M@D

Loja Izzo de Belo Horizonte:

SPORTSTER 883 R Coleção 2007 / 2008 0km

* 28.900,00 sendo , entrada de 50% - 14.450,00 - e restante em 24 x fixas de 636,00
ou
* Entrada de 9.000,00 e restante em 36 x fixas de 641,00 no carnê
ou
* 60 x fixas de 688,00 no carnê sem entrada ou

* á vista 26.000,00 ( exclusiva promoção - somente enquanto durar estoques )

Preço muito bom.

Até.

Putz... saudades da minha... excelente moto!! recomendo essa moto... com esses valores faz coçar a mão...

Para quem quer uma custom zero com excelente custo x benefício é um ótima oportunidade...

Valeu Ortega

Um amigo meu acabaou de retirar uma dessas neste fim de semana passado....

Show de bola a maquina !

O preço á vista é bem este mesmo...em se falando de motos custom, tá muito bacana....é uma boa oportunidade....ainda mais em se falando de Harley-davidson, que sao verdadeiras lendas....

flws

...e com acabamento primoroso... excelente qualidade dos componentes, cromados nota 10, pouco plástico e muito metal... hehe...

Essa moto anda muito para uma Custom... cerca de 165 de final e tem um torque absurdo...

Vale cada centavo!!

Cara, tá barato demais, mas ainda assim, muito além do que eu posso
Um dia, quem sabe...

Ótima pedida para quem tem menos de 1,40m, pois qualquer um que seja um pouquinho maior já fica parecendo urso de circo em cima de uma bicicletinha.

LUCIO escreveu:...e com acabamento primoroso... excelente qualidade dos componentes, cromados nota 10, pouco plástico e muito metal... hehe...

Essa moto anda muito para uma Custom... cerca de 165 de final e tem um torque absurdo...

Vale cada centavo!!

Eu achava que a "R" andava mais do que isso (perto dos 190).
De qq forma, isso é irrelevante por causa o estilo.

Juca escreveu:Ótima pedida para quem tem menos de 1,40m, pois qualquer um que seja um pouquinho maior já fica parecendo urso de circo em cima de uma bicicletinha.

Ideal pro Ortega então

Aqui na ZH saiu anunciada por 24.900 neste domingo.

Porra Speed, até tu??? eheheheh.

A grande reclamação em relação a essa moto é a péssima suspensão traseira.

O próprio pessoal da assessoria técnica da Izzo recomenda colocar a progressive americana ou mesmo a da CB 500, e olhem que a suspensão da CB 500 é ruim.

Segundo eles a 883R é uma moto urbana, quase que para apenas uma pessoa, por isso o tanque de 12,5 litros e a suspensão que não aceita garupa.

Para nós aqui é complicado aceitar uma moto de 26 mil reais e 883 cilindradas como apenas urbana. Mas nos EUA é.

Até.

* 60 x fixas de 688,00 no carnê sem entrada ou



caramba !! agora to ate pensando em comprar !! rsrsrs

Ortega escreveu:Porra Speed, até tu??? eheheheh.

Num resisti

Abração !

Ortega...

Não é que a suspensão traseira seja ruim... na verdade foi projetada para os tapetes americanos e ao andar nas crateras brasileiras, fatalmente a suspensão vai dar fim de curso... e para se andar com garupa a moto precisa de um banco com melhor conforto (o do garupa original é péssimo) e um encosto decente...

Qto somente uso urbano... discordo... usei a minha algumas vezes para viajar e a moto é uma delícia, mantendo 120, 130 com sobra de motor!!!

Pois é Lúcio, mas essa qualificação de "uso urbano" é a própria Harley que dá a ela.

Sobre a suspensão, é um problema crônico da 883 em geral sim, pois os outros modelos de HD não apresentam fim de curso tão cedo e também foram fabricadas para tapetes.

Tanto é que o pessoal da parte técnica do Izzo falou que apenas esse modelo apresenta altos índices de reclamação, por isso eles já aconselham a troca imediata da suspensão.

Até.

Qualificação de "uso urbano" é coisa de americano, pq lá eles tem grana, uma moto dessas é vendida a preço de 125 daqui e é tb uma moto de entrada para iniciantes... se eu não me engano, acho que foi o Klesck que mencionou, uma moto dessas é vendida lá nos EUA por míseros 80 dólares por mês SEM JUROS em um tipo de consórcio!!! é mole?

No filme "Motoqueiros Selvagens", o mais baitola do grupo anda numa 883. No making off do mesmo, o diretor comenta que esse modelo de HD por lá é moto de mulher.

Exatamente Daltieri.

O Bode já havia comentado isso comigo, mas eu esqueci. De repente por isso é que ela tem a suspensão tão frágil.

Até.

"Moto de mulher" é outro estigma criado pelo americanos, pq a 883 é a menor moto em tamanho e em motor entre todos os outros modelos HD... como eu disse se tornou porta de entrada para muitos iniciantes... eqto por aqui se inicia com uma CG da vida, lá a CG deles muitas vezes é a 883... são mercados diferentes e nem dá para comparar como nosso...

Eu tenho uma revista em casa com uma reportagem sobre a 883... é uma moto simpática e muito querida pelos americanos, a ponto de ter lojas que alugam 883 para se passear por bairros famosos e ptos turísticos de cidades como NY, por exemplo...

Ae Kamerads:

Na semana passada fiquei sabendo dessa motoka aqui:
Sportster 883 custom, 1998, toda personalizada, por R$ 18.000,00

Fui até a loja prá saber se rolava um rolo na Savage, mas ela já havia sido vendida.

O bacana é o lance do bagageiro. Com dois "cliks" ele é solto e no seu lugar é colocado o assento do garupa.