M@D

Eu, na sua situação, iria de Bandit. Só não sei se encontra mesmo por esse preço.

Como primeira opção eu ia de 1250s...
Do contrário eu ia de 650f...

Pelo menos para mim... estrada sem carenagem não dá!!!

NETO H6 escreveu:Moto muito boa, mas não é a minha praia, Não gostei dela pra viagens,muito leve e perigosa quando pilotada com garupa nessas merdas de estradas que temos.

Me ajudou muito... há horas que venho pensando na H6, já suspeitava disso.

NETO H6 escreveu:Gosto de motos mais pesadas e com suspensão mais macia.

Resumindo, quero uma moto com mais torque e com proteção aerodinâmica pra viagens com garupa não muito longas.

Disse tudo!

Futuramente, também vou pra esse lado.

Abs,

B12S intão amigo

Neto, as tuas palavras foram muito esclarecedoras e me tiraram algumas duvidas.
Eu esse dias fui em uma concessionária Yamaha e fiquei tentando por uma Fz 6 N e apesar do preço estar ótimo eu vou passar dela, pois o meu perfil tbém esta mais para Tiozão
Qto a escolha da moto acredito que qquer das duas motos que vc citou vai estar bem servido.

NETO H6 escreveu:Tem também a opção da Yamaha xj6F.


Abraço.
Neto

Vendeu a H6 porque a achava muito leve e perigosa quando pilotava com garupa e tá de olho na xj6f... tá de sacanagem, não?

Ou vai de B125 ou de 650F. Estou de olho nas duas p/ o meu próximo up.

Vai de B1250 S, senão me falha a memória você já teve Bandit 650, e já passou pela Hornet, acho que seria a hora de provar o torque absurdo da B1250, ela tem as características que você procura, e com motor de sobra.

Eu nao gostei da nova Hornet, melhor falando, não gostei do design dela, moto para mim tem que me atrair, tenho que olhar e gostar do que estou vendo, isso acontece com as bandits, já com a Hornet só o modelo antigo, e queria mesmo gostar da H6, pois aqui no Nordeste bandit é objeto raro, ninguem quer, já H6 é bem fácil encontrar.

eu quando comprei a minha queria justamente proteçao aerodinamica pra viajar ...

nao tive duvidas GSX650F , a moto e fantastica , o unico ponto negativo na minha opniao e o que vc gosta o peso ...

no mais anda pra caralio , protege praticamente todo o vento mesmo , e uma delicia na estrada ...

pode comprar que nao vai se arrepender ...

vlw :)

Eu ainda prefiro a B12,5S, mas estou aguardando a carenada chegar por aqui. Na zoropa já está rodando.

NETO H6 escreveu: Então agora devo ir ? pra Bandit 1250s que tem usadas aí 2009 por 23000,00 caiu pra carai, mas na hora de vender é osso .
Gsx 650f 2009 usada por 27000,00 é uma boa opção também, apesar de ser mais xoxa que a 1250s,mais é mais bonita.
Resumindo, quero uma moto com mais torque e com proteção aerodinâmica pra viagens com garupa não muito longas.
O que acham?
Abraço.
Neto ex. H6.

Primeiro parabéns pela venda, não é fácil encontrar negócio a vista no dinheiro.

Se o uso é com garupa e para viagens não muito longas eu acho que o ideal é a Bandit 1250S. O banco da B1250 é um sofá, a proteção aerodinâmica dá uma diferença absurda no conforto, permitindo rodar em velocidade mais alta e como você mesmo disse, dá pra pegar uma e ainda ficar com dimdim no bolso.

Não tem comparação o conforto da B1250, torque então nem se fala. Você descreveu exatamente ela quando fez a pergunta.

Desculpa a pergunta aí galera, mas essas motos como as bandits e as f-750 não dão aquela balançada quando passa em uma junta de dilatação de ponte por exemplo não? Sei que isso acontece nas hotnets, Fz6 etc, quando está em alta velocidade. Se vc tiver a 170 km/h a frente nao ficaria leve por exemplo e faria você dar aquela sambada.

O peso dessas que vcs estão citando evitaria isso?

Eu iria de bandit 1250S, a GSXF650 deve ser realmente uma boa moto, mas creio que em questão de motor não deve ser bem parecido com a H6, então se quer torque, vai de bandidona!

Baudo escreveu:Eu iria de bandit 1250S, a GSXF650 deve ser realmente uma boa moto, mas creio que em questão de motor não deve ser bem parecido com a H6, então se quer torque, vai de bandidona!

x 2




deixou de ser neto h6 ?

vai ter ki trocar de usuario kkkkkkkkkkkkkk

650F sem dúvida.
Bem melhor que todas as citadas...

B12,5 S 2009 por 23 contos??? É isso mesmo?!?!
Cara, já pensou em V-Strom 1000?

NETO H6 escreveu:

Medeiros Neto escreveu:Vai de B1250 S, senão me falha a memória você já teve Bandit 650, e já passou pela Hornet, acho que seria a hora de provar o torque absurdo da B1250, ela tem as características que você procura, e com motor de sobra.

Eu nao gostei da nova Hornet, melhor falando, não gostei do design dela, moto para mim tem que me atrair, tenho que olhar e gostar do que estou vendo, isso acontece com as bandits, já com a Hornet só o modelo antigo, e queria mesmo gostar da H6, pois aqui no Nordeste bandit é objeto raro, ninguem quer, já H6 é bem fácil encontrar.

Blz Xará.
Eu já tive uma B6 1999 e uma B12N 2005.
Gostei muito das duas, quanto ao visual da H6, eu achava muito bonita, mas beleza não é tudo.
Mas só que dessa vez eu quero andar em cada uma pra depois decidir, esse negócio de comprar porque tá na moda ou que é melhor de mercado é coisa que não faço mais.
Se andar na moto e achar que essa é a moto, então pronto, achei.

Neto

Já que tu já teve as duas, acho que não tem pessoa melhor para responder a sua própria pergunta. As 2 são projetos evoluídos de motos que você já teve.
Comércio a parte, acredito que você ficaria mais feliz com a B125S.