UP... e com viagem por doze estados... =]
Enviado: 02 Set 2009, 22:48
Buenas.
Quem acompanhou o tópico da venda da FZ6 do jsamuel já sabe que ela veio para o RS. Eu estava namorando a FZ6 desde que foi nacionalizada, e esta moto desde que foi anunciada, e no dia 14/08 decidi que ia buscá-la. Algumas coisas tiveram que dar certo para que isso se tornasse realidade, entre elas, vender o meu carro em 15/08 (vw é vw
).
Depois de trocar algumas MPs e alguns telefonemas com o Samuel, e de uma semana preparando a viagem, parti na noite do domingo 16 para Fortaleza, chegando lá segunda, as 04:30 hs, após uma conexão no RJ.
Por volta das sete horas de uma manhã chuvosa (eu já tava fardado achando que o cara ia me buscar de moto
) aparece o Samuel e mais um colega no aeroporto. Fomos comer uma tapioca e depois direto para o apê ver a motoca.
Negócio fechado:
Decidimos que iríamos trocar o pneu traseiro, que ia agüentar mais uns 2000km no máximo, por que deixar para fazer no meio da viagem seria mais um problema. Mais algumas coisinhas e a manhã passou voando. Minha ideia era pegar a estrada ao meio-dia, esse atraso iria me custar a manhã de sábado.
Almoçamos, fizemos a TED, reconhecimento de firma... E ainda faltava colocar o paralama traseiro na moto. Quando o Samuel me levou até a saída cidade e peguei a CE-040 já eram quatro horas da tarde.
O cara é muito gente boa, fez toda a mão, de carro, dentro da cidade, que é muito grande, e me deu todo o apoio logístico para concretizamos o negócio sem problemas.
Bom, eu só tive Strada, Twister e Falcon, e a maior moto que eu havia andado até então era uma CB500. Estava um pouco receoso com a moto nova, saí cheio de dedos dentro da cidade, um pouco cansado de ter virado a noite, mas ansioso pra pegar a estrada.
E depois do UP começa a viagem.
Segunda-feira 24/08 – Fortaleza CE 16:00hs –> Mossoró RN 20:30hs – 260km
Depois de alguns quilômetros com vários radares deu pra rodar tranqüilo na CE-040, uma estrada bem conservada, e chegar até Aracati pra abastecer, por volta das 18:30hs. Já estava escuro há algum tempo, mas como estava atrasado no meu roteiro resolvi andar mais um pouco, agora pegando a BR-304, até Mossoró. E aqui foi um suplício, tem trechos que a estrada some e vira chão batido. Tem caminhões desviando dos buracos na pista a todo momento, e não dá pra andar a mais de 40km/h. Demorei uma hora e meia pra fazer + ou - 60km até a divisa com o RN.
Mas entrando no RN a estrada vira um tapete e fiquei mais tranqüilo. Chegando em Mossoró foi só achar um hotel, tomar um banho, dar uma conferida no roteiro do dia seguinte e desmaiar na cama.
Daria para encurtar a viagem em uns 600km se tivesse descido de Fortaleza pela BR-116, passando pelo interior de PE, por Cabrobró e pelo Polígono da Maconha, mas fui altamente recomendado a evitar essa região.
Descansando no estacionamento do hotel:
Terça-feira 25/08 – Mossoró RN 07:00hs –> Aracaju SE 21:00hs – 1040km
A ideia era andar bastante neste dia, mas devia ter acordado mais cedo, pois demorei uma hora desde que acordei até cair efetivamente na estrada. Não tirei muitas fotos, tem vezes que o cara tá animado pra acelerar e não dá pra parar toda hora...
No interior do RN, em algum lugar na BR-304, perto de Angicos:
Foi um dia tranqüilo para andar, já tinha pegado as manhas da motoca, e a estrada não é ruim, só tem muitas operações tapa buraco. A duplicação da BR-101 já tem muitos trechos prontos que dá pra dar um esticada legal.
Em um posto em Mamanguape - PB, encontrei um louco de Falcon com 90kg de bagagem, perguntou se eu não tinha passado pelo colega dele na estrada, também de Falcon, falei que não tinha visto nada. O dois saíram do MT e estavam andando pelo Brasil há dois meses. Disse que em um mês estariam chegando em Porto Alegre. Eu pretendia chegar na sexta.
Decidi que não ia parar pra conhecer os lugares, pois para isso iria precisar de mais uma semana, no mínimo, coisa que eu não tinha, afinal essa era uma viagem de negócios e não de turismo...
Almocei perto de Recife e peguei o rumo. Mais pro sul de PE a BR-101 tava um pouco ruim. Entrando em Alagoas melhorou bastante, com muitas curvas, mas com um acostamento que me salvou em uma delas, onde tangenciei e fui controlar a moto quase no limite.
Peguei muita chuva durante quase todo o dia, mas deu pra viajar sem maiores problemas.
Quase no destino do dia:
Quarta-feira 26/08 – Aracaju SE 06:00hs –> Teófilo Otoni MG 21:30hs – 1080km
Acordei às cinco horas sem precisar do despertador, tava meio cansado, meio estranho, com a mão direita dormente, mas era hora de cair na estrada.
Na divisa SE – BA ainda com cara de sono:
Em Feira de Santana peguei a BR-116, pois não queria atravessar Rio de Janeiro e São Paulo com uma moto sem seguro.
Muito chão pela frente no interior baiano:
Milagres - BA
Almocei em uma cidadezinha chamada Povoado do Km100. No postinho a FZ6 era a atração, gurizada na volta, pessoal perguntando de onde eu vinha, pra onde ia... ninguém acreditava quando eu falava o destino.
As paisagens mais bonitas foram nesse trecho, entre Feira de Santana e Vitória da Conquista, mas é triste a realidade naquela região. Comprei um porquinho (cofrinho) de barro que custava um real!!!! Dei uma nota de dois e disse pra ficar com o troco, a reação da mulher em espantou: agradeceu de todas as formas, perguntou se eu não queria descer pra tomar um café na casa dela, enfim...
Esse dia cansou. Depois que entrei em MG a estrada tem muitas curvas e asfalto com muitos remendos. Tava esgotado quando parei pra jantar, chegava a tremer. Aqui eu decidi que ia andar só 800kn no outro dia, e chegar só sábado em casa. Faltava 25km ainda para chegar em Teófilo Otoni, onde pretendia dormir, mas decidi ficar por ali mesmo, o pessoal da pousada/restaurante/buteco me recebeu muito bem, com carne de sol, feijão (ótimo), arroz, tomate, e uma tubaína . Pouso + janta = 30 mirréis. 
Quinta-feira 27/08 – Teófilo Otoni MG 07:00hs –> Pouso Alegre MG 20:00hs – 900km
Minas é grande demais sô! E com muitas curvas também. De Governador Valadares até a capital até me arrisquei mais no pêndulo.
Algumas chuvinhas isoladas neste dia, mas nada de mais.
Ipatingão?
MG tem muito chão pra rodar:
Tudo tranqüilo, boas estradas, e moto não paga pedágio na Fernão Dias (mas em SP já paga).
Aqui não pode parar... Entende?
Sexta-feira 28/08 – Pouso Alegre MG 06:30hs –> Penha SC 19:00hs – 870km
A essa altura já tava acostumado a acordar cedo e ficar o dia inteiro andando. Moto na estrada cedinho e um belo raiar de sol:
Saí da BR-381 no acesso de Bragança Paulista:
A ideia era passar pelo interior para desviar da capital, passando por Itatiba, Jundiaí, Itu, Sorocaba, Piedade e pegar a Régis Bittencourt em Juquiá.
Um trecho bem legal foi na SP-079, serra de Juquiá. Uma estradinha bem sinuosa e tranqüila, e também seria a última estrada totalmente desconhecida pra mim, o que ainda dava aquela ansiedade. Depois, saindo na BR-116, tudo conhecido, o trecho se torna um pouco mais monótono.
Mais uma brincadinha na serra... só pra baixar o rango:
Já na divisa SP – PR:
E antes um pouco de Curitiba já me sentia em casa:
Atravessei o PR num tapa e resolvi dormir em um hotelzinho BBB que eu já conhecia, perto do Beto Carrero. Não tava cansado, dava pra rodar mais, mas o trânsito em SC tava muito pesado, afinal, era sexta.
Sábado 29/08 – Penha SC 06:00hs –> Três Cachoeiras RS 11:30hs – 380km
A ideia era passar na casa dos meus pais, em Três Cachoeiras, e só rumar para Porto Alegre na segunda, então, tava quase em casa.
Muita neblina durante a manhã, perto de Itajaí – SC:
Aqui a BR-101 tem uns trechos com ótimo asfalto, deu pra dar umas esticadas bem maiores...
Ponte da Cabeçuda, perto do acesso de Laguna – SC:
Faltando 25km para chegar, a foto derradeira:
Foi bom demais! Passei por doze estados: Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e, finalmente, Rio Grande do Sul. Melhor se desse para ir parando e conhecendo tudo, mas não tinha esse tempo, e isso com certeza farei da próxima vez.
Sou suspeito pra falar da moto, conforto muito bom, boa proteção aerodinâmica, posição de pilotagem que não cansa. Tenho 1,72m, parece que foi feita sob medida pra mim. O motor então, o giro vai subindo, parece que não tem fim, pra mim tá bom demais. Cairia bem um indicador de sexta marcha, mas depois de um tempo peguei a manha calculando pelo conta giros. As médias ficaram entre 18 e 23km/l, não tem do que reclamar. Gastei R$ 581,27 de combustível, R$ 342,70 com hospedagem, e R$ 283,15 com alimentação e diversos, para rodar 4530km, uma média de R$ 0,27 por km rodado.
É isso! Praticamente um bate-e-volta. Saudade de ficar o dia inteiro só acelerando, sem nenhuma preocupação... ah se eu pudesse fazer isso mais vezes...
Quem acompanhou o tópico da venda da FZ6 do jsamuel já sabe que ela veio para o RS. Eu estava namorando a FZ6 desde que foi nacionalizada, e esta moto desde que foi anunciada, e no dia 14/08 decidi que ia buscá-la. Algumas coisas tiveram que dar certo para que isso se tornasse realidade, entre elas, vender o meu carro em 15/08 (vw é vw
). Depois de trocar algumas MPs e alguns telefonemas com o Samuel, e de uma semana preparando a viagem, parti na noite do domingo 16 para Fortaleza, chegando lá segunda, as 04:30 hs, após uma conexão no RJ.
Por volta das sete horas de uma manhã chuvosa (eu já tava fardado achando que o cara ia me buscar de moto
) aparece o Samuel e mais um colega no aeroporto. Fomos comer uma tapioca e depois direto para o apê ver a motoca.Negócio fechado:
Decidimos que iríamos trocar o pneu traseiro, que ia agüentar mais uns 2000km no máximo, por que deixar para fazer no meio da viagem seria mais um problema. Mais algumas coisinhas e a manhã passou voando. Minha ideia era pegar a estrada ao meio-dia, esse atraso iria me custar a manhã de sábado.
Almoçamos, fizemos a TED, reconhecimento de firma... E ainda faltava colocar o paralama traseiro na moto. Quando o Samuel me levou até a saída cidade e peguei a CE-040 já eram quatro horas da tarde.
O cara é muito gente boa, fez toda a mão, de carro, dentro da cidade, que é muito grande, e me deu todo o apoio logístico para concretizamos o negócio sem problemas.
Bom, eu só tive Strada, Twister e Falcon, e a maior moto que eu havia andado até então era uma CB500. Estava um pouco receoso com a moto nova, saí cheio de dedos dentro da cidade, um pouco cansado de ter virado a noite, mas ansioso pra pegar a estrada.
E depois do UP começa a viagem.
Segunda-feira 24/08 – Fortaleza CE 16:00hs –> Mossoró RN 20:30hs – 260km
Depois de alguns quilômetros com vários radares deu pra rodar tranqüilo na CE-040, uma estrada bem conservada, e chegar até Aracati pra abastecer, por volta das 18:30hs. Já estava escuro há algum tempo, mas como estava atrasado no meu roteiro resolvi andar mais um pouco, agora pegando a BR-304, até Mossoró. E aqui foi um suplício, tem trechos que a estrada some e vira chão batido. Tem caminhões desviando dos buracos na pista a todo momento, e não dá pra andar a mais de 40km/h. Demorei uma hora e meia pra fazer + ou - 60km até a divisa com o RN.
Mas entrando no RN a estrada vira um tapete e fiquei mais tranqüilo. Chegando em Mossoró foi só achar um hotel, tomar um banho, dar uma conferida no roteiro do dia seguinte e desmaiar na cama.
Daria para encurtar a viagem em uns 600km se tivesse descido de Fortaleza pela BR-116, passando pelo interior de PE, por Cabrobró e pelo Polígono da Maconha, mas fui altamente recomendado a evitar essa região.
Descansando no estacionamento do hotel:
Terça-feira 25/08 – Mossoró RN 07:00hs –> Aracaju SE 21:00hs – 1040km
A ideia era andar bastante neste dia, mas devia ter acordado mais cedo, pois demorei uma hora desde que acordei até cair efetivamente na estrada. Não tirei muitas fotos, tem vezes que o cara tá animado pra acelerar e não dá pra parar toda hora...
No interior do RN, em algum lugar na BR-304, perto de Angicos:
Foi um dia tranqüilo para andar, já tinha pegado as manhas da motoca, e a estrada não é ruim, só tem muitas operações tapa buraco. A duplicação da BR-101 já tem muitos trechos prontos que dá pra dar um esticada legal.
Em um posto em Mamanguape - PB, encontrei um louco de Falcon com 90kg de bagagem, perguntou se eu não tinha passado pelo colega dele na estrada, também de Falcon, falei que não tinha visto nada. O dois saíram do MT e estavam andando pelo Brasil há dois meses. Disse que em um mês estariam chegando em Porto Alegre. Eu pretendia chegar na sexta.
Decidi que não ia parar pra conhecer os lugares, pois para isso iria precisar de mais uma semana, no mínimo, coisa que eu não tinha, afinal essa era uma viagem de negócios e não de turismo...
Almocei perto de Recife e peguei o rumo. Mais pro sul de PE a BR-101 tava um pouco ruim. Entrando em Alagoas melhorou bastante, com muitas curvas, mas com um acostamento que me salvou em uma delas, onde tangenciei e fui controlar a moto quase no limite.
Peguei muita chuva durante quase todo o dia, mas deu pra viajar sem maiores problemas.
Quase no destino do dia:
Quarta-feira 26/08 – Aracaju SE 06:00hs –> Teófilo Otoni MG 21:30hs – 1080km
Acordei às cinco horas sem precisar do despertador, tava meio cansado, meio estranho, com a mão direita dormente, mas era hora de cair na estrada.
Na divisa SE – BA ainda com cara de sono:
Em Feira de Santana peguei a BR-116, pois não queria atravessar Rio de Janeiro e São Paulo com uma moto sem seguro.
Muito chão pela frente no interior baiano:
Milagres - BA
Almocei em uma cidadezinha chamada Povoado do Km100. No postinho a FZ6 era a atração, gurizada na volta, pessoal perguntando de onde eu vinha, pra onde ia... ninguém acreditava quando eu falava o destino.
As paisagens mais bonitas foram nesse trecho, entre Feira de Santana e Vitória da Conquista, mas é triste a realidade naquela região. Comprei um porquinho (cofrinho) de barro que custava um real!!!! Dei uma nota de dois e disse pra ficar com o troco, a reação da mulher em espantou: agradeceu de todas as formas, perguntou se eu não queria descer pra tomar um café na casa dela, enfim...
Esse dia cansou. Depois que entrei em MG a estrada tem muitas curvas e asfalto com muitos remendos. Tava esgotado quando parei pra jantar, chegava a tremer. Aqui eu decidi que ia andar só 800kn no outro dia, e chegar só sábado em casa. Faltava 25km ainda para chegar em Teófilo Otoni, onde pretendia dormir, mas decidi ficar por ali mesmo, o pessoal da pousada/restaurante/buteco me recebeu muito bem, com carne de sol, feijão (ótimo), arroz, tomate, e uma tubaína
. Pouso + janta = 30 mirréis. Quinta-feira 27/08 – Teófilo Otoni MG 07:00hs –> Pouso Alegre MG 20:00hs – 900km
Minas é grande demais sô! E com muitas curvas também. De Governador Valadares até a capital até me arrisquei mais no pêndulo.
Algumas chuvinhas isoladas neste dia, mas nada de mais.
Ipatingão?
MG tem muito chão pra rodar:
Tudo tranqüilo, boas estradas, e moto não paga pedágio na Fernão Dias (mas em SP já paga).
Aqui não pode parar... Entende?
Sexta-feira 28/08 – Pouso Alegre MG 06:30hs –> Penha SC 19:00hs – 870km
A essa altura já tava acostumado a acordar cedo e ficar o dia inteiro andando. Moto na estrada cedinho e um belo raiar de sol:
Saí da BR-381 no acesso de Bragança Paulista:
A ideia era passar pelo interior para desviar da capital, passando por Itatiba, Jundiaí, Itu, Sorocaba, Piedade e pegar a Régis Bittencourt em Juquiá.
Um trecho bem legal foi na SP-079, serra de Juquiá. Uma estradinha bem sinuosa e tranqüila, e também seria a última estrada totalmente desconhecida pra mim, o que ainda dava aquela ansiedade. Depois, saindo na BR-116, tudo conhecido, o trecho se torna um pouco mais monótono.
Mais uma brincadinha na serra... só pra baixar o rango:
Já na divisa SP – PR:
E antes um pouco de Curitiba já me sentia em casa:
Atravessei o PR num tapa e resolvi dormir em um hotelzinho BBB que eu já conhecia, perto do Beto Carrero. Não tava cansado, dava pra rodar mais, mas o trânsito em SC tava muito pesado, afinal, era sexta.
Sábado 29/08 – Penha SC 06:00hs –> Três Cachoeiras RS 11:30hs – 380km
A ideia era passar na casa dos meus pais, em Três Cachoeiras, e só rumar para Porto Alegre na segunda, então, tava quase em casa.
Muita neblina durante a manhã, perto de Itajaí – SC:
Aqui a BR-101 tem uns trechos com ótimo asfalto, deu pra dar umas esticadas bem maiores...
Ponte da Cabeçuda, perto do acesso de Laguna – SC:
Faltando 25km para chegar, a foto derradeira:
Foi bom demais! Passei por doze estados: Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e, finalmente, Rio Grande do Sul. Melhor se desse para ir parando e conhecendo tudo, mas não tinha esse tempo, e isso com certeza farei da próxima vez.
Sou suspeito pra falar da moto, conforto muito bom, boa proteção aerodinâmica, posição de pilotagem que não cansa. Tenho 1,72m, parece que foi feita sob medida pra mim. O motor então, o giro vai subindo, parece que não tem fim, pra mim tá bom demais. Cairia bem um indicador de sexta marcha, mas depois de um tempo peguei a manha calculando pelo conta giros. As médias ficaram entre 18 e 23km/l, não tem do que reclamar. Gastei R$ 581,27 de combustível, R$ 342,70 com hospedagem, e R$ 283,15 com alimentação e diversos, para rodar 4530km, uma média de R$ 0,27 por km rodado.
É isso! Praticamente um bate-e-volta. Saudade de ficar o dia inteiro só acelerando, sem nenhuma preocupação... ah se eu pudesse fazer isso mais vezes...
