M@D

Fala povo. Sábado passado minha B12 começou a ratiar. Estava andando numa boa. De repente a partir dos 3 mil rpm a moto ia ratiando. Cheguei em casa, tirei o tanque para ver se nenhuma mangueira tinha se soltado e conferi as velas. Tudo Ok. Deixei a moto parada e resolvi levar na concessionária. Deixei a moto na terça. Me falaram q o mecanico responsável pelas "grandes" estava de férias. Mas acaso fosse necessário ligariam para ele e o mesmo compareceria na oficina. Quando foi quinta feira me ligaram falando q tinha q fazer carburação, como possivel causa má qualidade de combustivel, que tinham quase certeza que tinha se formado borra no carburador . Retruquei, falando q abasteco no mesmo posto a mais de 10 anos, tanto minhas motos quantos os carros e nunca tivemos problema algum. Como estava perto da concessionária, resolvi passar lá. Me colocaram para conversar com o ajudante do mecanico, que gaguejava pra baralho e tinha mudado o problema, falando q poderia ser alguma sujeira nos buras. Daí ele me lança; " se fosse as 125 te dava certeza, mas as outras motos que mexe é fulano" . Na hora pensei: "pra que fui deixar a moto lá". Falei para não mexerem que buscaria. E o detalhe, consegui o cel do mecanico e segundo ele não estava sabendo de nada

Na quinta mesmo fui ao Choppis e conversando com o Wallace, mecanico e amigo nosso, ao explicar o "pobrema" ele me sugeriu colocar esse clean gas da bardhal ou um outro da STP, pois poderia ser alguma sujeira que entupiu os buras. Hoje, ao retirar a moto da concessionária, fui munido de um frasco do bardhal. Virei no tanque e vazei. Saindo de lá a moto estava a mesma coisa. Mas chegando em casa, coisa de uns 4km depois a moto milagrosamente parou de embolar . Resolvi ir para o serviço com ela e tudo normal, redondinho.

O negócio é q a moto voltou a ficar normal e só gastei 13 reais . Pode ser q o produto realmente funcione ou foi coincidencia. Só sei q meu final de semana promete

Agora, façam suas apostas. Esses "podrutos" funcionam mesmo ou é lenda????

Aqui o Link do produto.

a opinião abaixo não é minha mas de um que respeito

"acredito que ninguém mais do que EU sempre desconfiou e continua desconfiado da maioria destes aditivos oferecidos no mercado, mas, diante da dificuldade de se obter gasolina Podium neste país afora, empreendi uma árdua bateria de testes e pesquisas nos produtos disponíveis, e, cheguei a conclusão "inequívoca" que estes produtos da STP realmente cumprem fielmente oque prometem; tanto é que mais tarde procurei o depto. técnico da STP, recebí uma visita para elucidar pequenos detalhes, e hoje sou até "revendedor" destes produtos !!

Uso e recomendo STP Octane Booster para quem quizer.......funciona mesmo(*)........mas atenção STP na embalagem lacrada !!!!

(*) O efeito será notado com maior ou menor grau dependendo da taxa de compressão do motor, mas o efeito de limpeza vale para todos!!

Aliás recomendo também o STP Fuel Injector Cleaner......que é para dar uma limpada geral nas válvulas injetoras e tubulação de combustível e também o STP Intake Valve Cleaner que remove todos os depósitos de borras e vernizes na tubulação de admissão de ar além de limpar os depósitos de carbono internos sobre as válvulas de admissão !!

Atenção: Continuo não recomendando nenhum aditivo para o óleo do Motor, seja de que marca for !!!.........para o motor apenas um puríssimo Óleo 100% sintético da Elf ou Mobil !!!

Obs: Minhas conclusões não são empíricas, aqui costumo desmontar motores e cabeçotes para examinar os efeitos dos produtos !"

???????assim será o militec da gasolina?????????
tadeu.desconfia.de.aditivo.milagroso
já não basta o detergente da gasolina

Será que foi o efeito "PRACEBO" ?

Eu tive um Fiat prêmio a alcool que quando começava a perder a lenta, tipo parava no sinal e apagava, eu colocava um aditivo bardhal e o bicho voltava a funcionar redondinho.

Baeta, Em um encontro em Costa Azul "Rio das Ostras r.j " eu ví uma demonstração da Bardall.. "MaxPower" para gasolina e resolvi experimentar em minha Kawa. Rapaz, nunca mais deixei de usar o aditivo.. Minha Kawa esquentava e perdia a lenta, pois daí em diante nunca mais esquentou "atôa" e nem perdeu a lenta.. Ponho qualquer gasolina em qualquer posto + 60ml em um tanque de 18l... Sds..

Baeta escreveu:... conversando com o Wallace, mecanico e amigo nosso...

Eu liguei pra ele hj. Pra ver como esta a oficina pra eu deixar a minha CB500 la. E ele me perguntou de onde eu arrumei o cel dele. Eu disse q foi de um pessoal do MAD (beata, spidi, etc...). Espero q nao acham ruim deu ter mencionado os nomes de vc´s . Ai ele disse q conhecia vc´s mesmo e q poderia estar levando la sim. Mas me disse q esta LOTADO de moto pra entregar esta semana inteira mas q podia dar uma passada la pra ele dar uma olhada nela e ver o estado pra ver se tem algo CRITICO e tals. eu disse q queria q fizesse uma revisao TOTAL da moto pois havia acabado de comprar.

Resumindo: O cara pelo menos por tel parece ser super gente boa e é bastante atencioso. Acredito q no inicio da semana levo pra ele dar uma olhada nela e provavelmente ja deixo la pra ele fazer a revisao dela.

Vou colocar a Podium que por sinal encontrei em João Pessoa, o preço é salgado 3,30, e vou adicionar STP Fuel Injector Clean, vou seguir os conselhos de Itadeu pois ele me parece falar a verdade pois explicou o produto. Minha moto é uma Hornet, depois farei aqui os comentários.

O octane booster da STP eu ja usei numa CR125cc e funciona mesmo , éra nitida a diferença de potencia com o octane e sem .
Só que eu usava quase meio frasco pra um tanque de 9L hehehehehehe , mas a diabinha ficava um tiro .

olavo escreveu:Vou colocar a Podium que por sinal encontrei em João Pessoa, o preço é salgado 3,30, e vou adicionar STP Fuel Injector Clean, vou seguir os conselhos de Itadeu pois ele me parece falar a verdade pois explicou o produto. Minha moto é uma Hornet, depois farei aqui os comentários.

só coloquei a opinião de um "mestre em mecanica", isso o cara tem mestrado na alemanha
mas o engraçado é o que todos os aditivos tem em comum> os teste são feitos e ou patrocinados por eles
sobre o "STP Octane Booster" li alguma coisa que funciona bem em gasolina nos usa,
é um aditivo de gasolina não se deve por em veículo movido a alcool
assim estou na espera de mais esclarecimento

E na injeção eletronica (fazer250)? Será que rola?

Baeta escreveu:...... Estava andando numa boa. De repente a partir dos 3 mil rpm a moto ia ratiando. ..

Aqui o Link do produto.

Dae amigo.

Seguinte, sobre estes produtos nada sei.....acho que vou fazer um teste.....

Me chamou a atencao sobre o que aconteceu com sua moto......semana passado aconteceu algo identico a minha B12.....tanto faz , andando na boa ou puxando mais rapido, sempre que o contagiros chegava em 3000 rpm , o motor ficava "amarrado"... nao desenvolvia......mesmo girando o acelerador...

Depois de, com alguma demora, vencido esta faixa 3000 a uns 3300rpm, o motor continuava a desenvolver normalmente..........

O curioso é que , no dia seguinte, eu peguei a moto de novo.....e nao deu mais problema.....vai entender......

flws

Pois e' Duca. A minha depois do acontecido, rodei uns tres dias e continuou do mesmo jeito. Saindo da concessionaria idem. Parei um quarteirao a frete para colocar o produto. Fui para casa dando umas aceleradas. Quando puxava o afogador ate a metade parava de ratiar, porem "parecia" q a mistura estava gorda demais e a moto pipocava muito. Depois milagrosamente, parou. Como disse, nao sei se foi por causa do produto ou foi coincidencia mesmo. O povo da concessionaria queria me arrancar mais de 200 pilas e sem terem certeza de nada.


Agora, tem algo me preocupando. As duas ultimas vezes q lavei a moto, no inicio ela rateia. Depois q esquenta para. Ache q poderia estar entrando agua pelos cabos de vela. Ontem depois q lavei, tirei os cabos e soprei. Tirei as velas e fiz o mesmo. Mesmo assim ela rateou. Depois q esquentou parou. Acho q deve estar passando agua por algum lugar pelos buras ou caixa do filtro de ar. Alguem teve algo parecido????

Pois é colega.....vamos ver se alguem posta situacao semelhante e qual foi o defeito identificado....

A minha B12 eu nao lavo com maquinas tipo WAP , apenas mangueirada normal com agua sem pressao...e lavo apenas tanque , painel, e carenagens.......a parte do motor e carburas nao jogo agua.

E só uso gasolina comum mesmo (taxa de compressao 9,5:1 nao necessita gasolina fodástica de alta octanagem)....posto SHELL.........as vezes, a cada 10 tanques , eu ponho 1 tanque de aditivada.

flws.

No mínimo a sujeira que tava na agulha passou e foi queimada. Por isso parou de embolar.

o lance é o seguinte...

a gasolina brasileira é uma merda... os tanques dos postos são cheios de impurezas no fundo (isso não é característica só da gasolina brasileira). como esse aditivo da bardahl é um aditivo de limpeza, limpou. usar sempre ajuda a manter limpo, porém dizem que forma goma. Eu costumava usar 1 de clean gas a cada 4 tanques na Burgman.

então, ajuda em alguma coisa sim. Claro que não substitui uma limpeza de carburação feita em oficina mas quebra um galho.

olavo escreveu:Vou colocar a Podium que por sinal encontrei em João Pessoa, o preço é salgado 3,30, e vou adicionar STP Fuel Injector Clean, vou seguir os conselhos de Itadeu pois ele me parece falar a verdade pois explicou o produto. Minha moto é uma Hornet, depois farei aqui os comentários.

Era fã da Podium. até que comecei a sentir a moto pior com ela do que com V-power.
Fiqeui grilado mas um colega matou a charada.
A podium não vende, fica parada um tempão nos postos e perde as propriedades.
Se der o azar de pegar uma destas é caixão, a moto fica xoxa.

Quanto aos STP funciona mesmo.
Dá pra prolongar muito o intervalo entre as carburações usando estes aditivos STP ou Bardahl.
Sempre uso quando vou viajar e quando a moto perder vontade.

George escreveu:

olavo escreveu:Vou colocar a Podium que por sinal encontrei em João Pessoa, o preço é salgado 3,30, e vou adicionar STP Fuel Injector Clean, vou seguir os conselhos de Itadeu pois ele me parece falar a verdade pois explicou o produto. Minha moto é uma Hornet, depois farei aqui os comentários.

Era fã da Podium. até que comecei a sentir a moto pior com ela do que com V-power.
Fiqeui grilado mas um colega matou a charada.
A podium não vende, fica parada um tempão nos postos e perde as propriedades.
Se der o azar de pegar uma destas é caixão, a moto fica xoxa.

Quanto aos STP funciona mesmo.
Dá pra prolongar muito o intervalo entre as carburações usando estes aditivos STP ou Bardahl.
Sempre uso quando vou viajar e quando a moto perder vontade.

sorry mas a melhor caracteristica prática da podium é ela nao perder as propriedades com o tempo !!!! oq pode acontecer é o maldito proprietario do posto vender comum batizada como podium...

logoff escreveu:E na injeção eletronica (fazer250)? Será que rola?

existem produtos especificos para injeção eletronica .....

mas tem q ser aplicados de forma diferenciada não misturada a gasolina....

isso que muitos chamam de descabonização de motores ....

edgar escreveu:

George escreveu:

olavo escreveu:Vou colocar a Podium que por sinal encontrei em João Pessoa, o preço é salgado 3,30, e vou adicionar STP Fuel Injector Clean, vou seguir os conselhos de Itadeu pois ele me parece falar a verdade pois explicou o produto. Minha moto é uma Hornet, depois farei aqui os comentários.

Era fã da Podium. até que comecei a sentir a moto pior com ela do que com V-power.
Fiqeui grilado mas um colega matou a charada.
A podium não vende, fica parada um tempão nos postos e perde as propriedades.
Se der o azar de pegar uma destas é caixão, a moto fica xoxa.

Quanto aos STP funciona mesmo.
Dá pra prolongar muito o intervalo entre as carburações usando estes aditivos STP ou Bardahl.
Sempre uso quando vou viajar e quando a moto perder vontade.

sorry mas a melhor caracteristica prática da podium é ela nao perder as propriedades com o tempo !!!! oq pode acontecer é o maldito proprietario do posto vender comum batizada como podium...

Discordo Edgar

gasolina envelhece e estraga sim. é so deixar sua moto parada 1 mes. quando VC for andar vai tá uma droga.
Tem de jogar a gasolina fora e por outra, pronto fica tudo bem de novo.
Pode perguntar a qquer frentista ou eng., gasolina estraga.
e a podium como vende muito pouco estraga no proprio posto.

Abrax!

A podium vendendo pouco ,o dono do posto deve comprar pouco , então acho que nem róla dela envelhecer ...acho que tbm a petrobras fica em cima disso, vistoriando , mas sei lá né , Brasil é sóda .