M@D

Fala pessoal, acompanho o fórum faz um tempo e ja até comentei alguns tópicos e agora gostaria de pedir a ajuda de vcs.

Eu tenho uma Drag Star e como ultimamente tenho viajado mais, to querendo dar um up. Acho a drag mto bonita e nem tenho mto o que reclamar dela, mas sem condições de acompanhar direito o pessoal com quem viajo, principalmente trechos com mtas curvas.

Vou ter algo em torno de uns R$32.0000 pra comprar a próxima moto e estou em dúvida entre a seguintes motos:

1- Yamaha FZ6 N: acho a moto linda, gostei muito da volta que eu dei, mas me preocupa um pouco por ser naked e o lance de mto vento na estrada... um conhecido meu reclama pra caramba disso! Até pegaria a FZ6S mas acho mto feia! rs

2 - Suzuki DL 650 VStrom: Não acho a moto o ápice da beleza mas tbm passa longe de ser feia. A proteção aerodinâmica dizem ser muito boa pra proposta dela e o desempenho bem legal. Acho a moto um pouco alta, principalmente pra quem ta saindo de uma custom

3 - Suzuki Bandit 1250 S: sei pouco dessa moto, só o que aparece em revista. Dizem que é meio beberrona e a manutenção é meio cara, mas não sei se é verdade. Acho bonita, mas tenho receio de achar meio pesadona...


E ai, alguma sugestão?? se puderem comentar eu agradeço bastante, até pq esse lance de trocar idéias e opiniões é sempre o forte deste forum!
abraços

eu iria de bandit S

minha opinião é fonte suprema para a tomada de decisão...

veja o meu avatar...estou sorrindo..pq fiz as escolhas certas....e posso dar conselhos por ser um " acertador "

Eu tbem iria de B12 S. A manutenção normal dela não eh mais cara q outras não....

Se for para o dia a dia fica entre a Fazer e e a VStrom(Eu iria de Fazer afinal de contas 4 canecos eh mto mais emoção....)

bpmotobp escreveu:afinal de contas 4 canecos eh mto mais emoção....)

Falando financeiramente... eu achei a FZ6 N por R$ 29.900, a Bandit 1250S por R$34.000 e a V-Strom 650 por R$ 33.500.

Acho que a Vstrom ainda tá cara e o preço tende a cair, será que eu acho a B12S mais em conta?

varia muito o que você quer de uma moto.


Final ? , Sport , Touring , Torque , Conforto , Flexibilidade .

cada uma tem um detalhe peculiar.

Se sua preocupação é conforto e desempenho na estrada é porque deve viajar com certa frequencia, nesse caso acho que a VStrom é mais indicada, tenho visto muitos comentarios afavor dela, silencio, trepidação baixa, consumo...seilá, dá uma pesquisada nesses itens...

rapaz, o que tu chamas de viajar ?

Se é pra dar tiro nos findis com os amigos, vai de fazer ou bandit (depende se prefere uma moto mais ágil ou um canhão com duas rodas)... Agora se a idéia é fazer viagens longas, garupado e talz, V-strom na veia...

As viagens normalmente ficam em torno de 350km/400km o trecho, mas com possibilidade de viagens maiores esporadicamente.

Eu to procurando uma moto que ande bem, seja confortável, que seja boa de curva e que não dê muito problema... A minha intenção não é competir com moto sport, mas seria interessante poder manter uma velocidade de cruzeiro de uns 150km/h, mais ou menos.

Eu gosto muito da FZ6N, mas tenho medo de gastar toda a minha grana e 3 meses depois estar querendo trocar por não ser tão confortável pra viajar por causa do vento na cara... não sei se é tão brabo assim mas fiquei assustado com as reclamações.

orthanc escreveu:As viagens normalmente ficam em torno de 350km/400km o trecho, mas com possibilidade de viagens maiores esporadicamente.
Eu to procurando uma moto que ande bem, seja confortável, que seja boa de curva e que não dê muito problema... A minha intenção não é competir com moto sport, mas seria interessante poder manter uma velocidade de cruzeiro de uns 150km/h, mais ou menos.

BOm, baseado nesse depoimento do amigo, a única moto (zero km) que reune conforto com desempenho (sem ser sport) e protecao aerodinamica a um preco bem inferior aos das demais motos carenadas, é a GSF650 (a tal da Bandit carenada, que substituiu a 750F).....a manutencao normal da mesma tambem deve ser bem tranquila, pois a moto é simplemente uma Bandit com carenagem integral.

flws.

Vai de stromzinha.

duca escreveu:

orthanc escreveu:As viagens normalmente ficam em torno de 350km/400km o trecho, mas com possibilidade de viagens maiores esporadicamente.
Eu to procurando uma moto que ande bem, seja confortável, que seja boa de curva e que não dê muito problema... A minha intenção não é competir com moto sport, mas seria interessante poder manter uma velocidade de cruzeiro de uns 150km/h, mais ou menos.

BOm, baseado nesse depoimento do amigo, a única moto (zero km) que reune conforto com desempenho (sem ser sport) e protecao aerodinamica a um preco bem inferior aos das demais motos carenadas, é a GSF650 (a tal da Bandit carenada, que substituiu a 750F).....a manutencao normal da mesma tambem deve ser bem tranquila, pois a moto é simplemente uma Bandit com carenagem integral.

flws.

Pois é. Já cogitou a 650F.

Se é normal os trajetos de viagens incluir estradas não tão boas ou trechos de terra, a Vstrom vai se dar muitíssimo melhor.

Agora, se você pensa em viajar a FZ6N vai ser meio tenso, a 150 o vento já começa a atrapalhar bastante.

top_dog escreveu:Vai de stromzinha.

2X

Baeta escreveu:

duca escreveu:

orthanc escreveu:As viagens normalmente ficam em torno de 350km/400km o trecho, mas com possibilidade de viagens maiores esporadicamente.
Eu to procurando uma moto que ande bem, seja confortável, que seja boa de curva e que não dê muito problema... A minha intenção não é competir com moto sport, mas seria interessante poder manter uma velocidade de cruzeiro de uns 150km/h, mais ou menos.

BOm, baseado nesse depoimento do amigo, a única moto (zero km) que reune conforto com desempenho (sem ser sport) e protecao aerodinamica a um preco bem inferior aos das demais motos carenadas, é a GSF650 (a tal da Bandit carenada, que substituiu a 750F).....a manutencao normal da mesma tambem deve ser bem tranquila, pois a moto é simplemente uma Bandit com carenagem integral.

flws.

Pois é. Já cogitou a 650F.

Rodar entre 140 km/h e 160 km/h de velocidade de cruzeiro a FZ6 N nao dá não, é muito vento, a ausencia de carenagem faz falta sim. A Bandit 1250S seria uma ótima escolha, a VStrom 650 melhor ainda, porém tem que ver se ela roda tranquila nessas velocidades, sei que a VStrom 1000 roda tranquilissima, mas a 650 nao sei.

E a outra opção seria a GSX 650 F, carenada, bonita, atual, só peca pelo guidon, mas a posição do guidon deve ganhar em conforto.

Schiavetto escreveu:eu iria de bandit S

minha opinião é fonte suprema para a tomada de decisão...

veja o meu avatar...estou sorrindo..pq fiz as escolhas certas....e posso dar conselhos por ser um " acertador "

Esquece tudo que o MT falo,
Fazer 600S

whitedeath escreveu:

Schiavetto escreveu:eu iria de bandit S

minha opinião é fonte suprema para a tomada de decisão...

veja o meu avatar...estou sorrindo..pq fiz as escolhas certas....e posso dar conselhos por ser um " acertador "

Esquece tudo que o MT falo,
Fazer 600S

Ótima opção, porém o criador do tópico acha feia, comprar uma moto boa como a FZ6 S e achar feia tambem nao compensa.

Medeiros Neto escreveu:

whitedeath escreveu:

Schiavetto escreveu:eu iria de bandit S

minha opinião é fonte suprema para a tomada de decisão...

veja o meu avatar...estou sorrindo..pq fiz as escolhas certas....e posso dar conselhos por ser um " acertador "

Esquece tudo que o MT falo,
Fazer 600S

Ótima opção, porém o criador do tópico acha feia, comprar uma moto boa como a FZ6 S e achar feia tambem nao compensa.

Eu li + num ligo se ele acha feia ou não... to mandando comprar essa e pronto

Não consigo entender como alguém pode achar a F600 S feia, mas cogitar de comprar uma B12 S.

Rmurari escreveu:Não consigo entender como alguém pode achar a F600 S feia, mas cogitar de comprar uma B12 S.

é gosto

acho a FZ6S linda. A única coisa q não me agrada é os retrovisores, coisa q é facilmente resolvida. Acho ela até mais bonita q a N. A única coisa q realmente não gosto na B12S, pra não falar q detesto, é o painel. Puta cara de gambiarra. Quando vejo uma 650F bate uma inveja rsrsrsrssr. Coisa q infelismente não dá pra mudar na B12.

Se vc curte viajar, dentre das suas opções, eu iria de V-stromzinha. Mas dá uma olhada direito na FZ6S e 650F