M@D

Galera, da um olhada e digam se é um bom negócio.
Fui levar a moto do meu irmão na Honda para trocar óleo hoje cedo, e conversando com um amigo lá, falei que minha intenção era pegar uma Srad 1000 2009 até o final do ano... foi então que surgiu o seguinte negócio: Um amigo dele tem uma Srad GsxR-1000 ano 2007 vermelha/preto com 6mil km, e quer pegar uma HRC 0KM. Porém, a Honda daqui não pega Suzuki na troca, então ele interessa pegar a minha 600RR no negócio e já passar para a concessionária na troca da 0km.

Minha moto é uma CBR 600RR 07/08 Unico dono, 18mil km, 2 pneus 0km, xenon + escap. esportivo. Fui ver a moto dele, ela é aquela vermelho ferrari c/ preto, 6mil km, pneu traseiro 0km, e dianteira meia vida p/ menos. Moto de procedencia retirada aqui na cidade, sem detalhes (consultei o pessoal já).

Na negociação mandei a troca ´´no pau``. Ele está chiando um pouco, masss, acho que vai acabar fechando.

A questão é: Será que daqui uns 6 meses a 1 ano se eu querer trocar por uma 0km, perco muitoo dinheiro por ser uma Suzuki??

Obs: Hoje acredito que minha moto valeria + ou - 39 a 40mil. E pelo que perguntei uma GsxR 1000 2007 seria na faixa dos 40mil.

Obs2: Como minha moto está beirando seus 20mil km, acredito que logo terei de gastar com Velas, limpeza de bicos, plastilhas dianteiras, entre outros...

Trocar uma 600 07/08 com 18K Km por uma 1000 07 com 6K Km, no pau? Eu trocaria na hora..........

excelente negócio

Manda pau !!!

Tais praticamente roubando o cara, sem falar que é UP de cilindrada e MARCA.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pano na manga pra discução.... kkkkkkk

O engraçado é que do ponto e vista econômico, não perde nem ganha. Mas do ponto de vista motociclístico... uma evolução grande.
Só acho estranho moto com 6 mil km e pneu dianteiro "meia vida para menos". Tinha que ser meia vida para mais...
Bleh, mas tb não faz a mínima diferença...
Vermelha com preta é importação oficial?

Com 20 mil km tu não vai gastar nada na moto, desde quando tem que fazer isso tudo que tu tá dizendo aí, pastilhas só se tu usou em pista...

Eu não trocaria, a não ser se pegasse uma grana na troca...Depois pra tu trocar por uma nova, é bem mais fácil aceitarem a tua 600RR do que uma srad 1000...Depois, tua moto é muito mais moto que essa aí



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Véio, depende da sua vontade e "fogo de paia" rsrs.

Se tiver realmente vontade de pegar uma srad 0 km ainda este ano, não faça a troca, pois a sua tem mais comércio (se é que está vendendo alguma coisa hoje) e desvaloriza menos.

Se tiver com "fogo de paia", faça a troca. Não vai desembolsar nada para ter uma moto muito melhor em relação a 600 rr.

meu deus do céu... com o bagé é XIITA!

Se tua intenção é partir para uma 1000 (há quem prefira as 600) concerteza é um ótimo negócio.

Penso que o pneu dianteiro tá normal na metade, esse pneu é pra rodar uns 12 mil kms mesmo. Dá uma conferida com quem tenha Gixxer 1000 e veja com qtos kms acaba o dianteiro (o dianteiro é mais padrão que o traseiro).



A Gixxer acho q dessa aí. Manda bala véio! Na parte do bolso a gente sabe que aqui na nossa região Honda vende mais rápido, mais fácil e desvaloriza menos. Porém, no seu caso, eu não teria dúvidas em ir de Gixxer 1000, até se o cara me pedisse uns 2 mil de volta eu abraçaria na boa.

[ ]'s

PriesT escreveu:meu deus do céu... com o bagé é XIITA!

Pq tu acha isso??


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vai na zera fim do ano...
mais negócio para vc...

Bagé escreveu:
Eu não trocaria, 600RR do que uma srad 1000...Depois, tua moto é muito mais moto que essa aí
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Srad 1000 2008 é + moto q a FUMACENTA CBR 1000 2008..............q dirá a 600

Bagé escreveu:Com 20 mil km tu não vai gastar nada na moto, desde quando tem que fazer isso tudo que tu tá dizendo aí, pastilhas só se tu usou em pista...

Eu não trocaria, a não ser se pegasse uma grana na troca...Depois pra tu trocar por uma nova, é bem mais fácil aceitarem a tua 600RR do que uma srad 1000...Depois, tua moto é muito mais moto que essa aí
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Falou o xiita! Bagé, tu trocaria uma chinchila 08 numa 600RR 09 pau a pau??? Obvio que não, mas por que é Suzuki tu esculacha. GSXR1000 07, só amaciada, puta moto!

MAD escreveu:

Bagé escreveu:Com 20 mil km tu não vai gastar nada na moto, desde quando tem que fazer isso tudo que tu tá dizendo aí, pastilhas só se tu usou em pista...

Eu não trocaria, a não ser se pegasse uma grana na troca...Depois pra tu trocar por uma nova, é bem mais fácil aceitarem a tua 600RR do que uma srad 1000...Depois, tua moto é muito mais moto que essa aí
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Falou o xiita! Bagé, tu trocaria uma chinchila 08 numa 600RR 09 pau a pau??? Obvio que não, mas por que é Suzuki tu esculacha. GSXR1000 07, só amaciada, puta moto!

Tu e o Gaúcho, não entenderam, sabe pq?? é pq eu sou xiita de mentirinha, vocês são de VERDADE, explico:

O cara tá perguntando se é um bom negócio, que a intenção dele era pegar uma 09, então trocar uma 600RR que é muito mais fácil de vender ou aceitarem na troca de uma moto nova do que uma suzuki 1000 que tem revendas que nem aceitam na troca pq é ranho, ou seja, não é um bom negócio..hahahaha

Gaúcho, a tua amada suzuki, toma pau da fumacenta no início, no meio, de final, de freada, na curva, no valor de revenda, na assitência técnica, ou seja, o coro é completo Tem mais outra, a fumacenta, não é mais fumacenta, la garantia não é do tipo soy yo, e a srad 1000 continua com os quadros quebrando



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Bagé escreveu: Gaúcho, a fumacenta, não é mais fumacenta, la garantia não é do tipo soy yo,

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vc fez serviço de ABERTURA TOTAL DE MOTOR NA SUA FUMACENTA p trocar os anéis ? vendeu antes p q ?

aí vc vai dizer..........A MINHA NÃO FUMAVA ........então vc não acelerava

Mas bah, de mano? Faz logo esse brique.

Bagé escreveu: Gaúcho, a tua amada suzuki, toma pau da fumacenta no início, no meio, de final, de freada, na curva, no valor de revenda, na assitência técnica, ou seja, o coro é completo
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Gaucho escreveu:excelente negócio

Eu trocava "pra ontem"