M@D

Ouvi dizer que a MT-03 foi apenas produzida como modelo especial e que saiu de linha.
É verdade?
Se for, é uma pena pois achava ela uma Motard bastante bonita e moderna. Pensei que a Yamaha fosse lançar outras cores e tal... me enganei.
Quem comprou uma, será que teve sorte por ter um modelo quase exclusivo, ou azar por ter um modelo de 1 ou 2 anos somente?

Foi um mico.
Quem comprou por 28 na epoca...
esta ferrado..pois ta saindo por menos de 23...

Não foi modelo especial nenhum, continua sendo feita lá fora, mas aqui foi um verdadeiro MICO. Também no lançamento era R$ 29.000,00, caríssima para uma monocilindrica...

tem por 20tao 2008 no moto.com.br

Uma pena mesmo, pois a moto é show de bola.

Acho o design da MT muito louco, só não curti ser monocilindrica com o motor da XT660, pude dar uma voltinha em uma, o torque é animal, muito, mas muito forte! Mas vibra bem, e acredito que não tenha mta final por conta disso, mas não acelerei pra ver...

luizgcs escreveu:Acho o design da MT muito louco, só não curti ser monocilindrica com o motor da XT660, pude dar uma voltinha em uma, o torque é animal, muito, mas muito forte! Mas vibra bem, e acredito que não tenha mta final por conta disso, mas não acelerei pra ver...

Essa moto deve bater no minimo nos 180km/h ja que as xt66 que sao bem maiores chegam nessa marca.

Leandro 66 escreveu:

luizgcs escreveu:Acho o design da MT muito louco, só não curti ser monocilindrica com o motor da XT660, pude dar uma voltinha em uma, o torque é animal, muito, mas muito forte! Mas vibra bem, e acredito que não tenha mta final por conta disso, mas não acelerei pra ver...

Essa moto deve bater no minimo nos 180km/h ja que as xt66 que sao bem maiores chegam nessa marca.

A velocidade final dela é menor que a da XT66, no máximo é igual. Culpa da relação curta que a MT-03 tem.

Leandro 66 escreveu:

luizgcs escreveu:Acho o design da MT muito louco, só não curti ser monocilindrica com o motor da XT660, pude dar uma voltinha em uma, o torque é animal, muito, mas muito forte! Mas vibra bem, e acredito que não tenha mta final por conta disso, mas não acelerei pra ver...

Essa moto deve bater no minimo nos 180km/h ja que as xt66 que sao bem maiores chegam nessa marca.

devia.
mas com a relaçao bizarra e limitador, chega a 160.

o que deve ser uma decepçao, para quem compra uma moto cara dessa achando que vai andar mais do que uma cb300 na descida.

Ela não é ruim, mas erraram na hora de posicionar ela no mercado. É igual ao Honda City, foi lançado com preço próximo ao do Civic. Pela diferença vale mais o Civic.

Ate hj so vi uma MT-03 rodando por ai.

Achei muito mais bonita ao vivo que nas fotos.

A MT-03 é um espetáculo, um dos melhores desenhos existentes

Na minha opinião, claro né!

Em Natal / RN tem 2 por R$ 21.000,00 e ninguem quer...

uma com 3.500km e outra com 7.000km

Leandro 66 escreveu:

luizgcs escreveu:Acho o design da MT muito louco, só não curti ser monocilindrica com o motor da XT660, pude dar uma voltinha em uma, o torque é animal, muito, mas muito forte! Mas vibra bem, e acredito que não tenha mta final por conta disso, mas não acelerei pra ver...

Essa moto deve bater no minimo nos 180km/h ja que as xt66 que sao bem maiores chegam nessa marca.

Eu viagei com a do meu irmão. Rodei quase 1600kms. Consegui chegar a 169km/h no final da Castelo Branco. Na 2 rodas falava em 175km/h.

Porcaria de moto.

Gosto desta moto. O vacilo da Yamaha foi no preço dela, ou seja, se tivesse entrado no mercado pelo preço que vale hoje (20.000/21.000 as usadas), teria vendido muito mais, e estaria em linha ainda.

Teria uma fácil.

mamm2 escreveu:Porcaria de moto.

Por Quê?

meladdo escreveu:

mamm2 escreveu:Porcaria de moto.

Por Quê?

Porque ele tem uma.

Smoker escreveu:

meladdo escreveu:

mamm2 escreveu:Porcaria de moto.

Por Quê?

Porque ele tem uma.