M@D

José, tem um camarada aqui que tem uma. Não se preocupe com a questão dos amortecedores, apesar de ser bichoque ela tem um belo par de progressivos a gás, se eu não me engano são Ohlins Showa e salvo engano também são caríssimos, algo como um dos produtos de maior qualidade (e preço) desenvolvido pela Ohlins Showa.

O Kuati teve uma, ele pode falar melhor.

conheço 2 donos de duas cb1300.


Palavras dos mesmos :

Estupida na arrancada mas ao mesmo tempo suave. você não sente ela crescer e quando ve ja passo dos 130. eu presenciei isso tentando acompanhar de falcon. cb peido e ja tava a quadras na minha frente

estavel e sem qualquer vibração ou ressonancia. motor liso.

6 marcha faz falta. nas viagens


nos demais nunca andei em uma, confesso que tenho pá curiosidade.

minholi escreveu:José, tem um camarada aqui que tem uma. Não se preocupe com a questão dos amortecedores, apesar de ser bichoque ela tem um belo par de progressivos a gás, se eu não me engano são Ohlins e salvo engano também são caríssimos, algo como um dos produtos de maior qualidade (e preço) desenvolvido pela Ohlins.

O Kuati teve uma, ele pode falar melhor.

Não são Ohlins, são Showa! E não tem nada de "maior qualidade", são amortecedores bons, com multiplas regulagens, apenas isso.

Mas, já vem essa pergunta de "bichoque funciona em curvas", já dá até desânimo! As pessoas não pesquisam nada mesmo hoje em dia!

José Russomanno escreveu:e que possam me dar um pitaco sobre ela no conjunto geral...principalmente quanto a suspensão com dois amortecedores traseiros?Será que funciona nas curvas de alta?

caminhão TRUCADO.............vc tem carteira "C" ?

isso, moto com bichoque não faz curva, tem que parar, manobrar e seguir em frente. fuja dessa encrenca.

Amigo Zé.
Gosto muito dos relatos desse cara: http://www.pirex.blog.br/
Faz várias viagens de cbzona inclusive a ultima em estrada de chão.
Se não encontrares informações lá, vale o click pelo belo blog.
Não é jabá, nem sei quem é o cara. Quem faz coisas boas e com qualidade merece ser destacado.

Um abraço, Allende

A CBzona é excelente! tenho a sorte de ter um amigo de estrada q tem uma e a gente sempre troca de moto em alguns trechos para ter percepções diferentes , minhas impressões: Conforto de Rolls Royce( se bem q nunca andei em um..rs.) comparando a H6 q parece um cabrito de tanto pular nas imperfeições do asfalto, posição de pilotagem 10! a 120 km/h ainda se está a 4000RPM ..parece um gato gordo ronronando...ou seja nem faz cócegas no motor dela...retomada BRUTAL! espeta a quinta e esquece...vira cambio automático....a H6 para acompanhar tem q baixar 2 marchas e jogar o giro "lá em cima" para ir junto nas ultrapasagens.
Resumindo, julgo ser ela a moto mais confortável para estradas..motorzaço, bom espaço para garupa, banco super macio e largo, suspas "suaves"...se colocar uma bolha então fica imbatível....qto as curvas ...desencana, ela deita para baralho....!!!! aquele bichoques são mais q eficientes, são ótimos e ainda tem váarias regulagens...
Consumo em ritmo "elevado mesmo" 12 km/l civil uns 16...é isso ae...espero ter elucidado algumas dúvidas suas..
Abraço

Putz, de burgmam 400 pra CB13 e vc ainda está com dúvidas? Abraça logo antes q o dono da CB13 desista

Minhas opiniões:
-Tenho uma e não vendo, não empresto e talvez só a trocaria por uma HayaObesa.
-Tem mais motor do que precisa.
-O câmbio tem duas marchas, a 1a. e a última, não tem 6a. mas também não faz a menor diferença.
-Faz muito mais curvas que eu.
-Muito confortável.
-Muito, mas muito torque.
-Freio muito forte.

andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.
Porque vc não faz uma oferta na ZX 12 RRRRR do Ander, Ai sim vc estará de motoca.

codato escreveu:andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.

Codato, no breve rolé q fiz em uma, achei tão brava quanto a B12. A única coisa q estranhei foi a posição de pilotagem. Achei q as pernas ficam mais dobradas na CB13.

Baeta escreveu:

codato escreveu:andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.

Codato, no breve rolé q fiz em uma, achei tão brava quanto a B12. A única coisa q estranhei foi a posição de pilotagem. Achei q as pernas ficam mais dobradas na CB13.

Não gostei Baeta. a minha b12 levanta a frente quando acelero...e a cb13 nem mexeu , Sem emoção não tem graça !

Acho a CB1300 uma linda moto, pegaria na primeira oportunidade...

Boa sorte!

Baeta escreveu:

codato escreveu:andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.

Codato, no breve rolé q fiz em uma, achei tão brava quanto a B12. A única coisa q estranhei foi a posição de pilotagem. Achei q as pernas ficam mais dobradas na CB13.

tive exatamente a mesma impressão (sem andar, só parada), e a Márcia do Márcio-BSB ainda me disse que as pedaleiras da garupa são MUITO altas (o márcio descreveu como se a márcia tivesse dando joelhada nos rins dele).

ainda quero andar em uma com ABS, e com a dona clarissa na garupa pra ver se é assim mesmo ou se é a márcia que é muito comprida...

pro uso que eu faço, não faço questão de moto "brava", gosto do torque em baixa, mas não ando esmerilhando a moto, acho que conto nos dedos de uma mão as vezes que cheguei perto de/passei de 200 com a minha.

o normal é eu viajar a 130.



russomano,

pelos mesmos motivos citados acima, leve sua garupa habitual pra dar uma volta na CB. embora eu, como ex-proprietário de uma burgman 400 (e minha mulher reclamava pra caramba da garupa dela), faria a troca sem pensar duas vezes.

codato escreveu:

Baeta escreveu:

codato escreveu:andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.

Codato, no breve rolé q fiz em uma, achei tão brava quanto a B12. A única coisa q estranhei foi a posição de pilotagem. Achei q as pernas ficam mais dobradas na CB13.

Não gostei Baeta. a minha b12 levanta a frente quando acelero...e a cb13 nem mexeu , Sem emoção não tem graça !

Será que essa vai pro tópico da mentira???

A moto é excelente.
Ainda mais pra quem tem um Burgman 400.
Vá fundo.

Baudo escreveu:

codato escreveu:

Baeta escreveu:

codato escreveu:andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.

Codato, no breve rolé q fiz em uma, achei tão brava quanto a B12. A única coisa q estranhei foi a posição de pilotagem. Achei q as pernas ficam mais dobradas na CB13.

Não gostei Baeta. a minha b12 levanta a frente quando acelero...e a cb13 nem mexeu , Sem emoção não tem graça !

Será que essa vai pro tópico da mentira???

Pois é. A minha tá bichada então

Bem, já falei demais sobre a CB13 aqui no M@D.
Realmente as pedaleiras são recuadas e altas(do garupa), e no meu caso está ótimo, pois não ando com garupa e da pra andar um pouco mais inclinado(uso bolha na minha).
Resumindo então. É a melhor moto que já andei.

Baeta escreveu:

Baudo escreveu:

codato escreveu:

Baeta escreveu:

codato escreveu:andei e não gostei ! achei que fosse mais forte que a minha B12.

Codato, no breve rolé q fiz em uma, achei tão brava quanto a B12. A única coisa q estranhei foi a posição de pilotagem. Achei q as pernas ficam mais dobradas na CB13.

Não gostei Baeta. a minha b12 levanta a frente quando acelero...e a cb13 nem mexeu , Sem emoção não tem graça !

Será que essa vai pro tópico da mentira???

Pois é. A minha tá bichada então

Rapaz, o povo é um tal de "a minha levanta a frente"... é B12... FZ6.. é tanto gargarejo que vou te dizer. Vídeo que é bom, das motos levantando a frente só acelerando, é nada!