M@D

Fala galera.
Queria saber algumas coisas de quem já tem a moto.
Nunca tinha visto de perto, porém hoje tive a chance de olhar uma e me agradou bastante. No topo dos meus 1,69m não achei a moto tão pequena como dizem. O acabamento parecia muito bom, ronco do motor, enfim me interessou bastante.

Entrei no site da Kawa e vi que já há uma concessionária em Campinas - SP.
Entrei em contato por e-mail, e me passaram que a moto tá em R$15.500 + frete de R$990,00. Ou seja R$16.490,00 o valor final da moto. Não entrei em detalhes sobre financiamento e etc, mas me pareceu bom o valor, tendo em vista de que quase fechei negócio na CB300 com ABS por R$15.500,00, sem choro nem vela.

Para quem já está com a moto, podem me ajudar sobre ela de maneira geral? Autonomia, desempenho etc...?

Valeu!

Comentários pouco parciais, mas enfim.....


http://kawasakibrasil.forumeiro.com/

Cassio,

Eu tenho a moto e tenho 99% de elogios e 1 reclamação devidamente encaminhada a fabricante que respondeu (milagre) com suas consideracoes.

Bonita, Versatil e com uma dirigibilidade muito boa. Manutencao barata e com uma mecanica de reposicao facil e com grande capilaridade nas concessionarias kawasaki.

Minha reclamacao foi em relacao ao painel de instrumentos (analogicos). O fabricante me respondeu que a parte de importação do novo painel digital esta ainda "parado"
na alfandega e a fabricação por parceiro nacional ainda esta sob negociacao contratual, mas que eles esperam para o proximo semestre um solução para isso.

No mais vale a pena e so sair pro abraço.

A minha eh uma 2009/2010.

EDIE escreveu:http://odia.terra.com.br/portal/automan ... 53636.html

Caceta, essa posição de pilotagem de street com pedaleiras recuadas é estranha pra dedéu! Muita gente gosta assim, mas eu acho que essa moto carece de guidões mais baixos...

[ ]'s

fraja escreveu:Manutencao barata e com uma mecanica de reposicao facil e com grande capilaridade nas concessionarias kawasaki.

Tem colega de forum que mostou não ser bem assim essa manutenção "barata"...

Nem a Ninja e nem a Comet tem manutenções "baratas". As duas são do padrão "Caiu, fodeu".

Kuati escreveu:

EDIE escreveu:http://odia.terra.com.br/portal/automan ... 53636.html

Caceta, essa posição de pilotagem de street com pedaleiras recuadas é estranha pra dedéu! Muita gente gosta assim, mas eu acho que essa moto carece de guidões mais baixos...

Sempre achei esse um dos principais erros dessa moto. Se queriam uma esportiva, FIZESSEM uma esportiva. Se o tanque dela fosse um pouco maior e mais alto e o guidão fosse fixado por baixo da mesa, aí sim ficaria legal.

Esse guidão estilo 750F cagou com a moto. Fica parecendo que o cara tá pilotando uma Twister com carenagem.

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richard,

tu tem a moto ? eu ja cai com ela e tive q comprar a carenagem. foi 700 pratas.

o fórum tem busca, sabia?

fraja escreveu:richard,

tu tem a moto ? eu ja cai com ela e tive q comprar a carenagem. foi 700 pratas.

Então mostra essa façanha pro Fabio_Hornet que pra cobraram uma nota.

Acho que deve ser pq ele tem cara de bobo...

ele tem q ficar puto mesmo... eu ficaria. eu cai com a moto, achei q so polimento resolveria, mas teve q trocar a carenagem do lado direito foi 700 prata + a pedaleira
q foi pro saco tb.

fui na loja, comprei, no outro dia tava instalado.

ainda fiquei com a antiga, prq vou utilizar pra aquela escola la de pilotagem. se foder, q se ferre a antiga.

É realmente a moto parece compensar. Tanto em custo quanto o meu uso diário, de apenas 8km por dia. Final de semana nada muito longo.

Enviei um e-mail de volta pra eles perguntando horários e se disponibilizam pra test-drive.

Vou fuçar um pouco mais sobre informações com quem tem a moto.

Richard. escreveu:

fraja escreveu:richard,

tu tem a moto ? eu ja cai com ela e tive q comprar a carenagem. foi 700 pratas.

Então mostra essa façanha pro Fabio_Hornet que pra cobraram uma nota.

Acho que deve ser pq ele tem cara de bobo...

hahaha

A minha foi tanta coisa, só qdo eu pegar a nota fiscal passo so valores certinhos, mas vaI FICAR DE 10.500 A 11.000, quedinha a 40km/h. EU ACHEI O CARRO DO FDP que me fechou e fugiu, placa vai pro DP já já só eu arrumar tempo

Do pouco contato que tive com a moto oq achei uma merda é a ergonomia eu tenho 1,85m mas tenho perna longa e o tanque da moto é muito estreito ai as pernas ficam dançando.

Fabio,

O que eh caro na ninjinha eh o tanque... eu vi uma batida, que o custo estava na faixa do seu.
tu se machucou ?

fraja escreveu:richard,

tu tem a moto ? eu ja cai com ela e tive q comprar a carenagem. foi 700 pratas.

em qual concessionária?

fraja escreveu:Fabio,

O que eh caro na ninjinha eh o tanque... eu vi uma batida, que o custo estava na faixa do seu.
tu se machucou ?

Só a mão fiquei com gesso 1 semana, mas não quebrei nada, mas fodi todo equipamento 0 bala, mas td bem, só a grana que tá curta mesmo!

Fabio,

Menos mal... eu fiquei com arranhados na cara e no nariz . coisa boba...
guarda municipal fdp !! tenho procurado ele todos os dias... quando encontrar, desco do carro e enfio a porrada !

fraja escreveu:Fabio,

Menos mal... eu fiquei com arranhados na cara e no nariz . coisa boba...
guarda municipal fdp !! tenho procurado ele todos os dias... quando encontrar, desco do carro e enfio a porrada !

Então a minha não fudeu tanque não, mas foi farol, carenagem dianeira traseira, escape, pedaleira pelo que eu lembro só.

Eu to pensando seriamente em pegar o endereço do cabloco e conversar com ele mais de perto...

vale a pena. chama ai que eu ajudo

Caceta, 11 mil reais numa moto de 15 é de broxar!!! Tem ouro essas peças? Fabio, se possível coloca o orçamento das peças aí, pq se uma carenagem lateral custa 700 até chegar aos 11 mil tem q ser coisa pra dedéu...

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Kuati escreveu:Caceta, 11 mil reais numa moto de 15 é de broxar!!! Tem ouro essas peças? Fabio, se possível coloca o orçamento das peças aí, pq se uma carenagem lateral custa 700 até chegar aos 11 mil tem q ser coisa pra dedéu...

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Ow baixinho...

Minha moto vale 9 e pouco de tabela hoje e teve orçamento que chegou a mais de 11...

auheuhauea