M@D

Quero colocar o CarSystem numa XT 600. Vocês sabem o valor? Alguém poderia opinar sobre o serviço? O seguro ficou algo impraticável: 4 mangos.

Sávio Barros

um amigo colocou esse aqui www.graber.com.br

550,00 de adesão e mensalidade de 99,00 pelo menos não é um simples bloqueador e sim localizador.

Olha, eu sou totalmente contra esse Carsystem. Conheço histórias e histórias desse aparelho e da empresa que o vende. Coisas que já houvi falar e muitos que eu ví acontecer.

Sinceramente, uma vez veio 2 representantes da Carsystem vender (ou ter uma parceria) o equipamento na empresa em que trabalhava e lá o cara me deixou escapar que éum produto feito para as classes C e D.

Não dá para levar a sério isso né?

Pesquisa outros no mercado que tem coisa bem melhor.

Dá uma olhada no site do Cesvi (www.cesvi.com.br) e veja o que eles tem por lá.

O Cesvi é uma empresa idônea e muito séria que, entre outros trabalhos que realiza, testa os localizadores, bloqueadores e rastreadores do mercado.

[]´s

Matheus

Matheusf escreveu:Olha, eu sou totalmente contra esse Carsystem. Conheço histórias e histórias desse aparelho e da empresa que o vende. Coisas que já houvi falar e muitos que eu ví acontecer.

Sinceramente, uma vez veio 2 representantes da Carsystem vender (ou ter uma parceria) o equipamento na empresa em que trabalhava e lá o cara me deixou escapar que éum produto feito para as classes C e D.

Não dá para levar a sério isso né?

Pesquisa outros no mercado que tem coisa bem melhor.

Dá uma olhada no site do Cesvi (www.cesvi.com.br) e veja o que eles tem por lá.

O Cesvi é uma empresa idônea e muito séria que, entre outros trabalhos que realiza, testa os localizadores, bloqueadores e rastreadores do mercado.

[]´s

Matheus

Ué, não vejo mal nenhum de se dirigir para classes C e D. Na verdade me parece até meio óbvio. Garantem até 10 mil (No máximo uma tw) e cobram bem mais barato que seguro. Nenhum demérito, pelo menos quanto ao público alvo.

Tenho o Carsysten plus na moto da minha esposa, desde zero (é uma XTZ2 125).

Tenho as seguintes considerações:

1 - Quando comprei, ninguém me disse que era preciso realizar um teste mensal. Esse teste consiste em vc ligar para a central telefônica (não pode ser final de semana ou feriado), com moto ligada. Isso enche o saco pois a moto fica gritando aquela menssagem horrível (faço o teste longe de casa para não criar problemas com os vizinhos).

2 - Já queimou o aparelho duas vezes (trocaram na garantia) e acabou com a bateria original. (a moto em hoje apenas 4.000 kms). Mas lembre-se, se eles encontrarem a moto te devolvem no estado que ela for encontrada (ou o que encontram dela). Ou seja, se acharem só o quadro, pelado, eles não te pagarão nada. Pretendo trocar a moto no final do ano e vou vendê-la com o sistema.

3 - Pondere para ver se vale a pena, pois, além disso, tem que renovar todo ano (+ ou menos R$ 700,00).

abraço

Duran

Matheusf escreveu: o cara me deixou escapar que éum produto feito para as classes C e D.

Sou classe F nem Carsysten eu tenho!!!

Male male um alarmesinho safado.

Pobre é uma bosta mesmo.








Fui..................

Cara,

Tenta cotar um seguro, vai que é pouca coisa mais caro.

Carsystem, já vi pessoal que tinha na moto e em carro...ambos reclamavam, que sugava a bateria.

Sem contar que ela nem é localizador, fica tocando aquela "música", até que alguém ligue para Central, ou seja...se vc colocar um alarme na sua moto, e gravar uma mensagem para ligarem no seu Cel., vai dar na mesma....he he!

Eles possuem serviço de rastreamento, mas é BEM mais caro!

Palavras de um instalador da Carsystem:

"Só funciona se deixarem a moto num local que tenha alguém p/ ligar p/ Central...Rastreador é bem mais caro, e ladrão sabe arrancar...daí ao invés de achar a moto, acham só o rastreador."

Coloquei o carsystem na minha moto em setembro do ano passado, até agora, nunca tive problema com a bateria e o aparelho está funcionando perfeitamente. Na época, paguei em torno de R$ 1400,00 (aparelho + anuidade).

Já vi alguns casos de motos recuperadas, mas também de motos não recuperadas. O importante pra mim é que tem o pacto indenizatório de até R$ 10.000,00, ou seja, caso a moto não seja localizada você passa a ter direito ao ressarcimento desse valor.

Recomendo!

Muito cuidado com estes aparelhos. Acabaram de roubar um GSXR 1000 2007 preta de um camarada com o tal Graber. Infelizmente o cara não tinha seguro e confiou no aparelho. O engraçado é que ele fez vários testes e sempre funcionou, ele acompanhava pela internet onde a moto tava e tal. Mas justo no dia que roubaram, o aparelho não funcionou... que coincidência... o roubo foi aquele roteiro-padrão aqui de sampa: dois caras numa hornet encostando na alça de acesso a Castelo Branco, ainda na marginal.
Quanto ao Carsystem o boato que rola aqui em sampa (não sei se é verdade) é que se os caras acharem o quadro que seja em qualquer estado, é dado como quitada a dívida dos 10 mil cruzero.
Já tive um Ituran numa ZX-9 por causa do desconto no seguro, mas tive que tirar em pouco tempo pois estava acabando com o módulo de ignição. Depois descobri que se não fizesse o teste mensal, não valia nada, mas não tava escrito isso em lugar nenhum...
Eu particularmente não confio nessas coisas...

diniz escreveu:Muito cuidado com estes aparelhos. Acabaram de roubar um GSXR 1000 2007 preta de um camarada com o tal Graber. Infelizmente o cara não tinha seguro e confiou no aparelho. O engraçado é que ele fez vários testes e sempre funcionou, ele acompanhava pela internet onde a moto tava e tal. Mas justo no dia que roubaram, o aparelho não funcionou... que coincidência... o roubo foi aquele roteiro-padrão aqui de sampa: dois caras numa hornet encostando na alça de acesso a Castelo Branco, ainda na marginal.
Quanto ao Carsystem o boato que rola aqui em sampa (não sei se é verdade) é que se os caras acharem o quadro que seja em qualquer estado, é dado como quitada a dívida dos 10 mil cruzero.
Já tive um Ituran numa ZX-9 por causa do desconto no seguro, mas tive que tirar em pouco tempo pois estava acabando com o módulo de ignição. Depois descobri que se não fizesse o teste mensal, não valia nada, mas não tava escrito isso em lugar nenhum...
Eu particularmente não confio nessas coisas...

estranho pois pelo q o vendedor falou o aparelho fica emitindo sinal da localização de 1 em 1minuto, então pelo menos poderia dar a ultima localização da moto antes de entrar na "sombra" ou os caras arrancarem o aparelho.

ele contou até de uma moto de 90mil q roubaram levaram numa favela famosa lá de Guarulhos, dai nem a policia e nem a equipe de apoio da graber conseguiam entrar na favela, depois de muita insistência conseguiram entrar e recuperaram a moto e já encontraram + uma 1/2 dúzia sendo desmontada.

fomos visitar a sede da empresa pois é perto do meu trampo e vi na parede uma auditoria q é feita por outra empresa do indice de recuperação deles estava assim.

Caminhão 94%
Carro 90%
Moto 85%

Pelo jeito esse seu amigo da GSXR entrou nesse indice dos 15% q não recupera :(


eu se trocar de moto pretendo colocar esse aparelho até pq 4Mil por ano de seguro é embassado, então é melhor q nada

Passoka,

O problema não é fazer um produto para uma determinada classe, mas você colocaria um bem precioso à mão de umproduto inferior por um preço pouco mais barato que um produto de qualidade?

Mas começando pelo começo, é importante termos em mente algumas coisas sobre esses sitemas de proteção a veículo.

- O bloqueador simplesmente bloqueia o veículo. Não te ajuda a achar o veículo;

- O localizador bloqueia (ou não, depende do que você quer) e ajuda a achar o veículo, mas não te mostra o caminho que o veículo fez;

- O rastreador bloqueia o veículo (ou não, depende do que você quer), localiza o veículo e mostra o caminho que ele fez ou exatamente onde está;

- O bom desempenho desse aparelhos está relativamente ligado com o tempo que se aciona a central. Isso porque se o dono do veículo demora muito a acionar, o aparelho já pode ter sido localizado (e em moto isso é muito fácil) e desabilitado. Vantagem aqui para o rastreador que consegue dizer exatamente onde o veículo está (ou o caminho que fez) até se perder o sinal;

- Eles não substituem um seguro de forma alguma. O seguro te garante contra estragos, roubo/furto e ainda contra danos a terceiros;

- Leia sempre o manual para saber de todos os detalhes do funcionamento do sistema e das exigências da empresa;

- Saiba quanto vai custar a sua anuidade e quanto vai sair a renovação da mesmo. Lembre-se que para ter o produto funcionando, você o dono tem que manter seu vínculo com a empresa vendedora em dia;

- Não pode existir essa de o produto não funcionou na hora. Tem que funcionar e empresas de cargas pagam muito caro para que tudo funcione corretamente. Não tem o porque o do carro ou o da moto dar problema. Verifique isso com calma antes de julgar um aparelho;

- E por último e não menos importante, nenhum aparelho é 100% eficiente e sofre muitas variáveis: usuário que não sabe utilizar decentemente e omite informações na hora de contar para os amigos, local de "difícil acesso" para recuperar o bem, etc.

[]´s

zulay escreveu:

diniz escreveu:Muito cuidado com estes aparelhos. Acabaram de roubar um GSXR 1000 2007 preta de um camarada com o tal Graber. Infelizmente o cara não tinha seguro e confiou no aparelho. O engraçado é que ele fez vários testes e sempre funcionou, ele acompanhava pela internet onde a moto tava e tal. Mas justo no dia que roubaram, o aparelho não funcionou... que coincidência... o roubo foi aquele roteiro-padrão aqui de sampa: dois caras numa hornet encostando na alça de acesso a Castelo Branco, ainda na marginal.
Quanto ao Carsystem o boato que rola aqui em sampa (não sei se é verdade) é que se os caras acharem o quadro que seja em qualquer estado, é dado como quitada a dívida dos 10 mil cruzero.
Já tive um Ituran numa ZX-9 por causa do desconto no seguro, mas tive que tirar em pouco tempo pois estava acabando com o módulo de ignição. Depois descobri que se não fizesse o teste mensal, não valia nada, mas não tava escrito isso em lugar nenhum...
Eu particularmente não confio nessas coisas...

estranho pois pelo q o vendedor falou o aparelho fica emitindo sinal da localização de 1 em 1minuto, então pelo menos poderia dar a ultima localização da moto antes de entrar na "sombra" ou os caras arrancarem o aparelho.

ele contou até de uma moto de 90mil q roubaram levaram numa favela famosa lá de Guarulhos, dai nem a policia e nem a equipe de apoio da graber conseguiam entrar na favela, depois de muita insistência conseguiram entrar e recuperaram a moto e já encontraram + uma 1/2 dúzia sendo desmontada.

fomos visitar a sede da empresa pois é perto do meu trampo e vi na parede uma auditoria q é feita por outra empresa do indice de recuperação deles estava assim.

Caminhão 94%
Carro 90%
Moto 85%

Pelo jeito esse seu amigo da GSXR entrou nesse indice dos 15% q não recupera :(


eu se trocar de moto pretendo colocar esse aparelho até pq 4Mil por ano de seguro é embassado, então é melhor q nada

"pelo que o vendedor falou"... Ora, o vendedor é parte interessada em vender, lógico que ele vai falar bem e mostrar estatísticas encorajadoras! Eu estou com o email que o meu camarada passou com foto da moto roubada e tudo; assim que eu descobrir como "colar" aqui eu posto para vocês verem...

eu achava que era balela isso mas mudei um pouco de idéia que meu amigo tá trabalhando na carsystem de piloto de helicóptero , realmente pelo menos isso eles fazem pra ir atrás se preciso...
agora faça as contas se achar um seguro por pouco mais que o preço vai de seguro mesmo..

diniz escreveu:

zulay escreveu:

diniz escreveu:Muito cuidado com estes aparelhos. Acabaram de roubar um GSXR 1000 2007 preta de um camarada com o tal Graber. Infelizmente o cara não tinha seguro e confiou no aparelho. O engraçado é que ele fez vários testes e sempre funcionou, ele acompanhava pela internet onde a moto tava e tal. Mas justo no dia que roubaram, o aparelho não funcionou... que coincidência... o roubo foi aquele roteiro-padrão aqui de sampa: dois caras numa hornet encostando na alça de acesso a Castelo Branco, ainda na marginal.
Quanto ao Carsystem o boato que rola aqui em sampa (não sei se é verdade) é que se os caras acharem o quadro que seja em qualquer estado, é dado como quitada a dívida dos 10 mil cruzero.
Já tive um Ituran numa ZX-9 por causa do desconto no seguro, mas tive que tirar em pouco tempo pois estava acabando com o módulo de ignição. Depois descobri que se não fizesse o teste mensal, não valia nada, mas não tava escrito isso em lugar nenhum...
Eu particularmente não confio nessas coisas...

estranho pois pelo q o vendedor falou o aparelho fica emitindo sinal da localização de 1 em 1minuto, então pelo menos poderia dar a ultima localização da moto antes de entrar na "sombra" ou os caras arrancarem o aparelho.

ele contou até de uma moto de 90mil q roubaram levaram numa favela famosa lá de Guarulhos, dai nem a policia e nem a equipe de apoio da graber conseguiam entrar na favela, depois de muita insistência conseguiram entrar e recuperaram a moto e já encontraram + uma 1/2 dúzia sendo desmontada.

fomos visitar a sede da empresa pois é perto do meu trampo e vi na parede uma auditoria q é feita por outra empresa do indice de recuperação deles estava assim.

Caminhão 94%
Carro 90%
Moto 85%

Pelo jeito esse seu amigo da GSXR entrou nesse indice dos 15% q não recupera :(


eu se trocar de moto pretendo colocar esse aparelho até pq 4Mil por ano de seguro é embassado, então é melhor q nada

"pelo que o vendedor falou"... Ora, o vendedor é parte interessada em vender, lógico que ele vai falar bem e mostrar estatísticas encorajadoras! Eu estou com o email que o meu camarada passou com foto da moto roubada e tudo; assim que eu descobrir como "colar" aqui eu posto para vocês verem...

tá certo que o vendedor quer vender e só conta os pontos bons, mas como falei essa estatistica de 85% de motos eu vi num quadro na parede tipo essas ISO9000 isso não tem como fraldar e está correto. como falaram nenhum aparelho é 100% eficiente mas antes uma chance de recuperar do q não comprar o bem por causa do seguro inviável.

se for pensar em seguro dai só podemos pensar em customs. :(

cido escreveu:eu achava que era balela isso mas mudei um pouco de idéia que meu amigo tá trabalhando na carsystem de piloto de helicóptero , realmente pelo menos isso eles fazem pra ir atrás se preciso...
agora faça as contas se achar um seguro por pouco mais que o preço vai de seguro mesmo..

uma vez vi um contrato desses bloqueadores, pra acionar o helicoptero vc tem q pagar uma taxa de uns 800,00 reais e ainda não tem a garantia q o bem vai ser recuperado :(

a carsystem só liga pra vc e informa o local se alguem ligar e mesmo assim eles não vao atrás não, vide o caso do cara aqui do forum q levaram a GSX750F e ele chegou no local e não tinha ninguem.

cido escreveu:eu achava que era balela isso mas mudei um pouco de idéia que meu amigo tá trabalhando na carsystem de piloto de helicóptero , realmente pelo menos isso eles fazem pra ir atrás se preciso...

É ruim hein, de eles colocarem no ar um helicóptero para acharem uma moto roubada...

É só ver o qto custa a hora de vôo de um aparelho desses pra ver que vão tomar prejuízo se fizerem busca de helicóptero pra cada veículo roubado....

Robson escreveu:

cido escreveu:eu achava que era balela isso mas mudei um pouco de idéia que meu amigo tá trabalhando na carsystem de piloto de helicóptero , realmente pelo menos isso eles fazem pra ir atrás se preciso...

É ruim hein, de eles colocarem no ar um helicóptero para acharem uma moto roubada...

É só ver o qto custa a hora de vôo de um aparelho desses pra ver que vão tomar prejuízo se fizerem busca de helicóptero pra cada veículo roubado....

Se for uma moto de mais de 100k pode até ser, agora motocas pequenas tambem acho que sai mais caro o molho que o peixe.

kleder, mas nem para moto de 100k, uma vez que eles não reembolsam o valor...

Se eles garantissem o valor da moto, aí sim talvez valesse a pena fazer procura com helicóptero... mas aí o valor do serviço tb seria cobrado acima do que cobram hoje...

aliás ele me disse que voava pouco por mês, mês tá certo que não é só ele que voa mas isso é pouco realmente devem acionar só pra alguns casos especiais, vou perguntar direito mesmo assim...
inté

por curiosidade a hora de Vôo do aparelho custa em média 600 reais...

Robson escreveu:kleder, mas nem para moto de 100k, uma vez que eles não reembolsam o valor...

Se eles garantissem o valor da moto, aí sim talvez valesse a pena fazer procura com helicóptero... mas aí o valor do serviço tb seria cobrado acima do que cobram hoje...

é verdade!
Isso ta parecendo plano de saúde que os caras te oferecem resgate aéreo! porra se vc precisar disso até os caras chegarem vc ja foi pro além..

Se pensar que a cada poucos quilometros tem uma favela nas grandes cidades, até esses caras decolarem o helicóptero a moto ja está desmanchada.
Eu particularmente não vejo com bons olhos esse treco. Talves esteja enganado, vamos ver a opnião de quem tem ou de quem vai colocar.