M@D

deixa eu fazer uma pipoca e já volto.

Deixa quieto, dar um "grau" no carburador não vai fazer a tua moto andar muito mais que isso.

Junta um dinheiro e depois faz um up.

Ah, não adianta se esquivar, o Well vai te conhecer.

diniz Fan 2009 escreveu:desculpa,não entendi???

o.O

esquenta não... já já tu entende... se bem que tá meio devagar hoje.

Smoker escreveu:Deixa quieto, dar um "grau" no carburador não vai fazer a tua moto andar muito mais que isso.

Junta um dinheiro e depois faz um up.

X2

A galera aqui é meio elitista mesmo. Qq coisa mandam logo "fazer um up", como se trocar de moto fosse igual trocar de cueca... Se não te responderem, dá uma olhada no fórum pequenas notáveis, tem bastante gente com moto 125cc e deve ter muita gente com experiência em fuçar nessa motinha pra te ajudar, blz?

Meu guri tá dando reboque em Fan com uma trudinha 125... mas tu não vai querer fazer a mesma coisa

Feito!

Zeh escreveu:A galera aqui é meio elitista mesmo. Qq coisa mandam logo "fazer um up", como se trocar de moto fosse igual trocar de cueca... Se não te responderem, dá uma olhada no fórum pequenas notáveis, tem bastante gente com moto 125cc e deve ter muita gente com experiência em fuçar nessa motinha pra te ajudar, blz?

X2

Ou faz um up

Zeh escreveu:A galera aqui é meio elitista mesmo. Qq coisa mandam logo "fazer um up", como se trocar de moto fosse igual trocar de cueca...

Ué, e qual o problema de sugerir ao cara que ao invés de gastar dinheiro a toa, para ganhar 5 km/h a mais, juntar, veja bem o post Zeh, juntar um dinheiro e depois fazer um up.

Mas deixa pra lá né, é sugestão de elitista.

Uma solução bacana seria um kit de maior cilindrada, mas vai grana.

Troca a ponteira e coletor(full system ), giclê de alta maior, filtro de maior vazão e uma trabalhada no cabeçote.

Flws

Mexer no carburador não vai fazer andar mais, ou muito pouca coisa mais 0,0001 km/h, só vai aumentar o consumo e a poluição, potência depende do quanto ar e combustível seu motor respira, se o motor tem 124,9 cm3 é isto que ele vai respirar, as formas de fazer isto são aumentar o caneco, aumentar o giro, empurrar o ar com uma turbina, ou aumentar a eficiência do motor com uma taxa mais forte. Se alguém tiver mais idéias cita aí.

Coloca bateria de CB300..........ou logo da 500

www.pequenasnotaveis.com.br
www.caboenrolado.com.br
www.google.com.br

A moto segura depois dos 110...mas vai até quanto????

m@gro escreveu:A moto segura depois dos 110...mas vai até quanto????

112?

eu tive uma cg today q apenas abaixando a agulha e abrindo bastante o ar, dava pau em tudo que era cg ficava andando uns 20Km/h a mais no painel mas o consumo tb caia de 30Km/h pra uns 20km/L heheh talvez seja uma alternativa ai pro amigo. sei que a 150 o pessoal coloca o cdi da 125 q não tem corte e já dá uma diferença notável. mas o melhor é procurar lá no pequenas notáveis mesmo ou pegar uma twister usada ai por uns 4mil e já e ficar brincando com as cgzadas fuçadas q o cara fez trocentas coisas aumentou para 200cc gastou 1000reais e ainda leva naba de twister original hehhe.