M@D

gostaria de saber do pessoal se quando a moto de vocês entra na reserva ela gasta tudo que tem no tanque ou fica alguma sobra ainda...

a minha esses dias entrou na reserva, dali a pouco parou e não ia mais, a gasolina não descia, e eu chacoalhava a bendita da moto e ouvi que tinha pelo menos um litro lá dentro...


pior que isso mesmo foi levar a moto umas semanas depois pra ver o porquê de estar falhando... e eu descobrir que tinha quase dois litros de água misturada com a gasolina... taqueopariu...

PS: na ocasião de ter entrado na reserva e não ter descido a gasolina, esta ocorreu bem antes da moto estar com água na gasolina, pois quando entrou a reserva que eu enchi num posto perto de onde eu tava e daí que lascou... portanto, nada a ver uma coisa com a outra, a reserva não foi gasta totalmente mesmo

A cbr usa até a ultima gota Ja a bros como o tanque meio que "abraça o quadro" fica aquel vao no meio... e como o registro de combustivel é do lado direito so vai até a ultima gota desse lado...do outro lado sempra acaba restando um pouco. Mais por um lado é bom..uma vez fiquei sem combustivel e como a bros é levinha deitei ela de lado sem encostar no chão....dae a gasolina do lado direito escorreu pro lado esquerdo...bati no kick a moto pegou e ainda andei uns Km até o posto

Acho muito difícil um posto tentar fazer isso, pois água e gasolina não se misturam

Há motos como a Tenere que tem uma bomba de combustivel que ajuda a usar melhor o tanque quando esta quase vazio . No caso da minha essa bomba esta inativa e quando bate reserva eu saio logo procurando um posto pois não posso contar muito com a gravidade pois as torneiras ( são duas ) estão quase no nível do carburador . Se não me engano uns modelos da Shadow 600 tambem usavam bomba de gasolina , bem como algumas Viragos .

belo escreveu:Acho muito difícil um posto tentar fazer isso, pois água e gasolina não se misturam

pois é... acho que foi um dia que esqueci ela meio que debaixo da beirada do telhado onde escorre o aguaceiro... e daí fez-se a caca :(

Experimenta abastecer em um posto quando esta no finalzinho do tanque dos caras . Vai ver o que vai parar no tanque da moto . É tudo menos gasolina .

pior que era até engraçado olhar o galão que o cara tirou a gasolina (uns 10 litros)

pela proporção, tinha uns 2 a 3 litros de água no meio, que fica embaixo

nao posso dizer nada pois so piscar a reserva ja to abastecendo

A minha xt é igual a bross do filipe, sempre sobra a reserva da reserva no lado direito!
Já na tdm é mais complicado, rezo para não pegar reserva com ela, pois é muito rápido! Tipo ela diz "vou entrar na..." e já era, he he he, pane seca! Já passei um sufoco por causa disso!

XT225 - 24826 km

Falando nisso esse findi, sai com a 9 e consegui ficar sem gasosa!!! achei que ao engasgar iria a brir a reserva e tudo em dia...... ainda bem que estava a 100 metros do posto e morro abaixo.

É deu problema na torneirinha, no ON dei a tradicional chacoalhada na moto e nenhum barulhinho no tanque só quero ver o que vai dar. :(

acredito que seja simples MAS... posto novidades

Filipe escreveu:A cbr usa até a ultima gota Ja a bros como o tanque meio que "abraça o quadro" fica aquel vao no meio... e como o registro de combustivel é do lado direito so vai até a ultima gota desse lado...do outro lado sempra acaba restando um pouco. Mais por um lado é bom..uma vez fiquei sem combustivel e como a bros é levinha deitei ela de lado sem encostar no chão....dae a gasolina do lado direito escorreu pro lado esquerdo...bati no kick a moto pegou e ainda andei uns Km até o posto

Na falcon é a mesma coisa. Fumando tudo até a ultima ponta.... ops usando tudo até a ultima gota.
Se bobear na estrada e não ficar de olho no marcador ou km tu tem somente 10 km para chegar no posto depois da deitadinha
Tudo isto pois a falcon não tem posição de reserva na torneirinha....

ammateus escreveu:Falando nisso esse findi, sai com a 9 e consegui ficar sem gasosa!!! achei que ao engasgar iria a brir a reserva e tudo em dia...... ainda bem que estava a 100 metros do posto e morro abaixo.

É deu problema na torneirinha, no ON dei a tradicional chacoalhada na moto e nenhum barulhinho no tanque só quero ver o que vai dar. :(

acredito que seja simples MAS... posto novidades

Ammateus provavelmente o reparo do registro de combuastivel foi pro saco...é uma pecinha de borracha que parece uma caminhsinha isso se o registro da tua moto for a vácuo que eu acredito que seja! Dae passa direto o combustivel...ja aconteceu isso com a minha troquei e ficou beleza...so tem que ver o preço as vezes é bem caro esse borracinha.

O problema é que a medida é aproximada, se abusar dela fica na rua. Na Fazer é dito que tem uma reserva de 4,5l. Uma vez ela entrou na reserva e apareceu o F-trip. Quando ele marcou 130 km eu abasteci e pegou 17,1 litros, ou seja, faltavam 2 para os 19.

Agora, fazendo 30km/l, 130km dá 4,3l. Então a loucura já começa aí, se ao indicar a reserva, teoricamente tem 4,5l no tanque, como gastei 4,3l e ainda tinham 2l lá???

Sinistro... :p

No caso da GS, fica sobrando mais ou menos um litro e meio!

...esse negócio de agua na gasolina...

Esses dias, quando estava indo do estagio pra casa, vi meu camarada penando com sua Teneré. Falhava pra caramba, dava estouros e a rotação não subia de jeito nenhum...

Na hora, só contava com o kit de ferramentas original das motos. Resolvemos abrir o ladrão do carburador e...água. Muita água. Mas como? Abastecida no posto Shell, o mesmo que eu abasteça, como pode ter acontecido isso???

Simples. Ultimamente está chovendo muito, a moto sempre ficava estacionada em um local sem cobertura e a borracha do bocal do tanque estava ressecada. Como ela tem uma depressão em volta, a água da chuva empoçava e entrava no tanque...

Nao sei quanto sobra de combustivel no tanque da cb, sei que certa vez fiquei com pane seca na minha EX-CB500 entao eu deitava ela no chao para o lado da torneira de combustivel o que era suficiente para encher os buras entao eu andava um pouco aproveitando a banguela e tal, deitando a moto de vez em quando consegui andar uns 3 km ate o posto!