M@D

Olá Pessoal, a muito tempo eu vi um tópico parecido já com alguns relatos mas não o encontrei, então vai um novo tópico.

Contabilize os gastos com a minha Mônica após 1 ano e 10 mil km rodados.

- Moto eu peguei 0km, com 1 ano de seguro por 34k
- Por conta da garantia todas as revisões foram em autorizadas
- Não a uso no dia-a-dia, apenas nos fds em pequenas viagens, até o momento. Por conta disto ainda não realizei nem a primeira troca de pneus, pois estão bons.

Segue o relatório extraído do MS-Money:

Spending by Category

Subcategory Total

Expense Categories
Automobile - Moto : Equipamento Segurança__________2.373,31
Automobile - Moto : Manutenção_____________________1.084,23
Automobile - Moto : IPVA______________________________868,52
Automobile - Moto : Combustível_______________________765,78
Travel/Vacation : Alimentação__________________________755,45
Automobile - Moto : Acessórios_________________________711,20
Automobile - Moto : Seg. Obrigatório/Emplacamento_____636,60
Automobile - Moto : Garagem/Estacionamento___________452,00
Travel/Vacation : Combustível__________________________420,84
Automobile - Moto : Lava Jato__________________________367,00
Automobile - Moto : Cursos_____________________________290,00
Travel/Vacation : Hospedagem_________________________195,80

Total Expense Categories 8.920,73


[]'s e que a zoeira comece.

Então os gastos só com a manutenção foram estes:

Manutenção:

Automobile - Moto : Manutenção_____________________1.084,23

Impostos:

Automobile - Moto : IPVA______________________________868,52
Automobile - Moto : Seg. Obrigatório/Emplacamento_____636,60



Vc pode descrever quais foram os gastos com manutenção?
ps. te esfaquearam no emplacamento hein? quase R$ 380 reais?

Manutenção:

Automobile - Moto : Manutenção_____________________1.084,23
....................................................Revisão 1000 km...206,57
....................................................Revisão 3000 km...188,20
....................................................Revisão 6000 km...307,10
....................................................Revisão 9000 km...382,36

Impostos:

Automobile - Moto : IPVA______________________________868,52
.......................................................................2008...279,59
.......................................................................2009...588,93

Automobile - Moto : Seg. Obrigatório/Emplacamento_____636,60
..........................................................Emplacamento...250,00 (Véspera da greve do Detran aqui em BSB, teve um por fora para o despachante acelerar o esquema)
.................................................................Seg. 2008...127,56
.................................................................Seg. 2009...259,04

Não consigo entender porque um carro pode fazer manutenção a cada 10 mil km ou até 20 mil Km e moto tem que ser de 3 em 3mil km, isto é uma roubalheira por parte das concessionárias e fabricantes.

jecastro escreveu:Não consigo entender porque um carro pode fazer manutenção a cada 10 mil km ou até 20 mil Km e moto tem que ser de 3 em 3mil km, isto é uma roubalheira por parte das concessionárias e fabricantes.

ué, pq vc não fez a cada 10k ou 20k na sua twister?

Dreveck escreveu:

jecastro escreveu:Não consigo entender porque um carro pode fazer manutenção a cada 10 mil km ou até 20 mil Km e moto tem que ser de 3 em 3mil km, isto é uma roubalheira por parte das concessionárias e fabricantes.

ué, pq vc não fez a cada 10k ou 20k na sua twister?

Eu faço em TODAS minhas motos.

Revisão é a cada 10.000 no mínimo (mecânico) mas eu mesmo reviso a moto quase todo final de semana

Agora Dreveck, o Jeca nem moto tem

Na boa, vai andar de moto.

É o tipo de conta que nem penso em fazer. Daqui a pouco começa a comparar, tipo, o que poderia ter feito ou comprado com o dinheiro. Aí, deixa de andar de moto para comprar outras coisas, só que depois vai ficar se lamentando por não ter feito mais coisas com a moto, e por aí vai.

Abraços.

Smoker escreveu:Na boa, vai andar de moto.

É o tipo de conta que nem penso em fazer. Daqui a pouco começa a comparar, tipo, o que poderia ter feito ou comprado com o dinheiro. Aí, deixa de andar de moto para comprar outras coisas, só que depois vai ficar se lamentando por não ter feito mais coisas com a moto, e por aí vai.

Abraços.

2x

Se eu colocar na ponta do lapis, acho q desisto na hora.

renatoamueller escreveu: Automobile - Moto : Lava Jato__________________________367,00

Minha MT tá sempre limpinha, mas deste jeito vais gastar a tinta da Mônica!

E pra quem quer fugir do roubo de revisão obrigatória com periodicidade menor que 10mil: compre um XTzona ou uma MT!

Hospedagem, alimentação, cursos, equipamento etc não devem ser contabilizados.

jecastro escreveu:Não consigo entender porque um carro pode fazer manutenção a cada 10 mil km ou até 20 mil Km e moto tem que ser de 3 em 3mil km, isto é uma roubalheira por parte das concessionárias e fabricantes.

Soube que no "manuel" da FZ6 estão previstas revisões a cada 10K. No entanto, apareceu um tal engenheiro da Yamaha que determinou a redução da quilometragem pela metade. Não sei se por conta do clima predominantemente calorento no Brasil o se é exploração mesmo.

Quem me disse foi um vendedor, então já perde 90% da credibilidade.

Já morri muitas vezes na revisão dos 3.000km.

Hoje com minha tornado faço o seguinte:

- Trocas de óleo: a cada 1500km
- Troca de filtro de óleo: a cada 3000km
- Troca do filtro de ar: a cada 6000km
- Troca de fluido de freio a cada 9.000km

- revisão simples: a cada 6.000km
- revisão completa: a cada 12.000km

jecastro escreveu:Não consigo entender porque um carro pode fazer manutenção a cada 10 mil km ou até 20 mil Km e moto tem que ser de 3 em 3mil km, isto é uma roubalheira por parte das concessionárias e fabricantes.

Simples Kamerad:

1. Um motor de moto gira 3X mais que um motor de carro.

2. O sistemas de transmissão, suspensão, elétrico, freios, etc, de uma moto é bem menos robusto que os sistemas equivalentes dos carros

SPEED RACER escreveu:Hospedagem, alimentação, cursos, equipamento etc não devem ser contabilizados.

Realmente, não foram gastos com a Mônica!! Então, varia de pessoa pra pessoa!!!!

Dreveck escreveu:

jecastro escreveu:Não consigo entender porque um carro pode fazer manutenção a cada 10 mil km ou até 20 mil Km e moto tem que ser de 3 em 3mil km, isto é uma roubalheira por parte das concessionárias e fabricantes.

ué, pq vc não fez a cada 10k ou 20k na sua twister?

Era o que eu fazia, trocava o óleo em casa com 3 mil e revisão a cada 6 mil que na minha opinião era mais que suficiente. (no mecânico de confiança claro).

Russo escreveu: Simples Kamerad:

1. Um motor de moto gira 3X mais que um motor de carro.

Esse era um ponto que iria colocar Russo.. no Clio, eu chego a 3 ~ 3,5k rpm.... na Pequena, vai a 7~ 8k...
Só por aí, já mede o quanto sofre um motor de moto... comparando com um de carro!

SPEED RACER escreveu:Hospedagem, alimentação, cursos, equipamento etc não devem ser contabilizados.

Cursos e equipamentos devem sim!!!

Afinal, não é gasto, é INVESTIMENTO.

Equanto mais você investir em si mesmo, melhor.

Renato, boa idéia de contabilizar....

Speed, acho que devem sim ser levados em consideração ao menos os itens cursos, equipamentos, pois estes fazem parte da semantica do motociclismo.

Raramente dou manutenção em moto, só troco óleo e filtro de óleo....não concordo com a roubalheira nas reviões das concessionárias...compensa mais trocar de ano/modelo, na minha opinião, do que gastar mil/dois mil por ano em manutenção.

Baeta escreveu:

Smoker escreveu:Na boa, vai andar de moto.

É o tipo de conta que nem penso em fazer. Daqui a pouco começa a comparar, tipo, o que poderia ter feito ou comprado com o dinheiro. Aí, deixa de andar de moto para comprar outras coisas, só que depois vai ficar se lamentando por não ter feito mais coisas com a moto, e por aí vai.

Abraços.

2x

Se eu colocar na ponta do lapis, acho q desisto na hora.

Penso o oposto.

Tenho tudo na ponta do lápis quanto gastei e quanto vou gastar com cada uma das motos. É bastante mesmo, mas a melhor maneira de atingir seus objetivos é administrando seus gastos, e para administrá-los, é preciso conhecê-los.

Eu calculo os custos de manutenção de minhas motos somando os gastos fixos (IPVA, seguro) com uma estimativa dos gastos variáveis, com base em quantos km rodo por mês (1000 km), por exemplo, um pneu traseiro, R$ 700, dura 10mkm, custa 7 centavos por km rodado, dura 10 meses, custa R$ 70 por mês (somente o pneu traseiro, por sinal o maior gasto da moto, só perdendo para o seguro).

Fazendo o cálculo por ano e dividindo por mês, a Hornet dá R$ 400 por mês (isso incluindo o seguro papai noel do Banco do Brasil) e a Neo, R$ 80.

Desses 400 reais, o que eu não gasto eu reservo, de forma que a moto é nova, mas quando o pneu carequear, já terei a grana no bolso.
O mesmo vale para os impostos. Pago-os todos no vencimento sem parcelar, e sem prejudicar o orçamento do mês.

Isso não inclui gasolina, hotéis, acessórios.

Conhecer os gastos é primordial para atigir os objetivos.

Já fiz a avaliação do que poderia comprar com 400 reais por mês (mais gasolina e tal vai fácil pra 600 reais por mês, 7200 por ano) e nada que custe 7000 por ano vai me satisfazer mais do que minha moto.

Mas é complicado. Cálculos financeiros é igual língua estrangeira. Tem gente que faz fácil e com prazer, sem esforço. Outros tem dificuldade, tem que se esforçar muito e mesmo assim não falam 100%. Eu gasto entre 2 e 6 horas por mês em cima das planilhas. Mas eu gosto e acho importante. Cada um sabe a receita que é melhor pra si mesmo.






Renatomuller,

A garantia já deve estar no fim. Que tal vc fazer as manutenções por conta? Vc vai cortar esse seu custo de revisão em 75%.
Faz assim.. (dica do Rodrigo):
Faz uma planilha com estas colunas:
Item ............................. última verificação........................periodicidade ......................... próxima verificação
óleo ................................ 10,000 km..................................2500 km..................................12,500 km

quando chegar a hora, vc leva no mecânico de confiança e pede: verifica estes itens.. anota na planilha e boa.

vai poupar uma tremenda grana, e vai ter um serviço mais de confiança (pois autorizada de forma geral presta um péssimo serviço).

Eu comecei a fazer isso e depois parei, pois a cifra estava ficando tao alta que se minha esposa visse aquilo seria meu fim!

A 1a. revisao da Rocket III foi em 600 e a proxima so nas 10.000... Milhas!! (16.000 km)

So oleo que eles recomendam que seja trocado uma vez por ano.

E por isso que minhas motos tambem tem nome de mulher. O efeito delas sobre o meu dinheiro e exatamente o mesmo!