performance 1098R.
A matéria mostra o quanto a Suzuki foi preparada para andar junto de uma Aprilia stock e o quanto as duas ficaram de distância de uma Ducati totalmente preparada para corridas.

O Interresante ficou por conta dos valores (U$) que foram gastos na Suzuki e o quanto você gasta por exemplo em uma Ducati preparada para corridas.


Comparativo - Superbikes Modificadas

abs

gostei da matéria

Que foto linda hein:

eu nao teria uma ducati nunca, só se ganhasse num concurso quenem do ano passado da duas rodas..

um puta dum motao..
ronco feio pra caramba.. me lembra a mt03. rs

A ducati é muito boa, mas realmente é muito muito muito cara.

Eu gosto da Aprilia, ela é bem compacta chega realmente a parecer uma 600

Bom comparativo deles.

A suzuki me pareceu ser a melhor. Custa 50 mangos a menos que a ducati e com uma coisinha aqui e outra ali vai fazer a mesma coisa!!!

Aprilia Rulez!

A ducati vale preço de ouro, mas anda uma barbaridade heim, e nas curvas não tem pra ninguem. GSXr 1000 que já é um foguete tem que comer fejão pra andar junto hehe
Boa a matéria.

A Suzuki não está original. Ela tem o kit de preparação da marca Yoshimura, ela sem o kit fica mais barata, mas toma um pau da Aprilia (que por sinal está original) e também da Ducati

A ducati é o topo... acho muito legal o som do seu motor L2.

Funciona assim:

Aprillia original: U$ 20 mil
Suzuki Yoshimura nível 1 (moto de rua ainda): U$ 20 mil
Ducatão pista: U$ 70 mil

A ducati faz o melhor tempo de volta, a suzuki toma 1s e a aprillia 2s

Então, para o ducatão dar pau na suzuki precisa investir U$ 50 mil.

Para a suzuki dar pau na aprillia precisa investir U$ 0. (iguala o preço da aprillia)

Se investir U$ 50 mil na suzuki, ela vai ganhar quantos segundos na pista?

Apenas como palpite, acho que vai ser bem mais que 1s.

Esse foi o comparativo dos caras, apenas não está escrito, mas quem ler vai entender perfeitamente.

Sds

Leandro 66 escreveu:A ducati é o topo... acho muito legal o som do seu motor L2.

Ducatão não é o topo não....

E o som do motor parece o de uma tobata.

Sds

nas ducati a unica coisa q me atrae é o design e o conjunto .. pq o som do motor é de doer investir tanto e ver um tototootototozin roncando hehehehhehe

se grana nao fosse um problema eu teria uma ducati, foda-se o resto.

MAs o certo seria comparar as três motos standard. A Ducati tem umas 250 versões de sua esportiva...

Aí é sacanagem...

MAs Ducati é Ducati..

A Ducati é para pessoas de gosto refinado....e bolso idem...
Eu como gosto de um bom arroz com feijão temperado, ou melhor um sashimi com wasabe, prefiro as japas four mesmo

Fenner escreveu:
E o som do motor parece o de uma tobata.

Sds

Tobata

tempos q não escuto/leio isso

Fenner escreveu:Funciona assim:

Aprillia original: U$ 20 mil
Suzuki Yoshimura nível 1 (moto de rua ainda): U$ 20 mil
Ducatão pista: U$ 70 mil

A ducati faz o melhor tempo de volta, a suzuki toma 1s e a aprillia 2s

Então, para o ducatão dar pau na suzuki precisa investir U$ 50 mil.

Para a suzuki dar pau na aprillia precisa investir U$ 0. (iguala o preço da aprillia)

Se investir U$ 50 mil na suzuki, ela vai ganhar quantos segundos na pista?

Apenas como palpite, acho que vai ser bem mais que 1s.

Esse foi o comparativo dos caras, apenas não está escrito, mas quem ler vai entender perfeitamente.

Sds

é o resumo

Gaucho escreveu:

Fenner escreveu:Funciona assim:

Aprillia original: U$ 20 mil
Suzuki Yoshimura nível 1 (moto de rua ainda): U$ 20 mil
Ducatão pista: U$ 70 mil

A ducati faz o melhor tempo de volta, a suzuki toma 1s e a aprillia 2s

Então, para o ducatão dar pau na suzuki precisa investir U$ 50 mil.

Para a suzuki dar pau na aprillia precisa investir U$ 0. (iguala o preço da aprillia)

Se investir U$ 50 mil na suzuki, ela vai ganhar quantos segundos na pista?

Apenas como palpite, acho que vai ser bem mais que 1s.

Esse foi o comparativo dos caras, apenas não está escrito, mas quem ler vai entender perfeitamente.

Sds

é o resumo

não sei como a Suzuki não tem uma legião de Xiitas como a Honda e a Yamaha, tô quase virando a casaca pro lado da Suzuki e deixando a Honda

Milagre nenhum "doente" entrar aqui esperneando "que absurdo, moto TEM QUE SER TODA ORIGINAL"...

Feito!