M@D

Fala, povo!
Seguinte, dentro de 1 ou 2 meses no máximo terei que trocar o pneu traseiro da Fazer. Desde já estou pesquisando os preços e modelos disponíveis para "aí sim, fomos não ser surpreendidos". Lembrando que não pretendo mudar o tamanho do pneu e que a utilização será uso de uns 80% urbano, 20% estrada.

No site da Della Via deparei com esse, Sport Dragon, que nunca ouvi falar antes... Alguém conhece, usou ou sabe alguma coisa desse pneu? É bom ou "corre que é cilada, bino"?
http://www.dellavia.com.br/controller.a ... o=detalhes

Esse aqui, já conhecido e "estabelecido", Sport Demon... No Paulinho motos está 280...
http://www.dellavia.com.br/controller.a ... o=detalhes

Tem uns metzeler lasertec, o preço está entre esse dois acima (250-260), mas não achei link, vi em loja física... Alguém conhece?
Michelin tem por aí, mas nem me aprofundei pois não achei a preços muito atraentes...

Até o momento, estou indo de Sport Demon, mas qualquer opinião é bem vinda! E links com preço melhores tbm, eheheheh...

cilada nao deve ser porque e um pirelli tb,

Com visual bastante atrativo, o Sport Dragon apresenta desenho agressivo da banda de rodagem, que melhora a performance nas transições entre retas e curvas. Possui sulcos que percorrem todo o perfil do pneu do centro até o ombro, o que, além de proporcionar um visual diferenciado e inovador, permitem melhor aderência, tração, segurança e escoamento de água durante a condução do veículo de duas rodas.
Nas ruas e avenidas das cidades, o produto apresenta excelente desempenho em manobras rotineiras, com tempo de resposta curto e movimentação precisa. Seu comportamento é estável em todas as condições de pilotagem.

Continua com o Sport Demon.
Essa da Michellin tem alguns relatos no Fazeronline (lí tem mais de um ano) onde o pessoal reclama muito dele na chuva. Falaram que não é bom.
O primeiro que vc citou, não conheço.

Valeu

Confirmado, o "mixelan" é uma bosta na chuva , mas no seco.... é uma delicia, chicletinho.

Eu to voltando agora pros pirelli por uma questão de preço, senão ia experimentar os lasertec.

Porra, tá muito lindo esse pirelli novo... Pena que pelo preço deve ser um pneu inferior ao Sport Demon...

Sport Demon.

Cara, compra esse sport dragon depois conta pra gente como que é

Já tive essa duvida. Acabei optando pelo tradicional SD. 280 não tá caro!!! E o Michelan ouvi muito que eh um sabão no molhado. Além disso, fica feio na moto.

Eu colocaria o Metzeler Lasertec. Então minha recomendação: Vai no Sport Demon ou no Metzeler Lasertec.

Se quer pneu bom e barato vai de maggion, aqui na minha cidade achei por 170 reais. Mas se pagar 280 reais não for problema pra vc então va de pirelli.

Aqui é um roubo da zorra!

O Pirelli SD custa 380 reaus e o Mixelan 280.

Desse jeito não tem nem muito o que escolher.

Embora dure um pouco menos, a diferença de preço compensa.

Pra corrigir a magreza do Pilot sport acabei optando pelo 130/80-17.

O bicho é chilclete mesmo. Hj tomei um susto quando a pedaleira encostou no chão. De vez em quando isso acontece.

Crique, é Fazer 250 também? Não esqueça que esse 130/80 alonga a relação, quase como se tu colocasse um pinhão com um dente a mais. Outro efeito colateral é que o velocímetro fica bem mais próximo da velocidade real.

Saurus escreveu:Eu colocaria o Metzeler Lasertec. Então minha recomendação: Vai no Sport Demon ou no Metzeler Lasertec.

MAD escreveu:Crique, é Fazer 250 também? Não esqueça que esse 130/80 alonga a relação, quase como se tu colocasse um pinhão com um dente a mais. Outro efeito colateral é que o velocímetro fica bem mais próximo da velocidade real.

É uma Fazer 250 mesmo.

Sinceramente não senti diferença alguma.

Talvez o torque ajude.

Ou eu que não tenho sensibilidade mesmo.

Metz é muito bom!

MAD escreveu:Crique, é Fazer 250 também? Não esqueça que esse 130/80 alonga a relação, quase como se tu colocasse um pinhão com um dente a mais. Outro efeito colateral é que o velocímetro fica bem mais próximo da velocidade real.

A diferença de altura entre um 130/80 e um 130/70 chega a ser menos do que o delta do diametrô do pneu 0km pra quando fica careca.


Teoria demais, blá blá blá wiskas sachê...

RAlves escreveu:

MAD escreveu:Crique, é Fazer 250 também? Não esqueça que esse 130/80 alonga a relação, quase como se tu colocasse um pinhão com um dente a mais. Outro efeito colateral é que o velocímetro fica bem mais próximo da velocidade real.

A diferença de altura entre um 130/80 e um 130/70 chega a ser menos do que o delta do diametrô do pneu 0km pra quando fica careca.


Teoria demais, blá blá blá wiskas sachê...

Companheiro Robs.. digo RAlves , já tive Fazer 250 e já fiz experiencias com a relação, ou seja, tudo na prática. Pode parecer pouca coisa como tu disse (mais precisamente 2,6cm no diâmetro), mas não é tão pouco, dá uns 5 a 6% de diferença, mesma coisa que usar um pneu 150/70 ou o original com o pinhão com um dente a mais. Na cidade, só com piloto não sente muita diferença, mas viajando com peso eu passei raiva, fez bastante diferença.

Só comentei no sentido de ajudar o Crique, até porque tem o lance da aferição do velocímetro que também muda, e isso pode ser a diferença entre levar uma multa ou não.

E era isso.

Taí o link do LEVORIN 130/ 70-17 Matrix Sport tá de 205 reais por esse site. Mas instalei na Twister paguei 175 instalado, comprando direto aqui na CeiMotos.

http://www.cityparts.com.br/int/produto ... oduto=6382

mas faça uma busca mais refinada que você deverá achar mais barato.

Estou usando esse pneu levorin a 30mil Km na dianteira e a 17mil Km na traseira. Estou achando que o pneu dianteiro vai chegar aos 40mil e o trazeiro ao menos aos 30 mil. O máximo que consegui com o MT75 foi 25mil traseiro e 30mil dianteiro.

O que depõe contra? O tombo que eu tomei com a twister foi com ele. Mas a situação toda era ruim: a fechada do fusca; a pista ensebada (tava só aquela laminha, sabe né?); e o pneu levorin.

Conclusão: só uso levorin daqui pra frente, e fico mais cuidadoso durante as chuvas.

Caramba Helvio!!! 30 mil km com o traseiro?

Mas sem sacanagem, aí em BSB imagino que os pneus durem mais mesmo, pois tem menos pára e anda. Mas ainda to impressionado com a quilometragem.

Olha MAD, esse levorin é um pneu bem duro, até agora nenhum tipo de defeito ou deformação. O perrengue todo é durante as chuvas, pois tenho que ficar bem esperto por onde passo os pneus nas curvas.