M@D

A Honda negocia a aquisição da Sundown, fabricante de motocicletas controlada pelas famílias Rosenblun e Rosa. A operação é porteira fechada. As conversas envolvem a
transferência da marca, da fábrica de Manaus e de um centro de distribuição em Itajaí (SC). Os japoneses herdariam ainda a participação da empresa em um centro de distribuição na China, parceria com as empresas locais Zongshen e Quingqi. A Sundown Bikes, divisão de motocicletas da holding Brasil & Movimento, permaneceria nas mãos das duas famílias.

Em tempo: os Rosenblun e os Rosa são um capítulo à parte nesta história. A venda da Sundown seria uma solução, ainda que drástica, para debelar os históricos desentendimentos entre os sócios na gestão da empresa.

O maior objetivo da Honda é comprar market share. A Sundown detém pouco mais de 3% das vendas de motos no país. Dito assim, parece uma mixaria. No entanto, diante do aparecimento de novos fabricantes ao longo da última década, como Dafra, Traxx e a própria Zongshen, trata-se de uma participação que não deve ser desprezada. A simples investida sobre a Sundown já denota uma importante mudança na estratégia da Honda. Até o momento, a empresa havia ficado relativamente alheia aos recentes movimentos de aquisição no mercado brasileiro. Os japoneses, no entanto, parecem ter descido do pedestal. A Honda ainda domina com folga o mercado brasileiro. Porém, ao longo da última década, este poderio tem sofrido um processo de erosão. A companhia chegou a responder por quase 90% das vendas de motocicletas no país. Este número caiu para 75%.

Osama B Laden escreveu:Que desinfetem bem o local antes de mais nada, Sundown cheira a ferrugem !

Henrique Marmota escreveu:E aí, qual será a estratégia? Manter a Sundow como marca B da Honda? Pra que se a honda já tem uma linha popular ultra consolidada? Comprar as fábricas? Japonês normalmente gosta de fazer as próprias... sinceramente, de bate-pronto ainda não entendi bem as entrelinhas desse negocio da honda. Simplesmente comprar a marca... parece simples demais

Russo escreveu:

Henrique Marmota escreveu:E aí, qual será a estratégia? Manter a Sundow como marca B da Honda? Pra que se a honda já tem uma linha popular ultra consolidada? Comprar as fábricas? Japonês normalmente gosta de fazer as próprias... sinceramente, de bate-pronto ainda não entendi bem as entrelinhas desse negocio da honda. Simplesmente comprar a marca... parece simples demais

Em 2005 eu escrevi aqui sobre o "rugido do leão"... falei que, com a invasão chinesa, de quando em quando, deitado à sombra de uma árvore, o "leão" (a Honda), emitiria uns rugidos para lembrar à bicharada da floresta quem é que manda no pedaço.

- o primeiro rugido foi a Pop 100... motoka vagabunda, mas de marca, para competir com outras motokas vagabundas sem marca;

- o segundo rugido, foi para o outro lado da floresta, para os bichos grandes: NH6, muito mais moderna e bem equipada que a antiga H6, pelo mesmo preço;

- agora, ruge novamente para os bichos pequenos da floresta: quero comprar a Sundown e posso querer comprar qualquer nanico que aparecer na minha frente...

- o primeiro rugido foi a Pop 100.

Marco Aurélio escreveu:Muito bom, Russo.

E a Lead é o quê? Um miado???

Valdicreidison Letisgô escreveu:

- o primeiro rugido foi a Pop 100.

miado foi a POP100, nao vende nada

"" ...o estreito horizonte de sua experiência constitui o inevitável limite de sua mente... mas o que penou muito para formar suas crenças, sabe respeitar a dos outros..."
Jose Ingenieros - 1877/1925