M@D

O tio Piccolé fica se perguntando: porque será que a Honda aqui vende mais, se é até mais cara?

Que pergunta mais antiga... Piccolé, seu burro, a resposta é...
PÓS-VENDA!
Entendeu?

Uma prova disso? Criquem acui, ó:
http://www.honda.com.br/posvenda/motos/index.html

Segundo eu li, no futuro até manuais de todas as motos Honda produzidas no Brasil.
Se quiserem comparar com os sites das outras montadoras de motos, fiquem à vontade.
Por exemplo, comparem com a página do João Toledo.

a Honda vende + CG

motos acima de 600, ela não comanda.

Gaucho escreveu:a Honda vende + CG

motos acima de 600, ela não comanda.

Como não?

Ela não é a que vende mais custom grande, mais esportiva 600, mais esportiva 1000, mais naked 600 do brasil?

Falta o quê nessa lista dos principais mercados?

Pelo mesmo motivo que vende mais VW. Mulambada.

Israel escreveu:Pelo mesmo motivo que vende mais VW. Mulambada.

explicando de forma científica:

das marcas atualmente no mercado brasileiro, a que está há mais tempo vendendo automóveis para o consumidor de todas as faixas de mercado, e a primeira delas a ter construido uma fábrica de automóveis (não conto caminhões) no Brasil foi a VW. Por ter sido a marca que há mais tempo vende carros no Brasil, e que dominou o mercado por um bom tempo, principalmente com bordões como "você conhece, você confia", dominou o mercado muito tempo.

O mesmo acontece com a Honda. Foi a primeira fábrica de motos do Brasil dentre as que ainda estão no mercado (se não a primeira de todas).

Resumindo: antiguidade no mercado para a mulambada = qualidade. Por isso que todo mundo compra gol e CG mesmo tendo opções melhores e com preços mais justos no mercado.

Bira escreveu:

Israel escreveu:Pelo mesmo motivo que vende mais VW. Mulambada.

explicando de forma científica:

das marcas atualmente no mercado brasileiro, a que está há mais tempo vendendo automóveis para o consumidor de todas as faixas de mercado, e a primeira delas a ter construido uma fábrica de automóveis (não conto caminhões) no Brasil foi a VW. Por ter sido a marca que há mais tempo vende carros no Brasil, e que dominou o mercado por um bom tempo, principalmente com bordões como "você conhece, você confia", dominou o mercado muito tempo.

O mesmo acontece com a Honda. Foi a primeira fábrica de motos do Brasil dentre as que ainda estão no mercado (se não a primeira de todas).

Resumindo: antiguidade no mercado para a mulambada = qualidade. Por isso que todo mundo compra gol e CG mesmo tendo opções melhores e com preços mais justos no mercado.

Blz Bira

Acho eu que a primeira fábrica de motos no Brasil foi a Yamaha..
A onda foi a primeira na ZFM se não me engano..

Honda é Honda e ponto final.

Baeta escreveu:Honda é Honda e ponto final.

Por isso comprei uma suzuki!

A melhor maneira de fazer uma estatística bem real, é entrar numa revenda de motos usadas ou numa oficina multimarcas...
Lá se vê, em média, independente de cilindrada, 1 honda, 2 Yamaha, 4 Suzuki e 10 Kawazaki...
Qual será o motivo???

Israel escreveu:Pelo mesmo motivo que vende mais VW. Mulambada.

Mas a WV não vende mais, a alguns anos que ela tem trocado de posição com a Fiat. Ela já ficou alguns meses atrás até da GM. Muito diferente da Honda que tem mais de 70%.

SPYder escreveu:

Gaucho escreveu:a Honda vende + CG

motos acima de 600, ela não comanda.

Como não?

Ela não é a que vende mais custom grande, mais esportiva 600, mais esportiva 1000, mais naked 600 do brasil?

Falta o quê nessa lista dos principais mercados?

Rá, no mercado das 750 carenada a Honda perde feio!! Ninguém compra

(também não entendi o gaucho)

Ricardo Skolaude escreveu: Rá, no mercado das 750 carenada a Honda perde feio!! Ninguém compra

Eu acho que perde e a Suzuki, porque nao existe categoria para correr com essa cilindrada atualmente...ela e a unica que insiste em seguir tirando 750

Optimus Leo escreveu:

Ricardo Skolaude escreveu: Rá, no mercado das 750 carenada a Honda perde feio!! Ninguém compra

Eu acho que perde e a Suzuki, porque nao existe categoria para correr com essa cilindrada atualmente...ela e a unica que insiste em seguir tirando 750

750 e sonho de muita gnt ki nao quer 1000.

Isso me lembra aquela propaganda da Tostines..
"Vende mais porque é fresquinho ou é fresquinho porque vende mais?"

pest escreveu:750 e sonho de muita gnt ki nao tem $$$$ para 1000, e sao muito bracoes para rodar forte com 600.

Corrigido.

Optimus Leo escreveu:

pest escreveu:750 e sonho de muita gnt ki nao tem $$$$ para 1000, e sao muito bracoes para rodar forte com 600.

Corrigido.

Neim sempre .

alguns podem ser, se cara e bração pra que intao 1000 ?


e mta diferença de dinheiro de uma pra outra ?

54 mil - 750
61 mil - 1000

pest escreveu:alguns podem ser, se cara e bração pra que intao 1000 ?

Para recuperar na reta, o que perdeu na curva.

tá certo.