Piaggio montará fábrica no Brasil
Enviado: 20 Set 2009, 10:33
Amigos do M@D, não sei se já foi postada esta nota; mas, vai aí uma coisa que me deixou entusiasmado:
Piaggio próxima de produzir no Brasil
Primeiros modelos montados devem ser o Fly 150 e a Vespa LX 150
Com uma gama de produtos que remetem as “vespinhas” clássicas e uma qualidade acima da média, a Piaggio tem tudo para iniciar, no próximo ano, a fabricação de seus scooter em nosso país. A importadora oficial da marca no Brasil, a PVGA, está negociando o princípio da montagem das motos para março de 2010, em Manaus, no Amazonas.
Apesar de nada estar definido, um dos prováveis parceiros é a Bramont, já instalada no Pólo Industrial. “Os modelos montados inicialmente serão o Fly 150 e a Vespa LX 150”, disse Eduardo Pacheco, diretor comercial da PVGA. Com isso, as motocicletas se tornarão mais acessíveis ao público e o valor da Fly 150 deve ficar em cerca de R$ 7 900.
Desse modo, ficaria muita mais próximo de possíveis concorrente como o Yamaha Neo, Honda Lead e Suzuki Burgman, que estão na faixa de R$ 5 500 a R$ 6 500.
Raul Fernandes Jr. / Rafael Miotto
Fonte: Revista Motociclismo ( http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=666 )
Eu sempre fui fã das famosas Vespas, que considero a melhor moto urbana já projetada. Depois de virar um símbolo italiano e ajudar o país a se recuperar dos efeitos da II Guerra, a Vespa ainda faz muito sucesso e as cidades da Itália superam as brasileiras em quantidade de motos nas ruas (praticamente, toda família italiana tem uma moto ou scooter).
A Piaggio é minha marca favorita, pois ela investe em tecnologia e criou a Vespa ao melhor jeitinho, reaproveitando peças de aviões que iriam ser usados na guerra (a Piaggio também fabrica aviões).
Caso a marca italiana entre de vez no mercado brasileiro, certamente as japonesas terão uma grande batalha pela frente. Muita gente, sobretudo os descendentes de italianos no Sul, irão querer comprar um scooter da Piaggio, já que a marca também é reconhecida pela qualidade de seus produtos. Entretanto, pesa algo contra ela: o fechamento repentino e até hoje misterioso da antiga fábrica que ela tinha no Rio de Janeiro, em 1985, quando a Vespa era uma dos veículos mais vendidos do Brasil.
Piaggio próxima de produzir no Brasil
Primeiros modelos montados devem ser o Fly 150 e a Vespa LX 150
Com uma gama de produtos que remetem as “vespinhas” clássicas e uma qualidade acima da média, a Piaggio tem tudo para iniciar, no próximo ano, a fabricação de seus scooter em nosso país. A importadora oficial da marca no Brasil, a PVGA, está negociando o princípio da montagem das motos para março de 2010, em Manaus, no Amazonas.
Apesar de nada estar definido, um dos prováveis parceiros é a Bramont, já instalada no Pólo Industrial. “Os modelos montados inicialmente serão o Fly 150 e a Vespa LX 150”, disse Eduardo Pacheco, diretor comercial da PVGA. Com isso, as motocicletas se tornarão mais acessíveis ao público e o valor da Fly 150 deve ficar em cerca de R$ 7 900.
Desse modo, ficaria muita mais próximo de possíveis concorrente como o Yamaha Neo, Honda Lead e Suzuki Burgman, que estão na faixa de R$ 5 500 a R$ 6 500.
Raul Fernandes Jr. / Rafael Miotto
Fonte: Revista Motociclismo ( http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=666 )
Eu sempre fui fã das famosas Vespas, que considero a melhor moto urbana já projetada. Depois de virar um símbolo italiano e ajudar o país a se recuperar dos efeitos da II Guerra, a Vespa ainda faz muito sucesso e as cidades da Itália superam as brasileiras em quantidade de motos nas ruas (praticamente, toda família italiana tem uma moto ou scooter).
A Piaggio é minha marca favorita, pois ela investe em tecnologia e criou a Vespa ao melhor jeitinho, reaproveitando peças de aviões que iriam ser usados na guerra (a Piaggio também fabrica aviões).
Caso a marca italiana entre de vez no mercado brasileiro, certamente as japonesas terão uma grande batalha pela frente. Muita gente, sobretudo os descendentes de italianos no Sul, irão querer comprar um scooter da Piaggio, já que a marca também é reconhecida pela qualidade de seus produtos. Entretanto, pesa algo contra ela: o fechamento repentino e até hoje misterioso da antiga fábrica que ela tinha no Rio de Janeiro, em 1985, quando a Vespa era uma dos veículos mais vendidos do Brasil.
mas o valor é totalmente fora da realidade (quando eu fui lá tava 24,5K !!!)